ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ; ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ "ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪ್ರೈಸಿಂಗ್" ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ, ನಾಗರಿಕರು ಕೆಲವು ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇಡಿಕೆಯ ತೀವ್ರತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರು ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಇದರ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
2020 ರ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ವಾರ್ಷಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಶುಲ್ಕಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೊಸ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುವ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬೆಲೆ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ದಿನದ 7 ಗಂಟೆಗಳು, ವಾರದ 24 ದಿನಗಳು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮೂಲಕ ಬೇಡಿಕೆಯ ತೀವ್ರತೆ ಅಥವಾ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬೆಲೆ ತಂತ್ರವು ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಏರ್‌ಲೈನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಈ ವಿಧಾನವು ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಖಾಸಗಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಕುರಿತು ನಿರ್ಣಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರಂತೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದಿಂದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಆಧಾರಿತ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಮೂಲಕ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲದಲ್ಲಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕುರಿತು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಧಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ರಚನೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಪರಿಕಲ್ಪನಾ ಚೌಕಟ್ಟು, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. - ಬೆಳಗ್ಗೆ
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ