Kent İçi Raylı Sistem Projeleri Ekonomiye Büyük Katkı Sağlıyor; TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda sunum yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, Bakanlık tarafından üstlenilen kent içi raylı sistemlerin uzunluğunun 802 kilometre olduğunu belirterek, bunun 314 kilometresinde hizmet verildiğini, 180 kilometresinde ise yapım çalışmalarının sürdüğünü söyledi.
5 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ 9 ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ 15,5 ಶತಕೋಟಿ ಲೀರಾಗಳನ್ನು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ತುರ್ಹಾನ್, “ಈ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ 1 ಬಿಲಿಯನ್ 440 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗೆಬ್ಜೆ, ಇಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 285 ಸಾವಿರ ಜನರು 373 ದೈನಂದಿನ ಪ್ರವಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ,Halkalı ಉಪನಗರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ರಸ್ತೆಯ ಸಮಯವು 185 ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ 115 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, 500 ಸಾವಿರವನ್ನು ಮೀರಿದ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 700 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜಾಲದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿದೆ. ನಾವು 81,4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಭಾಗವನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು 85,3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು 44,4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ಅದರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದೆ.
ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ತುರ್ಹಾನ್, “ಗೇರೆಟ್ಟೆಪೆ - 2020 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ವಿಭಾಗ, Halkalı - ನಾವು 2022 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲಕ ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ಎರಡೂ ಕಡೆಯಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಪದಗುಚ್ಛಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು.
ಮರ್ಮರೆ ಮತ್ತು ಯುರೇಷಿಯಾದ ನಂತರ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹೊಸ ಸುರಂಗವಾದ ಗ್ರೇಟ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸುರಂಗದ ಸಮೀಕ್ಷೆ-ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅವರು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ತುರ್ಹಾನ್, “ವೇಗದ ಮೆಟ್ರೋದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆ , ಒಟ್ಟು 6,5 ವಿವಿಧ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ 11 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಅದರ ತ್ವರಿತ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಟೆಂಡರ್ ತಯಾರಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ