ಅನಾಡೋಲ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೇಗೆ ಜನಿಸಿತು

ಅನಾಡೋಲ್ ಕಾರ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೇಗೆ ಜನಿಸಿತು
ಅನಾಡೋಲ್ ಕಾರ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೇಗೆ ಜನಿಸಿತು

xnumx'l ವರ್ಷ ಮಾತ್ರ ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರುಗಳು, ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದವು ರವರೆಗೆ. 1960 ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೆಮಾಲ್ ಗೊರ್ಸೆಲ್ ಅವರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಕ್ರಾಂತಿಯ ಕಾರನ್ನು 1960 ನಲ್ಲಿರುವ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಟೆಲೋಮ್ಸಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಿಳಿದಿರುವ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು.

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿ ವೆಹ್ಬಿ ಕೋಸ್ ದೇಶೀಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕನಸು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1959 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಒಟೊಸಾನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕೋ, ಈಗ ತನ್ನ ಕನಸಿನ ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಾರನ್ನು ಒಟೊಸಾನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಗಳ roof ಾವಣಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಯಸಿದ.

1964 ನಲ್ಲಿ, ಕೊಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿ ರಿಲಯಂಟ್ ಜೊತೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿತು. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ವಾಹನದ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಎರಡು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಯುಕೆ ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕಾರುಗಳ ತಜ್ಞ ಓಗಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಡೇವಿಡ್ ಓಗ್ಲೆ ಈ ಕಾರನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಮರಳಿದರು ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಯೋಜನೆಯ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ಅನುಮೋದನೆ ಬಂತು.

22 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1965 ನಲ್ಲಿನ ಮೂಲಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಅವರು 10 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬೆಲೆ 30 ಸಾವಿರ ಪೌಂಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ. 10 ಜನವರಿ ಅಧಿಕೃತ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು 1966 ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 1966 ಒಟೊಸನ್‌ಗೆ ಬಹಳ ಕಾರ್ಯನಿರತ ವರ್ಷವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಕಾರಿಗೆ ಹೆಸರಿಸಲು ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಾರು 'ಅನಾಡೋಲ್' ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

19 ಡಿಸೆಂಬರ್ ಅನಾಡೋಲ್, 1966 ನ ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ಕಾರು, ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ಕಾರಿನ ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆ 26 ಸಾವಿರ 800 ಪೌಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು 1966 ನಲ್ಲಿನ ವಿನಿಮಯ ದರದೊಂದಿಗೆ 2 ಸಾವಿರ 980 ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬರುತ್ತಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಎರಡು-ಬಾಗಿಲಿನ ಅನಾಡೋಲ್ 1.2 ಲೀಟರ್, 1198 cc ಆಂಗ್ಲಿಯಾ ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅನಾಡೋಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ 1750 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 8 ಸಾವಿರವನ್ನು ತಲುಪಿತು. 71 ಬಾಗಿಲಿನೊಂದಿಗೆ ಅನಾಡೋಲ್ ಅನ್ನು 4 ನಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎರಡು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 1975 ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 1.2 ಲೀಟರ್‌ನಿಂದ 1.3 ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

1966 ಸಾವಿರ 1975 ಘಟಕಗಳ ನಡುವೆ ಏಕ-ಬಾಗಿಲಿನ ಅನಾಡೋಲ್ 19-715 ವರ್ಷಗಳು ಮಾರಾಟವಾದರೆ, ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಅನಾಡೋಲ್ 1971-1981 ಸಾವಿರ 35 ಸಾವಿರ 365 ಘಟಕಗಳು ಮಾರಾಟವಾದವು.

ವಿಶ್ವ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಕಾರು ಸಾಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅನಾಡೋಲ್ 1967 ಅನಾಡೋಲ್ A1 ಮತ್ತು 1973 STC 16 ಮಾದರಿಗಳಾಗಿ ನಡೆದಿದೆ. ಅನಾಡೋಲ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳುವ 1984 ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಒಟ್ಟು 62 ಸಾವಿರ 543 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಫೋರ್ಡ್ ಟೌನಸ್ ಅವರು ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು.

ಡಾ.ಲ್ಹಾಮಿ ಪೆಕ್ತಾಸ್

ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲ್ವೆ ಟೆಂಡರ್ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್

ತ್ಸಾರ್ 13

ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕಟಣೆ: ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ವರ್ಕ್ಸ್

ನವೆಂಬರ್ 13 @ 09: 30 - 10: 30
ಆರ್ಗನೈಸರ್ಸ್: TCDD
444 8 233
ಲೆವೆಂಟ್ ಎಲ್ಮಾಸ್ಟಾ ಬಗ್ಗೆ
RayHaber ಸಂಪಾದಕ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು