ರೈಲ್ವೆಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಮವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸರಣೆ

ರೈಲ್ವೆಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಮವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸರಣೆ; ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ (ಕೆಜಿಎಂ) ತೆರೆದಿರುವ ಸ್ನೋ ಫೈಟಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ 68 ದಿನಗಳು ಮತ್ತು 254 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ 7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಹಿಮ ಹೋರಾಟದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆರಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ತುರ್ಹಾನ್, ರಸ್ತೆಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ, ಭೌತಿಕ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ "ಚಳಿಗಾಲದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಕ್ಷೆ" ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್, ಮತ್ತು ಜೆಂಡರ್ಮೆರಿ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

9 ಸಾವಿರದ 735 ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ 5 ಸಾವಿರದ 750 ವಾಹನ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 250 ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 68 ಸಾವಿರದ 254 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನಿಂದ ತೆರೆಯಲಾದ ಸ್ನೋ ಫೈಟಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ದಿನದ 7 ಗಂಟೆಗಳು, ವಾರದ 24 ದಿನಗಳು ತಕ್ಷಣ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಮವನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 432 ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ 12 ಸಾವಿರ 146 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಈ ವರ್ಷ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಚಾಲಕರು ಕಾಲೋಚಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ರಸ್ತೆಗಳ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುವ ತುರ್ಹಾನ್, ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದರು.

"ಹಲೋ 159 ಲೈನ್ 7/24 ಉಚಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ"

ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದಾದ "ಹಲೋ 159" ಮಾರ್ಗವು ದಿನದ 7 ಗಂಟೆಗಳು, ವಾರದ 24 ದಿನಗಳು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ವಾಹನಗಳು ಜಾರಿ ಬೀಳದಂತೆ ಸುಮಾರು 419 ಸಾವಿರದ 757 ಟನ್ ಉಪ್ಪು, 371 ಸಾವಿರದ 148 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಉಪ್ಪು (ಮರಳು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣ), 4 ಸಾವಿರದ 12 ಟನ್ ರಾಸಾಯನಿಕ ದ್ರಾವಕಗಳು ಮತ್ತು 100 ಟನ್ ಯೂರಿಯಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಗಳು, ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವು ಹೆಚ್ಚು ಇರುವ ಬೋಲು ಮೌಂಟೇನ್ ಟನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಸ್ಥಿರ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 15 ಹುತಾತ್ಮರು ಮತ್ತು ಫಾತಿಹ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಸೇತುವೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಈ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ನೇರ ವೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಗಮನಿಸಿದರು.

"ನಿರ್ಬಂಧಿತ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಒಬ್ಬರು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಾರದು"

ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ತುರ್ಹಾನ್, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವುದು ಅಗತ್ಯ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಎಂದು ಟರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು:

“ವಾಹನವು ಸರಪಳಿಗಳು, ಎಳೆದ ಹಗ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ವಾಹನಗಳ ಇಂಧನವನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇಡಬೇಕು, ಚಳಿಗಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿರಬೇಕು. ಭಾರೀ ಮಳೆಯಾಗುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಹಠಾತ್ ಭೂಕುಸಿತಗಳು ಮತ್ತು ಕುಸಿತಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಬೇಕು. ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ರಸ್ತೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಾರದು.

ಚಾಲಕರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಡ ಪಥವನ್ನು ಖಾಲಿ ಬಿಡಬೇಕು ಎಂದು ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಿಮ-ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಜಾರಿಬೀಳುವುದರಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು.

ಲೋಡ್, ಗೋಚರತೆ, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಾಹನಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ತುರ್ಹಾನ್, ವಾಹನದ ನಂತರದ ದೂರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಲು, ಲೇನ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ ಎಂದು ಚಾಲಕರನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಐಸಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು. ಹವಾಮಾನ, ರಸ್ತೆ, ವಾಹನ ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ದಣಿದ ಮತ್ತು ನಿದ್ರಾಹೀನತೆಗೆ ಹೋಗದಂತೆ ತುರ್ಹಾನ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಬಳಸುವುದು, ಧೂಮಪಾನದಂತಹ ಗೊಂದಲಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. .

"ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಚಳಿಗಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ"

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದ ತುರ್ಹಾನ್, “ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಮ-ಹೋರಾಟದ ಸೇವೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 304 ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹಿಮ ಹೋರಾಟದ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ಸುಮಾರು 700 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ. ಹಿಮ-ಹೋರಾಟದ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ 730 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು 'ಡಿ-ಐಸಿಂಗ್' ದ್ರವ ಪದಾರ್ಥಗಳಿವೆ. ಅದರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದೆ.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, 26 ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಹಿಮ ಕಾದಾಳಿಗಳು, 15 ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸಂಯೋಜಿತ ಹಿಮ ಹೋರಾಟಗಾರರು, 8 ಸ್ನೋ ಬ್ಲೋವರ್‌ಗಳು (ತಿರುಗುವ), 28 ಸ್ನೋ ಪ್ಲೋವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು "ಡಿ-ಐಸಿಂಗ್" ದ್ರವ ಹರಡುವ ವಾಹನಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, 18 ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಡರ್-ಬ್ರಿಡ್ಜ್ "ಎಫ್‌ಒಡಿ", ಸ್ನೋಪ್ಲೋಗಳು ಮತ್ತು 3 ರನ್‌ವೇ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಳತೆ ಸಾಧನಗಳಿವೆ ಮತ್ತು 900 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು "ಡಿ-ಐಸಿಂಗ್" ದ್ರವ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಐಜಿಎ ಆದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಟರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಅಟಟಾರ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹಿಮದ ವಿರುದ್ಧದ ಹೋರಾಟವನ್ನು 19 ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು 100 ಸ್ಟೇಟ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅಥಾರಿಟಿ (DHMI) ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದ ತುರ್ಹಾನ್, 205 ಟನ್ ಡಿ-ಐಸಿಂಗ್ ದ್ರವ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಿದ್ಧವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

"YHT ಸೆಟ್‌ಗಳು, ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ"

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿಡಲು ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, "ಸ್ನೋಪ್ಲೋ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವನ್ನು ಕೊನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರ ಚಳಿಗಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಇರುವ ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶಗಳು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂದರು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ YHT ಬಿಡಿ ಸೆಟ್‌ಗಳು, ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ಸರಣಿಗಳು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಟರ್ಹಾನ್ ಗಮನಿಸಿದರು.