ಸಿನೋಪ್ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಇಲ್ಲ, ಕಿರ್ಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೈಟ್ ಫೀಲ್ಡ್

Kırşehir ನಲ್ಲಿನ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯಾಸರ್ ಬಹೆಸಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ "ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್" ನ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ 30 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ, ನಗರವನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು.

150 ಸಾವಿರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ Kırşehir ನಲ್ಲಿ "ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್" ಅನ್ನು ಆಚರಣೆಗೆ ತರುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಸೂಪರ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಧ್ಯಯನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದವು "EDS". ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯುಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಯಿತು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಛೇದನದ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ನಗರದ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು.ಹೊಸ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಟರ್ಕ್ ಟೆಲಿಕಾಮ್‌ನಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್‌ಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

"ಅವರು ಅದನ್ನು ನಗರ ಸಂಚಾರ ಲೈಟ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು"

ನಾವು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಾಗರಿಕರು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ತೃಪ್ತರಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.ಕೆರ್ಸೆಹಿರ್‌ನಂತಹ ಸಣ್ಣ ನಗರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಅನಗತ್ಯವೆಂದು ಕೆಲವು ನಾಗರಿಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಇತರರು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ನಗರದಲ್ಲಿ ಅನವಶ್ಯಕವಾಗಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು.ಅವರು ತನಗೆ ಮೊದಲು ನಡೆದ ಘಟನೆಯನ್ನು ಮೆಲುಕು ಹಾಕಿದರು; ”ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸಂಚಾರ ದೀಪವು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ದಾರಿಹೋಕರೂ ಇಲ್ಲ, ಕಾಯುವ ಪಾದಚಾರಿಯೂ ಇರಲಿಲ್ಲ.‘ಪಾದಚಾರಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಪಾದಚಾರಿ ದೀಪದ ಬಳಿ ಕಾಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ’ ಎಂದು ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿತ್ತು, ನಾನು ಕಾಯದೆ ಹಾದು ಹೋದೆ.ಹಿಂದಿನ ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರು ತಡೆದು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಯತ್ನಿಸಿದರು. . ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಈ ದೀಪಗಳು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಕಾಯುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲೋ ಹಣ ಬೇಕು." ಅವರು Kırşehir ಅನ್ನು ಬೆಳಕಿನ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದ ನಾವು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಿನೋಪ್ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಇಲ್ಲ

Kırşehir ನಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಿದ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಇತರ ನಗರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಅನುಭವವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾವು ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. Kırşehir ನಂತಹ ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳಿಲ್ಲ; ಸಿನೋಪ್… ಸಿನೋಪ್‌ನ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಂತೀಯ ಸಂಚಾರ ಆಯೋಗವು 21 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಿರ್ಧಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ ಎಂಬ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸಿನೊಪ್‌ನಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಪರಸ್ಪರ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಪಘಾತದ ದರಗಳು ಬಹುತೇಕ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. (ಕಿರ್ಸೆಹಿರ್ಹಬರ್ಟರ್ಕ್)