ಎಕ್ರೆಮ್ ಅಮಾಮೋಲು: ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಕಟ್ಟಡ ಯೋಜನೆ?

ಎಕ್ರೆಮ್ ಅಮಾಮೋಲು: ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಕಟ್ಟಡ ಯೋಜನೆ?
ಎಕ್ರೆಮ್ ಅಮಾಮೋಲು: ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಕಟ್ಟಡ ಯೋಜನೆ?

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಎಕ್ರೆಮ್ ಅಮಾಮೊಲು ಅವರು “ಟೆರ್ಸೇನ್-ಐ ಅಮೀರ್ ಕುರುಲು” ನ 564 ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದಂದು ನಡೆದ “ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ” ದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದರು. “ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್” ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಇಮಾಮೊಗ್ಲು, “ನಾನು ನನ್ನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಮೂಕ ದೆವ್ವವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ, ಬ್ರೋ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ನನಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಬ್ರೋ. ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಾರಣ ನನಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಾರಣ ಸುಳ್ಳು ಹೇಳದ ಯಾವುದನ್ನೂ ನಾನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಮಾತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾನಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬಾಡಿಗೆಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅಮಮೋಸ್ಲು ಉದಾಹರಣೆ ನೀಡಿದರು: “ಅದು ಮೊದಲು ಏನು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಮರ್ಮರಾದಲ್ಲಿ 3 ದ್ವೀಪ ಯೋಜನೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಉತ್ಖನನ, ಬಾಕಿರ್ಕೊಯ್, ಅವ್ಸಿಲಾರ್ ಅನ್ನು ಬಯೋಕೆಕ್ಮೆಸ್ 3 ದ್ವೀಪಗಳ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. ನಾನು ನಿಮಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೇಳಬೇಕೇ? BİMTAŞ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ವಿಲ್ಲಾಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆ ವಿಲ್ಲಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಸತಿ ಮೇಳಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಸತಿ ಮೇಳಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಏನು? 2-3 ಆ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಲ್ಲಾಗಳನ್ನು ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. ಯಾ

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನಿಸಿಪಾಲಿಟಿ (ಐಎಂಎಂ) “ಟೆರ್ಸೇನ್-ಐ ಅಮೀರ್ ಕುರುಲು” ನ 564 ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದಂದು “ನೇವಲ್ ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್” ಆಯೋಜಿಸಿದೆ. ಸಿಟಿ ಲೈನ್ಸ್ ಇಂಕ್. ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಹ್ಯಾಲಿಕ್ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಎಲ್ಲ ಪಾಲುದಾರರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಮೊದಲ ಭಾಷಣವನ್ನು Şehir Hatları A.Ş. ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸಿನೆಮ್ ಡೆಡೆಟಾ. ಡೆಡೆಟಾ İ ಮಾಮೊಸ್ಲು ಮೈಕ್ರೊಫೋನ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ. ಈವೆಂಟ್ ನಡೆದ ಹ್ಯಾಲಿಕ್ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್‌ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ಅಮಾಮೊಸ್ಲು, “ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ವಿಜಯದ ನಂತರ ಫಾತಿಹ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಮೆಹ್ಮೆಟ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ನಮಗೆ ಪ್ರಾಚೀನ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ತಂದಿತು. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ನಾವು ಅವರನ್ನು ಕೃತಜ್ಞತೆಯಿಂದ ಸ್ಮರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಾವು 564 ತನ್ನ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತಿರುವ ಹ್ಯಾಲಿಕ್ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ, ವಿಜಯದ ನಂತರ ನಮ್ಮ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಮೊದಲ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ”

"ಬಾಸ್ಫರಸ್ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆಶೀರ್ವಾದಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ"

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಹಡಗು ಇತಿಹಾಸದ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತಾ, ಅಮೋಮೋಲು ಅವರು ಹಾಲಿಕ್ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಧನ್ಯವಾದಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಿದರು. İmamoğlu ಹೇಳಿದರು, ucu ಇಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ; ಹೇರಿಯೆ ದೋಣಿಗಳ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ, ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ತಲುಪಲಾಗಿದೆ. ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಸಾಗಣೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ” ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಆಶೀರ್ವಾದಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಅಮಾಮೊಸ್ಲು, “ಬಾಸ್ಫರಸ್ ನಮ್ಮ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಸಮುದ್ರ ಸಾಗಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ. ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರವೂ, 18 ನಿಂದಲೂ ಸಹ, ಸಾಗರ ಸಾಗಣೆಯು ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 2000 ಶೇಕಡಾ. ಇಂದು, ದರವು 10 ಶೇಕಡಾಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇಂದು, ಸರಾಸರಿ, ಸುಮಾರು ಒಂದು ಸಾವಿರ 4 ನಾಗರಿಕರು ಮಾತ್ರ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. 800 ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಈ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕುಸಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈಗ ನಾವು 25 ಶೇಕಡಾಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ”

"ಮಾಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು"

ಗಂಭೀರವಾದ ದಟ್ಟಣೆ ಇರುವ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಳಕೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಇಮಾಮೊಸ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. “ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕರಕೈ ಸುರಂಗವನ್ನು ಈ ನಗರದಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುವುದು; ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, 16 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಜಾಲವನ್ನು ತಲುಪಲು ನಮಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಈ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪುವಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗಿ ಮಾನವರಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರೆ, ನಾವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರುತ್ತೇವೆ. ” "ಇಂದು ನಾವು ವೇಗವಾದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಆರಾಮದಾಯಕ, ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅಮಾಮೊಸ್ಲು ಹೇಳಿದರು. "ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸಮಾಜದ ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯದ ಗುಂಪುಗಳ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಏಕೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಬಸ್, ಮೆಟ್ರೋ, ಟ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಯು

ಕೆ ನಾನು ಚಾನೆಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಎನ್ನ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತೇನೆ

"ಚಾನೆಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಚರ್ಚಿಸಬೇಕು," ನಾನು ಮಾಮೋಸ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ನಾನು ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾತು ಹೇಳಿದೆ. 'ಪ್ರಜೆಯಾಗಿ ಎಕ್ರೆಮ್ ಅಮಾಮೊಲು, ಮಕ್ಕಳ ತಂದೆಯ 3 ನ ನಾಗರಿಕನಾಗಿ, ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇರಲು ನಾನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಾನು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತೇನೆ.' ಇದು ಮುಖ್ಯ. ನಾವು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ವಿಷಯವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಾಗರಿಕರ ದಕ್ಷತೆ, ಅವಶ್ಯಕತೆ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಬೇಕು. 2011 ನಲ್ಲಿ ಚುನಾವಣಾ ಭರವಸೆಯಂತೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ನೋಡಿದೆ. ನೋಡಿ, ಇದು ಹೇರಿಕೆ. ನಾನು ವ್ಯವಹಾರದ ವ್ಯಕ್ತಿ, ನನ್ನ ess ಹೆ ಬಲವಾಗಿದೆ. 75 ಶತಕೋಟಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಜನವರಿ ಮೊದಲ ವಾರ 'ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ'ದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯು ಅಂತಹ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸಹಿಸಲಾರದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರಣಗಳಿವೆ ..

“ಇದು ರಾಜಕೀಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಅಲ್ಲ”

135 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಾಶಪಡಿಸುವುದು ಸಮರ್ಥನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇಮಾಮೊಗ್ಲು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ, “ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಮರ್ಮರ ಪ್ರಭಾವ… ಒಂದು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ 8 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ… ಏನು? ನೀವು 8 300-350 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ. ಏಕೆ? ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ; ಹಡಗಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಳ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಡಗಿನ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಮೂಲಕ ಇಂಧನದಂತಹ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿಷಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹಡಗುಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕಾರಣವನ್ನು ನೋಡಬಹುದೇ? 90 ಶೇಕಡಾ ಅಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ನೀರಿನ ಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ, 10 ಸಹಸ್ರವರ್ಷದ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯು ಅಂತಹ ವಿಷಯದೊಂದಿಗೆ ಚೂರುಚೂರಾಗಿದೆ, ಇಐಎ ವರದಿಯನ್ನು ಓದದೆ, ಚಾನಲ್ ಸುತ್ತಲೂ 1 ಮಿಲಿಯನ್ 150 ಸಾವಿರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು, ಹಡಗುಗಳು? ಹೊಸ ಬಾಡಿಗೆ ಯೋಜನೆ? ಕೊಠಡಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ 1,5 ಶತಕೋಟಿ ಘನ ಮೀಟರ್ ಹತ್ತಿರ 2 ಭೂಮಿಯ ಚಲಿಸುವಿಕೆ. ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೆಟ್ ದಾಟಿ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಟರ್ಕಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಬೆದರಿಕೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ”.

"ಈ ಸ್ಥಳವು ದೇವರ ಅನುಗ್ರಹವಾಗಿದೆ"

10 ಸಹಸ್ರಮಾನದ ಸುಂದರವಾದ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯನ್ನು ನೀರಿನ ನೆಪದಿಂದ ಚೂರುಚೂರು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಇಮಾಮೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು: grere ಇಐಎ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಓದದೆ ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಬರುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ನಗರ ಸಚಿವಾಲಯ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಕಾಲುವೆಯ ಸುತ್ತಲೂ 1 ಮಿಲಿಯನ್ 150 ಸಾವಿರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಾವು 1 ಮಿಲಿಯನ್ 150 ಸಾವಿರ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಅದು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ನಿಮಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆಗ ಈ ಯೋಜನೆ ಏನು? ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು, ಹಡಗುಗಳು. ಹಾಗಾದರೆ ಇದು ಹೊಸ ಬಾಡಿಗೆ ಯೋಜನೆ? 1,5 ಶತಕೋಟಿ ಘನ ಮೀಟರ್ ಉತ್ಖನನ, ಕೊಠಡಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ 2 ಶತಕೋಟಿ- ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತುಂಬಬೇಕಾದದ್ದು. ಅವರ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅದು ಮೊದಲು ಏನು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಮರ್ಮರಾದಲ್ಲಿ 3 ದ್ವೀಪ ಯೋಜನೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಉತ್ಖನನ, ಬಾಕಿರ್ಕೊಯ್, ಅವ್ಸಿಲಾರ್ ಅನ್ನು ಬಯೋಕೆಕ್ಮೆಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. ನಾನು ನಿಮಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೇಳಬೇಕೇ? BİMTAŞ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ವಿಲ್ಲಾಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆ ವಿಲ್ಲಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಸತಿ ಮೇಳಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಸತಿ ಮೇಳಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಏನು? 3-2 ಆ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಲ್ಲಾಗಳನ್ನು ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನೋಡಿ. ಸರಿ, ಈ ವ್ಯಕ್ತಿ ದುಬೈನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದಿತ್ತು. ಮರುಭೂಮಿ, ಮರುಭೂಮಿ! ಕ್ಯಾನ್. ಇದು ದೇವರ ಆಶೀರ್ವಾದ. ಅದನ್ನು ಮುಟ್ಟಬೇಡಿ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಮುಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ವಿಷಯವಿಲ್ಲ. ನಾವು ಜನರ ಸಂತೋಷದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ. ನನ್ನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಮೂಕ ದೆವ್ವವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ, ಬ್ರೋ. ವಿಜ್ಞಾನವು ನನಗೆ ಕಾರಣವನ್ನು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ನನಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಬ್ರೋ. ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಾರಣ ನನಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಾರಣವು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡದ ಯಾವುದನ್ನೂ ನಾನು ಅನುಸರಿಸಲು ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರಣ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನದ ಅನುಸರಣೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನೀವು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರೆ, ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ಕರೆದೊಯ್ಯಬಹುದು. ಮಾನವಕುಲ, ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ನಾನು ಬೇರೆಯವರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ರಾಜಕೀಯ ವಿಷಯವಲ್ಲ. ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಯಾರಾದರೂ ಅದನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಯಾರಾದರೂ ಬಯಸದ ಕಾರಣ ಅದು ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ. ಇದು ಕಾರಣ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನದ ಕೆಲಸ. ”

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು