ಓರ್ಸೆಯ ಕಥೆಯು ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ

ಓರ್ಸೆಯ ಕಥೆಯು ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಂತೆಯೇ ಇದೆ: ಇದು 1939 ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ದೀರ್ಘ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ. 1970ರಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಕೆಡವಿ ಅದರ ಬದಲಾಗಿ ಹೋಟೆಲ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಜನರು ಇದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದಾಗ, ಸರ್ಕಾರವು 1977 ರಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 1986 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಓರ್ಸೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು 32 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 93 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂದರ್ಶಕರನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದೆ.

ಪತ್ರಿಕೆಯ ಗೋಡೆಮೆಲಿಶನ್ ಡೆವ್ರಿಮ್‌ನಿಂದ ಸುದ್ದಿ; Orsay ಮ್ಯೂಸಿಯಂ (Musée d'Orsay) ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ವಿಳಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅದರ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅದು ಕಲೆಯ ಕೆಲಸವಾಗಿರುವ ಕಟ್ಟಡದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದಲೂ ಸಹ. ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 1810 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಓರ್ಸೆ ಅರಮನೆ (ಪ್ಯಾಲೈಸ್ ಡಿ'ಓರ್ಸೆ) 1871 ರ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಕಮ್ಯೂನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ, ಅರಮನೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದ ಉದ್ಘಾಟನೆಯು 1900 ರ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೊಸಿಷನ್‌ನ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಓರ್ಸೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿದೇಶದಿಂದ ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ಗೆ ಬರುವ ಅತಿಥಿಗಳ ಆಗಮನದ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು. 175 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡವು ಆ ಅವಧಿಯ ಅತ್ಯಂತ 'ಕೈಗಾರಿಕಾ' ಕಟ್ಟಡವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು 12 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹದ ರಚನೆಯನ್ನು ಲೌವ್ರೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಅಲಂಕೃತ ಕಲ್ಲಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಹಿಂದೆ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 40 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವು 1939 ರಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ರೈಲುಗಳ ಪರಿಚಯದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಕಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರು. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡಿ ಗೌಲ್ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಸಚಿವಾಲಯವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆಂಡ್ರೆ ಮಾಲ್ರಾಕ್ಸ್, ಈ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಕಲಾ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಮತ್ತು ಬರಹಗಾರರಾಗಿದ್ದರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಲಾ ಮನೋವಿಜ್ಞಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. 2 ಮತ್ತು 1959 ರ ನಡುವೆ ದೇಶದ ಮೊದಲ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಮಂತ್ರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮಾಲ್ರಾಕ್ಸ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮಹತ್ವದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ನಗರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಜಾಗೃತಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಬಹಳ ಪ್ರಬಲವಾಗಿತ್ತು.

1939 ರಿಂದ ಬಳಸಲ್ಪಡದ ಓರ್ಸೆ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಲೌವ್ರೆಗೆ ಎದುರಾಗಿ, ಅಂದರೆ ನಗರದ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು. ನಗರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡದ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಯಿಂದ ವಿಚಲಿತರಾದ ಹೊಸ ಸರ್ಕಾರವು 1970 ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಕೆಡವಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಟೆಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿದ ಮಾಲ್ರಾಕ್ಸ್ ನಂತರದ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಸಚಿವ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಡುಹಾಮೆಲ್, ಕೇಂದ್ರೀಕರಣದ ಕಡೆಗೆ ಸರ್ಕಾರದ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ನೀತಿಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು. ಅವರು ಅಲ್ಪಸಂಖ್ಯಾತ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಾಗಿ ಕರಗಿಸುವ ನೀತಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1973 ರಲ್ಲಿ ಡುಹಾಮೆಲ್ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಿಟ್ಟ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ನಂತರ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಕಂಡುಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಓರ್ಸೆ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಳಿಸಲಾಯಿತು.

ನಾಗರಿಕರು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು

1977 ರಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. 1975 ರಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು 'ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಪ್ರದೇಶ' ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಲೌವ್ರೆ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಸ್ ಪಾಂಪಿಡೌ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಮಾಡರ್ನ್ ಆರ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. 1978 ರಲ್ಲಿ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಮಾರಕ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಾಗರಿಕ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು 1986 ರಲ್ಲಿ ಅಂದಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ ಮಿತ್ತರಾಂಡ್ ಅವರು ತೆರೆದರು.

ಒಂದು ಸ್ವಾಯತ್ತ ರಾಜ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ

ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ನೀತಿಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು. 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಲೌವ್ರೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಆಫ್ ವರ್ಸೈಲ್ಸ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳನ್ನು 'ಸ್ವಾಯತ್ತ ರಾಜ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು' ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಆದಾಯವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಯಿತು. 2000 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳಿಗೆ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡುವ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕಲಾ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಮಲ್ರಾಕ್ಸ್ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಕೇವಲ 0.39 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಉದ್ಯಮವು 1981 ರಲ್ಲಿ 2,6 ಶತಕೋಟಿ ಫ್ರಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 1993 ರಲ್ಲಿ 13,8 ಶತಕೋಟಿ ಫ್ರಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಇಂದು, ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಪಡೆಯುವ ಆದಾಯದ ಪ್ರಮಾಣವು 7,3 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ನಿಲ್ದಾಣದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು

ಓರ್ಸೆ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಟ್ಟಡದ ಸಹಿಯಾಗಿರುವ ಮುಖ್ಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಬಿಡಲಾಯಿತು. ಗಾಜಿನಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಛಾವಣಿಗಳು, ಎತ್ತರದ ಛಾವಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಸಭಾಂಗಣಗಳು, ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಳಗೆ ಸ್ಮಾರಕ ಗಡಿಯಾರಗಳು ಮತ್ತು ಗಡಿಯಾರದ ಆಕಾರದ ಕಿಟಕಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದರ 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಿಂದ ಏನನ್ನೂ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಕಟ್ಟಡವು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, 1848 ರ ನಂತರ ಮತ್ತು 1914 ರ ಮೊದಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸರಿಸುಮಾರು 2000 ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು 600 ಶಿಲ್ಪಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಅಂತಸ್ತಿನ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಓರ್ಸೆ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಇಂಪ್ರೆಷನಿಸಂನ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಖ್ಯ ಸಭಾಂಗಣದಲ್ಲಿ 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಶಿಲ್ಪಗಳಿದ್ದರೆ, ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಆ ಕಾಲದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಇಂಪ್ರೆಷನಿಸ್ಟ್ ಕೃತಿಗಳು ಮೇಲಿನ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಓರ್ಸೆ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಕಿಟಕಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಮಾರಕ ಗಡಿಯಾರಗಳು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರವಾಸಿಗರ ನೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ.

2011 ರಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಒಳಗಾದ ಆರ್ಸೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮತ್ತು 27 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆತಿಥ್ಯ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ, ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಸ್ವರದಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ನೀಲಿಬಣ್ಣದ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾದ ಮತ್ತು ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. 1986 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ 93 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಮ್ಯಾನೆಟ್, ಗುಸ್ಟಾವ್ ಕೋರ್ಬೆಟ್, ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ವ್ಯಾನ್ ಗಾಗ್, ರೆನೊಯಿರ್ ಮತ್ತು ರೋಡಿನ್ ಅವರಂತಹ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಾಸ್ಟರ್‌ಗಳ ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ತನ್ನ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಒಳಗೆ ಒಂದು ಆಡಿಟೋರಿಯಂ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಮಂದಿರವೂ ಇದೆ.

ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ಸ್ವಾಯತ್ತ ರಾಜ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾಗಿ, ತಜ್ಞರ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಮತ್ತು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ದೇಶಕ್ಕೆ ತರಲು, ಹೇದರ್ಪಾನಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೂ ಇದು ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ.