ಭಾರತೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳು

ಭಾರತೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳು: ಭಾರತ ಗಣರಾಜ್ಯವು ಏಳನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 1,3 ಶತಕೋಟಿ, ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 3.287.259 km². ದೇಶದ ರಾಜಧಾನಿ ನವದೆಹಲಿ. 1991 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ಆರ್ಥಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬಡತನ, ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಪೌಷ್ಟಿಕತೆಯ ಪ್ರಮಾಣಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಕ್ಷರತೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಗ್ರಹದ ಮೇಲೆ 1 ಶತಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ಭಾರತವು ಚೀನಾದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ದೇಶವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಿದೆ. ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದರ.

2018 ರಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿ:

GDP (ನಾಮಮಾತ್ರ):	2.6 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ USD
ನೈಜ GDP ಬೆಳವಣಿಗೆ ದರ:	7,3%
ಜನಸಂಖ್ಯೆ:	1.3 ಬಿಲಿಯನ್
ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದರ:	1,1%
ತಲಾವಾರು GDP (ನಾಮಮಾತ್ರ):	1.942 ಡಾಲರ್
ಹಣದುಬ್ಬರ ದರ:	%4
ನಿರುದ್ಯೋಗ ದರ:	8,4%
ಒಟ್ಟು ರಫ್ತು:	338,4 ಶತಕೋಟಿ USD
ಒಟ್ಟು ಆಮದುಗಳು:	522,5 ಶತಕೋಟಿ USD
ವಿಶ್ವ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಯಾಂಕ:	9

ಭಾರತದ ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ದೇಶಗಳೆಂದರೆ USA, UAE, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ರಫ್ತು ವಸ್ತುಗಳು ಅಮೂಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅರೆ-ಪ್ರಶಸ್ತ ಕಲ್ಲುಗಳು, ಮುತ್ತುಗಳು, ಖನಿಜ ಇಂಧನಗಳು, ತೈಲಗಳು, ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಪರಮಾಣು ರಿಯಾಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ಸಾವಯವ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು, ಔಷಧಗಳು.

ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಆಮದು ಮಾಡುವ ದೇಶಗಳು ಚೀನಾ, ಯುಎಸ್ಎ, ಯುಎಇ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಆಮದು ವಸ್ತುಗಳು ಖನಿಜ ಇಂಧನಗಳು, ಅಮೂಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅರೆ-ಪ್ರಶಸ್ತ ಕಲ್ಲುಗಳು, ಮುತ್ತುಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಪರಮಾಣು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು, ಸಾವಯವ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು.

ಭಾರತವು ತನ್ನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಜಿಡಿಪಿಯನ್ನು ಮೂರು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದೆ ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಕೃಷಿ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆ. ಕೃಷಿ ವಲಯವು ಬೆಳೆಗಳು, ತೋಟಗಾರಿಕೆ, ಹೈನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪಶುಸಂಗೋಪನೆ, ಜಲಚರ ಸಾಕಣೆ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ರೇಷ್ಮೆ ಕೃಷಿ, ಬೇಟೆ, ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಉದ್ಯಮವು ವಿವಿಧ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉಪ-ವ್ಯವಹಾರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸೇವಾ ವ್ಯವಹಾರದ ಭಾರತದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವು ನಿರ್ಮಾಣ, ಚಿಲ್ಲರೆ, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್, ಐಟಿ, ಸಂವಹನ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಶಿಕ್ಷಣ, ಆರೋಗ್ಯ, ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅನೇಕ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ನಮ್ಮ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ (ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್):

ವರ್ಷ	ಹರಾಕ್	ತಲಾತ್	ಪರಿಮಾಣ	ಸಮತೋಲನ
2015	650,3	5.613,5	6.263,8	-4.963,1
2016	651,7	5.757,2	6.408,9	-5.105,5
2017	758,5	6.216,6	6.975,1	-5.458,1
2018	1,121,5	7.535,7	8.657,2	-6.414,2

ನಾವು ಭಾರತಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಚಿನ್ನ, ಅಮೃತಶಿಲೆ, ಎಣ್ಣೆಬೀಜಗಳು, ಲೋಹದ ಅದಿರುಗಳು.

ನಾವು ಭಾರತದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೆಂದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ತೈಲಗಳು, ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಫಿಲಮೆಂಟ್ ನೂಲುಗಳು, ವಾಹನದ ಭಾಗಗಳು.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಗಳು 115.000 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು 277.987 ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕಾರುಗಳು, 70.937 ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕೋಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 11.542 ಇಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೇಶದ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 1.3 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು.

ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುದೀಕೃತ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವು 55.240 ಕಿಮೀ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದದ 46% ಆಗಿದೆ. 25 ಕೆವಿ ಎಸಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2022ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ 5.1 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿವೆ. ಇವು; ಅಲ್ಸ್ಟಾಮ್, ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಮತ್ತು GE ಸಾರಿಗೆ.

Alstom ತನ್ನ ಮೂರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ 3.600 ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. 2018 ರಿಂದ 2028 ರವರೆಗೆ 800 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ $2.9 ಬಿಲಿಯನ್ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ 2000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನವದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋಗಾಗಿ 776 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. GE ಸಾರಿಗೆಯು ಭಾರತಕ್ಕಾಗಿ 1000 4500 HP ಡೀಸೆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸೀಮೆನ್ಸ್ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ, ದೆಹಲಿ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್, ಚೆನ್ನೈ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇರಿವೆ.

ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು "ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ" ಕರೆಯೊಂದಿಗೆ 70% ವರೆಗಿನ ಸ್ಥಳೀಕರಣ ದರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಯೋಜನೆಗಳು

ದೇಶದಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೈಗೊಂಡ ಗುತ್ತಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಮಾರು 430 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಆಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಟರ್ಕಿಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೈಗೊಂಡ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಗುಲೆರ್ಮಾಕ್ ಮೂಲಕ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಲಕ್ನೋ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಇದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 3.68 ಕಿಮೀ ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣ, 3 ಭೂಗತ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಲಾ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ರೈಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಇವೆ.

ಡಾಗಸ್ ನಿರ್ಮಾಣ,  ಮುಂಬೈ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಸರಿಸುಮಾರು 24,2 ಶತಕೋಟಿ ಭಾರತೀಯ ರೂಪಾಯಿ ಮತ್ತು 21,8 ಮಿಲಿಯನ್ USD ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ; ಮುಂಬೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವರ್ಲಿ ನಡುವಿನ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 5 ಕಿ.ಮೀ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, 5 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, 3550 ಮೀ ಉದ್ದದ ಡಬಲ್ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯು ಜನವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಜಮ್ಮು ಕಾಶ್ಮೀರ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಸತಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕೆಲಸಗಳು ಸಹ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತಿವೆ.

ಭಾರತದ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಕ್ಷೆ

ಡಾ. ಇಲ್ಹಾಮಿ ಪೆಕ್ಟಾಸ್