Yenikapı Hacıosman ಮೆಟ್ರೋ ಗಂಟೆಗಳ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ: 1992 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮತ್ತು ಯೆನಿಕಾಪಿ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಸಿಯೋಸ್ಮನ್ ನಡುವೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 16 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2000 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 320.000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮಾರ್ಗವು ಸನಾಯಿ ಮಹಲ್ಲೆಸಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸೆರಾಂಟೆಪೆ ಶಟಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
Yenikapi Haciosman ಮೆಟ್ರೋ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಮಾಹಿತಿ
ಈ ಮಾರ್ಗವು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 320.000 (ಸರಾಸರಿ) ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 225 ಆಗಿದೆ, ಯೆನಿಕಾಪಿ-ಹಸಿಯೋಸ್ಮನ್, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 790 ಆಗಿದೆ. 16 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ Yenikapı-Hacıosman ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್, 06.15 - 00.00 ಗಂಟೆಗಳ ನಡುವೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಧಿಯು ಸರಿಸುಮಾರು 31 ನಿಮಿಷಗಳು (ಒಂದು ಮಾರ್ಗ) Yenikapı - Hacıosman ಆವರ್ತನವು 5 (ಪೀಕ್ ಅವರ್ - ನಿಮಿಷಗಳು) Hacıosman 2,5 (ಪೀಕ್ ಅವರ್) ನಿಮಿಷಗಳು, ಸನಾಯಿ ಮಹಲ್ಲೆಸಿ - ಸೆರಾಂಟೆಪೆ ಶಟಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಡಿಶನ್ 9 (ಪೀಕ್ ಅವರ್) ನಿಮಿಷಗಳು.
Yenikapi Haciosman ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು
Haliç ನಿಲ್ದಾಣವು ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಇದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸುರಂಗ/ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 4 ಮಧ್ಯದ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 10 ಪಕ್ಕದ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಯೆನಿಕಾಪಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 3 ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ - 2 ಮಧ್ಯದ ವೇದಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸನಾಯಿ ಮಹಲ್ಲೆಸಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 3 ರಸ್ತೆಗಳು - 3 ಬದಿಯ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು.
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆ
ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಸಂದರ್ಭಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಕುರಿತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಹಾರ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಮವಸ್ತ್ರದ ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಶೋಧಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿವೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದಹನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬೆಂಕಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು, ಹೊಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ, ಅದು ಎಲ್ಲಾ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.
ಲೈನ್‌ನ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್, ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಕೈಯಾರೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬಿಂದುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಫೀಡಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ, ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು 15 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ಹತ್ತಿರದ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬಹುದು. ಶಕ್ತಿಯ ಸರಬರಾಜುಗಳು ಕಡಿತಗೊಂಡರೆ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ಗಳು ವಿಫಲವಾದರೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ; ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು 3 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ತಡೆರಹಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮೂಲಕ ನೀಡಬಹುದು.
Yenikapi Haciosman ಮೆಟ್ರೋ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಲೈನ್ಸ್
- Yenikapı ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, M1A ಅಟಟಾರ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ,
- M1B ಕಿರಾಜ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ,
- ವೆಜ್ನೆಸಿಲರ್ - ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ,
- T1 ಬ್ಯಾಗ್ಸಿಲರ್ - Kabataş ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್‌ಗೆ, Şişhane ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ,
- T2 ಇಸ್ತಿಕ್ಲಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು F2 ಕರಾಕೋಯ್ - ಬೆಯೊಗ್ಲು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ, ತಕ್ಸಿಮ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ,
- T2 ಇಸ್ತಿಕ್ಲಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು F1 Kabataş ಫ್ಯೂನಿಕುಲರ್ ಗೆ,
- Şişli - Mecidiyeköy ಮತ್ತು Gayrettepe ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ,
ಲೆವೆಂಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ M6 ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಸನಾಯಿ ಮಹಲ್ಲೆಸಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೆರಾಂಟೆಪೆ ಶಟಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ (ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ) ವರ್ಗಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
Yenikapi Haciosman ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು
- ಯೆನಿಕಾಪಿ
- ಕ್ಯಾಷಿಯರ್ಗಳು
- ಹ್ಯಾಲಿಕ್
- ಸಿಶಾನೆ
- ಸುಧಾರಣೆ
- ಶ್ರೀ ಒಸ್ಮಾನ್
- ಸಿಸ್ಲಿ-ಮೆಸಿಡಿಯೆಕೊಯ್
- ಗೇರೆಟ್ಟೆಪ್
- ಲೆವೆಂಟ್
- 4.ಲೆವೆಂಟ್
- ಕೈಗಾರಿಕಾ ಜಿಲ್ಲೆ
- ಸೆರಾಂಟೆಪೆ
- ITU-Ayazaga
- ಅಟತುರ್ಕ್ ಆಟೋ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ
- ದಾರ್ಫಾಕ
- ಹಾಸಿಯೋಸ್ಮನ್
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ