ಇಂದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ
ಡಿಸೆಂಬರ್ 1, 1928 ರಂದು ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ನಾಫಿಯಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ರೆಸೆಪ್ ಪೆಕರ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಕುತಹ್ಯ-ತವ್ಸಾನ್ಲಿ ಲೈನ್ (50 ಕಿಮೀ) ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು.
ಡಿಸೆಂಬರ್ 1, 1930 ಫೆವ್ಜಿಪಾಸಾ-ಡಿಯಾರ್ಬಕಿರ್ ಮಾರ್ಗವು ಮಲತ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ರೈಲು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು.
ಡಿಸೆಂಬರ್ 1, 1947 ರಂದು ಟರ್ಕಿಗೆ ಬಂದ US ಫೆಡರಲ್ ಹೈವೇ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್‌ನ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಜನರಲ್ ಅವರ ಹೆಸರಿನ ಹಿಲ್ಟ್ಸ್ ವರದಿಯು ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಯ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು. II. ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಸಮರ್ಪಕತೆಯು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ತಳ್ಳಿತು.
ಇಂದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, ಜುಲೈ 18, 1920 ರಂದು ನಾಫಿಯಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸುತ್ತೋಲೆಯೊಂದಿಗೆ "ಅನಾಟೋಲಿಯನ್-ಬಾಗ್ದಾದ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್" ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.
ಇಂದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ 25 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1917 259 ನೇ ರೈಲ್ವೆ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪಡೆಗಳು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 25 ಕಿಮೀ ಡಿಕಾಲ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದವು. 1936 ಡಿಸೆಂಬರ್ XNUMX ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಉಪ ಅಲಿ [ಇನ್ನಷ್ಟು...]
ಇಂದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ: 30 ಆಗಸ್ಟ್ 1930 ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸಿವಾಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 602 ಕಿ.ಮೀ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, 36 ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 41.200.000 ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಪ್ರಧಾನಿ ಇಸ್ಮೆಟ್ [ಇನ್ನಷ್ಟು...]
© ಪ್ರಕಟಿತ ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳು ÖzenRay Railway Ltd.
© ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಯಾವುದೇ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯ ಮಾಲೀಕರ ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಎಸ್‌ಇಒ Levent Özen | ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯ © RayHaber | 2011-2024
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ