ಕೊಕೇಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು

ಕೊಕೇಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು
ಕೊಕೇಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು

ಕೊಕೇಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು; ಕೊಕೇಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ (ಕೆಯುಎಪಿ) ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾದ ಪ್ರಯಾಣದ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಲಘು ರೈಲು ಮಾರ್ಗ (ಎಚ್‌ಆರ್‌ಎಸ್ / ಎಲ್‌ಆರ್‌ಟಿ) ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಉತ್ತರ ಎಚ್‌ಆರ್‌ಎಸ್ ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗವು ಕಾರ್ಫೆಜ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಅಟಲಾರ್ ಮೆವ್ಕಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿ-ಎಕ್ಸ್‌ನ್ಯುಎಮ್ಎಕ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೆಟಾನಿಫ್ಟ್ಲಿಕ್-ಡೆರಿನ್ಸ್-ಅಜ್ಮಿಟ್-ಯಾಹ್ಯಾ ಕಪ್ತಾನ್-ಕೊಸೆಕಿ ಸೆಂಗಿಜ್ ಟೋಪೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಈ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ರೇಖೆಯು ಇಜ್ಮಿಟ್, ಡೆರಿನ್ಸ್, ಕೊರ್ಫೆಜ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟೆಪ್ ಜಿಲ್ಲಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿಟ್ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶವು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಪ್ರಮುಖ ನಗರ ಚಟುವಟಿಕೆ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಈ ರೇಖೆಯನ್ನು 2020 ಮತ್ತು 2025 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ದುಬೈ ಪೋರ್ಟ್-ಉಜುನ್ಸಿಫ್ಟ್ಲಿಕ್ ವಿಭಾಗದ 33,3km ವಿಭಾಗ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮಾರ್ಗವು ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಅಟಲಾರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಭೂಗತದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ವದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಕೊಸೆಕಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ರಚನೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮಟ್ಟದ ರಚನೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಎಕ್ಸ್‌ನಮ್ಎಕ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗವು ಸೆಂಗಿಜ್ ಟೋಪೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 100km ಭೂಗತ, 24km ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು 6,2km ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಗದ ಮಾರ್ಗವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟು 3,1 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಲಿನ 23 ನಿಲ್ದಾಣವು ಭೂಗತವಾಗಿದೆ, 17 ನಿಲ್ದಾಣವು ಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 5 ನಿಲ್ದಾಣವು ವಯಾಡಕ್ಟ್ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ.

ಕೊಕೇಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು
ಕೊಕೇಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 9.211 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಮೌಲ್ಯವು 2035 ನಲ್ಲಿ 17.168 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಯೋಜನೆ ಗುರಿ ವರ್ಷವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2050 ನಲ್ಲಿ 25.856 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು.

ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ 2035 ವರ್ಷದ ಮಾದರಿ ನಿಯೋಜನೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದಾಗ, ಗುರಿ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ 34.654, ಗರಿಷ್ಠ ಗಂಟೆಗೆ ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ 48.339, ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ 425.125, ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕ 144.967.474.

ಕೊಕೇಲಿ ಉತ್ತರ ಲಘು ರೈಲು ಯೋಜನೆ
ಕೊಕೇಲಿ ಉತ್ತರ ಲಘು ರೈಲು ಯೋಜನೆ

ಉತ್ತರ ಎಚ್‌ಆರ್‌ಎಸ್ ಲೈನ್ (ಅಟಲಾರ್-ಸೆಂಗಿಜ್ ಟೋಪೆಲ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಮ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಬಿಡಿ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ವಾಹನಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ತಲುಪಲಿದೆ.

ವಾಹನಗಳ ಶೇಖರಣಾ ಪ್ರದೇಶ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರ (ಟಿಸಿಸಿ) ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಗೋದಾಮನ್ನು ಯಾಹ್ಯಾ ಕಪ್ತಾನರ ನಂತರ 24 m300 ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು Km: 250.000 + 2 ನಿಂದ ಬಿಡಲಾಗಿದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿಯ at ೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲೈಸ್ಡ್ ers ೇದಕಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ, ರೈಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಎರಡನ್ನೂ ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಸ್ಲೈಡ್ ಶೋಗೆ ಜಾವಾಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು