ಸಂಸೂನ್ ಶಿವಸ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು

samsun sivas ರೈಲ್ವೆ ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು
samsun sivas ರೈಲ್ವೆ ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು

ಬೆಸ್ಟ್ ಪಾರ್ಟಿ ಸ್ಯಾಮ್ಸುನ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಬೆಡ್ರಿ ಯಾಸರ್, "ಸಂಸೂನ್-ಶಿವಾಸ್ (ದಪ್ಪ) ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸೇವೆಗೆ ತೆರೆಯಬೇಕು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಬೆಸ್ಟ್ ಪಾರ್ಟಿ ಸ್ಯಾಮ್ಸುನ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಬೆಡ್ರಿ ಯಾಸರ್ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, “ಸ್ಯಾಮ್ಸುನ್-ಶಿವಾಸ್ (ಕಾಲಿನ್) ರೈಲ್ವೆ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಈ ರೈಲ್ವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12 ನಲ್ಲಿ ಗಾಜಿ ಮುಸ್ತಫಾ ಕೆಮಾಲ್ ಅಟಾಟಾರ್ಕ್ ಅವರ ಮೊದಲ ಅಗೆಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಶಿವಸ್‌ನ ಯೆಲ್ಡೆಜೆಲಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಸ್ಯಾಮ್‌ಸನ್‌ನಿಂದ ಕಲೋನ್ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಮ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗಾಜಿ ಮುಸ್ತಫಾ ಕೆಮಾಲ್ ಅಟಾಟಾರ್ಕ್ ಅವರು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದರು. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಅನಾಟೋಲಿಯಾ ನಡುವೆ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಿರ್ಧಾರದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 1924 ಜೂನ್ 378 ನಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಯಾವ ಷರತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಟೆಂಡರ್ ಪಡೆದ ಉದ್ಯಮಿ ನಡುವೆ ಜೂನ್ 30 ಗೆ 1931 ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಸಹಿ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ಆ ಅವಧಿಯ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವರು ಈ ಯೋಜನೆಯ € 24 ಮಿಲಿಯನ್ ಹಣವನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅಧ್ಯಯನದ 2014 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂರೋ ಭಾಗವನ್ನು ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಂದ ಹಣಕಾಸು ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರು ವಿವರಿಸಿದರು. ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ಆ ದಿನಾಂಕದಂದು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಚಿವರು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಹೀಗಾಗಿ, 12 ವರ್ಷದ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ಸ್ಯಾಮ್‌ಸುನ್-ಶಿವಾಸ್ (ಕಲಾನ್) ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು ಮತ್ತು 2015 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 220 ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು.

ಅಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯದೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ”

2015 "ಉತ್ತರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ನಾವು ಟರ್ಕಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಾಗಿಸುವ" ಸ್ಲೋಗನ್ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯೋಜಿತ ನವೀಕರಣ ಕೆಲಸ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮಾಡಲಾಯಿತು 2017 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇಂದು ರವರೆಗೆ 4 ಪೂರ್ಣ ವರ್ಷದ ಇತಿಹಾಸ. ನವೀಕರಣವು ಮುಂದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮುಂದೆ. ಆರಂಭಿಕ ದಿನಾಂಕವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತವಾಯಿತು. ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆಗಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಲಿನ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸಂಸುನ್-ಶಿವಾಸ್ (ಕಲೋನ್) ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಹಾವಿನ ಕಥೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಗಣರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಅಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಬಹುತೇಕ ಇಲ್ಲದಿರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಗೆಯುವ ಮತ್ತು ಸಲಿಕೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ 7, ಈ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ 4 ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು; ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟು ದೀರ್ಘಕಾಲದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಪರವಾಗಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ದುರದೃಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ನವೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 2019 ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯ. 1 ವರ್ಷದ ಅವಧಿ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ. 2017 ಮತ್ತು 2018 ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗದ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗವು ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ 2019 ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭದ ದಿನಾಂಕದ ಈ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವಿಳಂಬವು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಂದಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಹೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚದ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತ ಮತ್ತು ಯಾರಿಗೆ ಹೊರೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.

"ಡಿಇ ಬೃಹತ್ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟ ದರಗಳು ಹೊಂದಿತ್ತು"

ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ವಿಳಂಬವು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದ್ದರಿಂದ, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಬಹುತೇಕ ಮುಗಿದಿದೆ. ವ್ಯಾಪಾರದ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಅಥವಾ ಸರ್ಕಾರದ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಇಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಟರ್ಕಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಬಹಳವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಅನಾಟೋಲಿಯಾದ ಎರಡು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸೇವೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಈ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. 2020 ವರ್ಷವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸದೆ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತೇವೆ. ” (Dengegazete)

ಲೆವೆಂಟ್ ಎಲ್ಮಾಸ್ಟಾ ಬಗ್ಗೆ
RayHaber ಸಂಪಾದಕ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಸೈಟ್ ಅಕಿಸ್ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ.