IETT ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ ಚಾಲಕರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಆಲಿಸಿದರು

ಐಇಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ ಚಾಲಕರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಆಲಿಸಿದರು
ಐಇಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ ಚಾಲಕರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಆಲಿಸಿದರು

ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ IETT ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಮೊದಲ ಸಭೆಯು IETT Kağıthane ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ 100 ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು ಮತ್ತು IETT ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.

ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ಸುಗಳು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲೈಟ್ಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. IETT ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್‌ಗಳ (ÖHÖ) ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ವಾಹನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ಅವುಗಳ ಶುಚಿತ್ವದವರೆಗೆ, ಚಾಲಕರ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಅವರ ವರ್ತನೆಗಳವರೆಗೆ ಅನೇಕ ದೂರುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ.

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ Ekrem İmamoğluನ ಸೂಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ಸಭೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ದೂರಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕೇಳಲು.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾದ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು IETT Kağıthane ಫೆಸಿಲಿಟೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. IETT ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು 100 ÖHO ಚಾಲಕರು ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಹಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಬಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಐಇಟಿಟಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಎರೋಲ್ ಆಯರ್ಟೆಪೆ ಅವರ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಭಾಷಣದೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭವಾದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ಒಬ್ಬೊಬ್ಬರಾಗಿ ಮೈಕ್ ಹಿಡಿದು ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.

ಚಾಲಕರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ದೂರುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮಗೆ ಸೇರದ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಬಗ್ಗೆ. ‘ಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಬೇರೊಬ್ಬರ ಕಾರ್ಡ್ ಬಳಸಿದರೆ ಕಾರ್ಡ್ ರದ್ದುಪಡಿಸಲು ಸುಲಭ ಮಾರ್ಗವಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗಬಾರದು’ ಎಂಬ ಬೇಡಿಕೆ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿದೆ.

ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ ಚಾಲಕರು ಪ್ರಚಾರ ಚಿತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅರಿವು ಮೂಡಿಸಬೇಕು ಎಂದರು. ಚಾಲಕರೊಬ್ಬರು ದೂರಿದರು, "ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯದ ಬಾಗಿಲಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಿಂದ ಎದ್ದು ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನಿಂದ ಇಳಿಯಲು ಬಯಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇದ್ದಾರೆ. ನಾವು ಮಧ್ಯದ ಬಾಗಿಲಿನಿಂದ ಇಳಿಯಲು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಹತ್ತುವುದು ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇನ್ನೂ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಇಳಿಯಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು."

ಅಲೋ 153 ಲೈನ್‌ಗೆ ನಾಗರಿಕರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅನ್ಯಾಯದ ದೂರುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಚಾಲಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ದೂರುಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಚಾಲಕರು ದೂರಿದರು ಮತ್ತು ದೂರುಗಳಲ್ಲಿ ಫೋಟೋಗಳು ಅಥವಾ ವೀಡಿಯೊಗಳಂತಹ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಕೋರಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಇನ್ನೋರ್ವ ಚಾಲಕ, ‘‘ಹಾರ್ನ್ ಬಾರಿಸಿ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಡುವಂತೆ ಹೇಳುವ ಮಿನಿ ಬಸ್ ಚಾಲಕ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಸ್ ಹತ್ತುವಾಗ ನನ್ನ ಎದುರಿಗೆ ಅಲೋ 153ಕ್ಕೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ ದೂರು ನೀಡಬಹುದು’’ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಎರಡು ಗಂಟೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೆಸರು ಬರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸರ್ವೆ ನಮೂನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿನ ವಿವರವಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ವರದಿಯಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವರದಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು IETT ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಯಮಿತ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರೊಂದಿಗಿನ ಸಭೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*