IETT ದಿನಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ?; IMMನ "ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್" ನಲ್ಲಿ "ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿಗಳಲ್ಲಿ ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆ" ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಅವರ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ, ಹಾಲುಕ್ ಗೆರೆಕ್ ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಂತಹ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿದರು.
"ಅರ್ಬನ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಇನ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟೀಸ್" ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ, IETT ನಿಂದ İhsan Eroğlu, ISBAK A.Ş. ಕದಿರ್ ಹಾಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಎಸಾತ್ ತೆಮಿಮ್ಹಾನ್ ಮತ್ತು ಮುರತ್ ಗುವೆನ್ ಭಾಷಣಕಾರರಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಫಲಕ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಂಇಟಿಯುನಿಂದ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಹುಸೇಯಿನ್ ತಾರಿಕ್ ಸೆಂಗ್ಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಕಾನ್ ಓಜ್ಬೇ ಭಾಷಣಕಾರರಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.
ISBAK ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿದೆ
ಇಸ್ಬಾಕ್ ಎ.ಎಸ್. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಅಂತಹ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಎಸಾಟ್ ಟೆಮಿಮ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "ISBAK IMM ನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ಇಂದಿಗೂ ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ISBAK ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ISBAK ಈ ರೂಪಾಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ R&D ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದಾಗಿ ISBAK ನ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಟೆಮಿಮ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು:
“ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಗಮನಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ನಾವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ 'ATAK' ಎಂಬ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ನಾವು 'EDS' ಎಂಬ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಡಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ. ಉತ್ತಮ ಸಂಚಾರವಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣವೂ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ನಾವೆಲ್ಲರೂ ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ವಿವಿಧ ವಿಷಯಗಳ ಮೇಲೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಮನಸ್ಸು ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ತರುವುದು ಮುಖ್ಯ.
ಕದಿರ್ ಹಾಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಮುರಾತ್ ಗುವೆನ್, ಇದನ್ನು "ಸ್ಮಾರ್ಟ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದರರ್ಥ ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌ನಲ್ಲಿ "ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟೀಸ್". sözcüನಗರದ ಜಾಗೃತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದ ಅವರು, “ನಗರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಸೇವಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿವೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಭೌತಿಕ ಅಥವಾ ವರ್ಚುವಲ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ ಅದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ತತ್ವಗಳಲ್ಲಿ, ಸೇವೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಳಕೆಗಿಂತ ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲರಿಗೂ ನ್ಯಾಯಯುತ ಮತ್ತು ಸಮಾನ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುವ ಮಾನದಂಡ ಕಾಲಾಂತರದಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಸೇವಾ ನಿಬಂಧನೆಯ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನವ-ಉದಾರವಾದಿ ತಿಳುವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಹರಡಿದೆ.
ನಗರಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ರೂಪಾಂತರವಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಅವಧಿಯು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ಣಾಯಕತೆ ಮತ್ತು ವಿನಾಶಕಾರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಡುವೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಗುವೆನ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. "ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಗರದಲ್ಲಿನ ಜನರು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಗುವೆನ್ ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು.
ದೈನಂದಿನ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಕಾರ್ಡ್ ಚಲನಶೀಲತೆ 7 ಮಿಲಿಯನ್
IETT ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನಾ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ İhsan Eroğlu ಅವರು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಕಾರ್ಡ್ ಡೇಟಾದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2019 ರ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, IETT ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Eroğlu ತನ್ನ ಭಾಷಣವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು:
“ನಾವು ಪೀಕ್ ಅವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಾವು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಇದು ನಮಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿನ ರಿಯಾಯಿತಿಯ ನಂತರ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ಡೇಟಾದಿಂದ ನಾವು ನೋಡಬಹುದು. IETT ಅದು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಗುಪ್ತಚರ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಆರೋಗ್ಯಕರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಡೇಟಾವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ರಚಿಸಲು, IETT ಹೊರಗೆ ಬಳಸಲಾದ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಡೇಟಾವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಡೇಟಾದಿಂದ ನಾವು ಪಡೆಯುವ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಆರೋಗ್ಯಕರ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಪ್ಯಾನಲಿಸ್ಟ್ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹಸೆಯಿನ್ ತಾರಿಕ್ ಸೆಂಗ್ಲ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "ನಗರವನ್ನು ನಡೆಸುವ ಜನರು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು 'ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟೀಸ್' ಎಂದು ಹೇಳಿದಾಗ, ನಾವು ಅಂತಹ ರಚನೆಯ ತೀವ್ರ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಮಾದರಿಯ ಹಿಂದೆ ನಾವು ಎಂತಹ ನಗರ ಮಾದರಿ, ಎಂತಹ ನಗರ ಆಡಳಿತವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ? ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ನಗರಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಬಂಡವಾಳದ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಣವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಇಂದಿನ ಪ್ರಪಂಚದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. "ಮುಕ್ತ ಪ್ರವೇಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಾಧ್ಯ."
ವಿದೇಶಿ ಅತಿಥಿಗಳೂ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಂಡಿದ್ದರು.
ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ. ಡಾ. ಕಾನ್ ಓಜ್ಬೇ ಅವರು "C2SMART" ಹೆಸರಿನ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಶೈಕ್ಷಣಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಅವರ ಯೋಜನೆಗಳು ಕ್ಷೇತ್ರದ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ Özbay, ವಲಯದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಅವಕಾಶವು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
Özbay ಹೇಳಿದರು, “ಕೆಲವು ಡೇಟಾದಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಬದಲು ಕೆಲವು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಹಿನ್ನೆಲೆ ವಿವರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಕಲಿಕೆಯ ಅವಕಾಶವಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೇಟಾ ಇರುವ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಬಹುದು, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ