ರೈಲ್ವೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳು ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಗೆದ್ದವು

ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಗೆದ್ದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳು
ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಗೆದ್ದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳು

ರೈಲ್ವೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳು ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಗೆದ್ದವು; ಟರ್ಕಿ, ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಜರಿತ ಮತ್ತು ಅಪಾಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ 44 ಕಂಪನಿಗಳು ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. 2018 ನಲ್ಲಿ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಗಾತ್ರವು 487,3 ಶತಕೋಟಿ USD ಆಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪಾಲು 4,6 ಆಗಿತ್ತು.

ನಮ್ಮ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳು USD 4,6 ಶತಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ 20 ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇದು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 276 ದರಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರೆ, 10 ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ 2 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವು. ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ 15,5% ನಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ನಂತರ ರಸ್ತೆ / ಸುರಂಗ / ಸೇತುವೆ, ಮಿಲಿಟರಿ ಸೌಲಭ್ಯ, ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು. 2018 ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ 35,6 (7,1 ಶತಕೋಟಿ), ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ 30,6% (6,1 ಶತಕೋಟಿ), ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕ 21% (4,1 ಶತಕೋಟಿ), ಆಫ್ರಿಕಾ 12,5 (2,5 ಶತಕೋಟಿ) ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ% 0,5 (92,7 ಶತಕೋಟಿ) XNUMX ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್).

ನಮ್ಮ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ರಷ್ಯಾ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ಕತಾರ್, ಸುಡಾನ್, ಪೋಲೆಂಡ್, ಕ Kazakh ಾಕಿಸ್ತಾನ್, ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ, ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ.

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಗಳು ಗೆದ್ದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ;

ಡ್ನಿಪರ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇತುವೆ (ಕೀವ್ / ಉಕ್ರೇನ್)

ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಡೊ ğ ು ಕನ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್‌ನ ಯೋಜನೆಯು ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ರಸ್ತೆ ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸೇತುವೆಯ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಮ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್‌ನ ಪಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಸೇತುವೆಯ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿಗೆ 6 ಕಾರು / ದಿನ ಮತ್ತು 2 ರೈಲು / ದಿನ. ಈ ಯೋಜನೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಟರ್ಕಿಶ್ ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಂಪನಿಯೊಂದರ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಮುಂಬೈ ಸಬ್‌ವೇ ಲೈನ್ III, ವಿಭಾಗ ಯುಜಿಸಿ-ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ (ಮುಂಬೈ / ಭಾರತ)

ಡೊನುಕ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಯೋಜನೆ; ಇದು 5 ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವರ್ಲಿ ನಡುವೆ 3,55 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 5,05 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಡಬಲ್-ಲೈನ್ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣವೂ ಸೇರಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಿಯಾದ್ ಸಬ್ವೇ (ರಿಯಾದ್ / ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ)

ಡೊನುಕ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಯೋಜನೆ; ರಿಯಾದ್ ಮೆಟ್ರೋ, ಒಟ್ಟು 16,5 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಮಾರ್ಗಗಳ ಟಿಬಿಎಂ ಸುರಂಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ಜೊತೆಗೆ ರಾಶಿಗಳು, ಗ್ರೌಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಸೇರಿವೆ.

ಸೋಫಿಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆ, ಲೈನ್ II ​​ಲಾಟ್ 1 (ಸೋಫಿಯಾ / ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ)

ಡೊನುಕ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಯೋಜನೆ; ನಾಡೆಜ್ಡಾ ಜಂಕ್ಷನ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ, ಸ್ವಾತಾ ನೆಡೆಲಿಯಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಪಿತೃಪ್ರಧಾನ ಎವ್ಟಿಮಿ ಬೌಲೆವರ್ಡ್, ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಕಿಮೀ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಸೋಫಿಯಾ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆ, ಲೈನ್ III ಲಾಟ್ 4 (ಸೋಫಿಯಾ / ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ)

ಡೊನುಕ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಯೋಜನೆ; ನಾಡೆಜ್ಡಾ ಜಂಕ್ಷನ್, ಬೊಟೆವ್‌ಗ್ರಾಡ್ಸ್ಕೊ ಶೊಸ್ಸೆ ”ಶೇಖರಣಾ ಪ್ರದೇಶ, VI. ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಓವ್ಚಾ ಕುಪೆಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ 5,97 ಕಿಮೀ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವಾಜೋವ್ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಡ್ನಿಪ್ರೊ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣ (ಡ್ನಿಪ್ರೊ / ಉಕ್ರೇನ್)

ಜುಲೈ 2016 ನಲ್ಲಿ ಲಿಮಾಕ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ; 4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು 3 ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ (ಇಐಬಿ) ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ (ಇಬಿಆರ್ಡಿ) ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ; ಒಟ್ಟು 4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಡಬಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 8 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದ ನಿರ್ಮಾಣ, ಮೇಲ್ಮೈ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸುರಂಗಗಳೊಂದಿಗೆ 3 ನಿಲ್ದಾಣ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಾಪನಾ ಕಾರ್ಯಗಳು, ರೈಲು ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೂರಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2021 ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಾರ್ಸಾ ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ ಲೈನ್ II ​​(ವಾರ್ಸಾ / ಪೋಲೆಂಡ್)

6.5 ಕಿಮೀ ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ 7 ಭೂಗತ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿಲ್ದಾಣ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಲಾ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಕೆಲಸಗಳು ರೈಲು ಕಾರ್ಯಗಳು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಕಾರ್ಯಗಳು ಗೊಲೆರ್ಮಕ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿವೆ.

ದುಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ 2020 (ದುಬೈ / ಯುಎಇ)

ಗೊಲೆರ್ಮಕ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 15 ಕಿಮೀ ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ 2 ಭೂಗತ ಮತ್ತು 5 ಮೇಲ್ಮೈ ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಲಾ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಕೆಲಸಗಳು ರೈಲು ಕೆಲಸಗಳು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಕೃತಿಗಳು ಎಕ್ಸ್ಪೋ 2020 ಮೆಟ್ರೋ ವಾಹನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ.

ವಾರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ II ​​(ಹಂತ II) (ವಾರ್ಸಾ / ಪೋಲೆಂಡ್)

ಗೊಲೆರ್ಮಕ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 2.5 ಕಿಮೀ ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ, 3 ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಲಾ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಕೆಲಸಗಳು ರೈಲು ಕಾರ್ಯಗಳು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಲಕ್ನೋ ಮೆಟ್ರೋ (ಲಕ್ನೋ / ಭಾರತ)

3.68 ಕಿಮೀ ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣ 3 ಭೂಗತ ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಲಾ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಕೆಲಸಗಳು ರೈಲು ಕೆಲಸ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಡಾರ್ ಎಸ್ ಸಲಾಮ್ ಟು ಮೊರೊಗೊರೊ ರೈಲ್ವೆ (ಟಾಂಜಾನಿಯಾ)

ಯಾಪ್ ಮರ್ಕೆಜಿ ಅವರು ಟರ್ನ್ಕೀ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ; ದಾರುಸ್ಸಲಾಮ್ ಮತ್ತು ಮೊರೊಗೊರೊ ನಡುವೆ, ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗ 160 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು, ರೈಲು ಹಾಕುವಿಕೆ, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್, ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆ, ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿಯೊಂದಿಗೆ 202 ಕಿಮೀ ಸಿಂಗಲ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಎಲ್ಲಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಒಟ್ಟು 30 ಮಿಲಿಯನ್ m33 ಉತ್ಖನನಗಳನ್ನು 3 ಮಾಸಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ; 96 ತುಣುಕುಗಳು ಒಟ್ಟು 6.500 ಮೀ. ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್-ಓವರ್‌ಪಾಸ್, ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಘಟಕಗಳ ಕಲ್ವರ್ಟ್‌ಗಳು, ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ-ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.

ಮೊರೊಗೊರೊ - ಮಕುಟುಪೊರಾ ರೈಲ್ವೆ (ಟಾಂಜಾನಿಯಾ)

ಈ ಸಾಲಿಗೆ, ಇದು ಡೋಡೋಮಾದ ಮೂಲಕವೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಯಾಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿ, ಯಾಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಿದ್ದಾರೆ; ಇದು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್‌ನಂತಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಟರ್ನ್‌ಕೀ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಗೋದಾಮು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ 409 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ತಲುಪುವ 36 ರೈಲ್ವೆ ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಆವಾಶ್ - ಕೊಂಬೋಲ್ಚಾ - ಹರಾ ಗೆಬಯಾ ರೈಲ್ವೆ (ಇಥಿಯೋಪಿಯಾ)

ಯಾಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಯೋಜನೆ; ಎಲ್ಲಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯಗಳು, ವಸ್ತು ಪೂರೈಕೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು, ದುರಸ್ತಿ-ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು, ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಆಡಳಿತ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ರೈಲು ಹಾಕುವಿಕೆ, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್, ಕ್ಯಾಟನರಿ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ, ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ತಿರುವು-ಕೀ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಬೇಕಾದವು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.

ಡಾಕರ್ - ಎಐಬಿಡಿ (ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ) ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಲೈನ್ (ಸೆನೆಗಲ್)

ಯಾಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿ ಕೈಗೊಂಡ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಡಾಕರ್, ಡಯಾಮ್ನಿಯಾಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಎಐಬಿಡಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ವೇಗದ, ಆಧುನಿಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಟಿಇಆರ್ ಡಾಕರ್ ಯೋಜನೆಯು ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಜೊತೆಗೆ ಥಿಯಾರೊಯ್, ರುಫಿಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ವಿಶೇಷ ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯದೊಂದಿಗೆ ಡಯಾಮ್ನಿಯಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ಡಾಕರ್ ಅವರ ಎರಡನೇ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಾನವನದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಿದೆ.

ದೋಹಾ ಸಬ್ವೇ (ಗೋಲ್ಡನ್ ಲೈನ್) (ದೋಹಾ / ಕತಾರ್)

ಯೋಜನೆಯ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ; ಗ್ರೀಸ್ ನಿಂದ ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು STFA, Aktor ನಿಂದ Yapi Merkez, ಭಾರತದಿಂದ larsentoubro ಕತಾರ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ Jaber ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೋಹಾ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗೋಲ್ಡ್ ಲೈನ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ, ಯಾಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿ ಮತ್ತು ಎಸ್‌ಟಿಎಫ್‌ಎ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಮ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

CTW 130 - ಸದಾರಾ ಮತ್ತು ಜುಬೈಲ್ ರೈಲ್ವೆ (ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ)

ಯಾಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿಯವರು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 12.000 ವರ್ಷಕ್ಕೆ 4.000.000 ಟನ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಜೆಡ್ಡಾ ನಿಲ್ದಾಣ (ಜೆಡ್ಡಾ / ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ)

ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಮೆಕ್ಕಾ - ಜೆಡ್ಡಾ - ಕಿಂಗ್ ಅಬ್ದುಲ್ಲಾ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಸಿಟಿ - ಮದೀನಾ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ 450 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಹರಮೈನ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಯಾತ್ರಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಯಾತ್ರಾ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪವಿತ್ರ ಯಾತ್ರೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ; ಇದು ಮಕ್ಕಾ, ಜೆಡ್ಡಾ, ಕೆಎಇಸಿ ಮತ್ತು ಮದೀನಾ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಜೆಡ್ಡಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಯಾಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಈ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 4 ಕೇಂದ್ರ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಸಿಡಿ ಬೆಲ್ ಅಬ್ಬೆಸ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇ (ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ)

ಯಾಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 400 m ಮತ್ತು 1370 m ನಡುವಿನ ಟ್ರಾಮ್‌ನ ಸರಾಸರಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ವೇಗವು 19.1 km / h ಆಗಿದೆ. ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ 40.000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸುಸ್ಥಿರ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಾಗಿ ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ ಸಿಡಿ ಬೆಲ್ ಅಬ್ಬೆಸ್‌ನ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ.

ಎ ಟೌಟಾ - ಜೆರಾಲ್ಡಾ ರೈಲ್ವೆ (ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ)

ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ಜೆರಾಲ್ಡಾ ಉಪನಗರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಫ್ರಾರೆಲ್ ಸ್ಪಾ ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹೊಸ 23 ಕಿಮೀ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೇಗವು ಗಂಟೆಗೆ 140 ಕಿಮೀ ಆಗಿದೆ. ಟರ್ನ್ಕೀ ಯೋಜನೆ; ಇದು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ (ಇಆರ್‌ಟಿಎಂಎಸ್ ಲೆವೆಲ್ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್), ದೂರಸಂಪರ್ಕ, ಪರಿಸರ ನಿಯಂತ್ರಣ, ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 10 ಮಿಲಿಯನ್ m million ಮಣ್ಣಿನ ಚಲನೆ ಮತ್ತು 30.000 m² ಕಲಾ ರಚನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ II ​​(ಮೊರಾಕೊ)

ಮೊರೊಕ್ಕೊದ ಯಾಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿಯವರು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ 2 ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಯಾಪೆ ಕ್ರೆಡಿ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್-ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಮ್‌ಎಕ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ಸಾಲಿನ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಯಾರ್ಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿಯನ್ನು ಎಲ್ಆರ್ಟಿಎ ವರ್ಷದ ಎಸ್ಸಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ತಾರಾಫಂಡನ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗೆ ಅರ್ಹವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿನ ಈ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಯಾಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿಗೆ ತಲುಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2010 ನಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಮತ್ತು 2013 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯವಹಾರ ವಸ್ತುಗಳು ಹೀಗಿವೆ: ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಉದ್ದ 2016 ಮೀಟರ್, 29 ಯುನಿಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್, 16.314 ಯುನಿಟ್ ers ೇದಕ, 22 ಗೋದಾಮು, 34 ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಕಟ್ಟಡ, 1 ಲೈನ್ ಜಂಕ್ಷನ್, ಸೇತುವೆ, ಪೈಲ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ರಚನೆಗಳು.

ಸೆಟಿಫ್ ಟ್ರಾಮ್‌ವೇ (ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ)

ಸೆಟಿಫ್ ಟ್ರ್ಯಾಮ್‌ವೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಯಾಪ್ ಮರ್ಕೆಜಿ - ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದ ಸೆಟಿಫ್‌ನಲ್ಲಿನ ಯೋಜನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಯಾಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಂ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಅಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಯೋಜನೆಯು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಿಡಿಎಂ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಜೊತೆಗೆ; ನಗರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎಲ್-ಬೆಜ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವನ್ನು ನಗರದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 15,2 ಕಿಮೀ. 7,2 ಕಿಮೀ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ವಿಭಾಗವು ಗವರ್ನರ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನ್ನು ಐನ್-ಟ್ರಿಕ್‌ನ ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 26 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಿರುವ ಸೆಟಿಫ್ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು 8 ಮೇ 2018 ನಲ್ಲಿ ಸೆಟಿಫ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಕಟ್ಟಡದ ಮುಂದೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.

ಡಾ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ನೇರವಾಗಿ Ilhami

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು