ಟರ್ಕಿಯ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು

ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್, ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ, ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್, ಅಂಕಾರಾ-ಬರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, YHT ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣದಷ್ಟೇ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಇದೆ, ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು YHT ಗಳು ತಲುಪಿದ ನಗರಗಳನ್ನು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾಧಿಸಲು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ

ಅಂಕಾರಾ YHT ನಿಲ್ದಾಣ

ಅಂಕಾರಾ YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ರಚನೆ, ವಿನ್ಯಾಸ, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಂಕಾರಾ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಾಜಧಾನಿಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಉದ್ಯಮದ ಹೊಸ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ.

194 ಸಾವಿರ ಮೀ 2 ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು 33,5 ಸಾವಿರ ಮೀ XNUMX ಕಟ್ಟಡದ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ, YHT ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹೋಟೆಲ್, ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು, ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳು, ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಉಪನಗರ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿವೆ.

ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, 12 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 400 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 3 ಸಾಲುಗಳಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 6 YHT ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2016 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.

ಕೊನ್ಯಾ YHT ನಿಲ್ದಾಣ

ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು YHT ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಏಕೀಕರಣವು ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ. ಕೊನ್ಯಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಕೊನ್ಯಾ ಬುಗ್ಡೇಪಜಾರಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 2018 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಂಕಾರಾ YHT ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು, ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಅಂಕಾರಾ Etimesgut YHT ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್

YHT ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು 157,7 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣದೊಳಗೆ Eryaman YHT ನಿಲ್ದಾಣ, ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಗೋದಾಮು ಮತ್ತು YHT ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿವೆ.

ರೈಲ್ವೆಯ 2023 ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಅಂಕಾರಾ ನಮ್ಮ ದೇಶದ YHT ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, YHT ನಿರ್ವಹಣೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಅಂಕಾರಾ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂಕಾರಾ (ಎರಿಯಾಮನ್) ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.

ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ; ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ಗಮನ-ಆಗಮನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾಮೀಪ್ಯ, ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗದ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಖಾಲಿ ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಒರಟು ಭೂಮಿ, ಕಡಿಮೆ ಸ್ವಾಧೀನ ವೆಚ್ಚಗಳು, ವಲಯ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

YHT ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ YHT ಸೆಟ್‌ಗಳ ಯೋಜಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ Etimesgut/Ankara ನಲ್ಲಿ YHT ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ, 46.568 m2 ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರದೇಶದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಗತ್ಯತೆ.

Etimesgut ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ YHT (Eryaman) ನ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿ;

• ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅನಿಲವನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುವ ಯಾವುದೇ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ,
• ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ತೈಲ ಇತ್ಯಾದಿ. ತ್ಯಾಜ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಜೈವಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕವಿರುತ್ತದೆ,
• ರೈಲು ತೊಳೆಯುವ ಕಟ್ಟಡವು ಜೈವಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 90% ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ,
• ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ತೈಲ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ,
• ಒಳಚರಂಡಿ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ತೈಲ ವಿಸರ್ಜನೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ,
• ಇಡೀ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೇ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ರೈಲು ಕುಶಲತೆಯು ಗದ್ದಲದಂತಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, YHT ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಯೋಜನಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು; ಮಾನವ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ YHT ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.

ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಡಿಪೋದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂ ಎರಿಯಾಮನ್ ವೈಹೆಚ್‌ಟಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ, ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಸಿಂಕನ್ ಬದಲಿಗೆ ಈ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. Eryaman YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅಯಾಸ್ ರಸ್ತೆ, ಅಂಕಾರಾ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ಟಾಸಿಯಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ YHT ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್‌ನೊಳಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಕೆಂಟ್ ರೇ ಉಪನಗರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.