IMM ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. IMM ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲಾಖೆ, ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಆರು ಮೆಟ್ರೋಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, Kirazlı- Halkalı ಶಾಶ್ವತ ಲೇಪನ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಅಪಾಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ (IMM) ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಗರದ ಜನರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಉಸಿರನ್ನು ನೀಡಲು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ವ ಮಹಾನಗರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತರಲು ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. Ekrem İmamoğlu, ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದ ಮೊದಲ ಕ್ಷಣದಿಂದ ನಿಧಾನಗೊಂಡ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಈ ಸೂಚನೆಯ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು IMM ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಪೆಲಿನ್ ಅಲ್ಪ್ಕೊಕಿನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಆರು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕಿರಾಜ್ಲಿ- Halkalı ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ಮರು-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕುರಿತು ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಆಲ್ಪ್ಕೋಕಿನ್, “ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿನ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ನಾವು ಶಾಶ್ವತ ಲೇಪನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. 2020 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅಪಾಯದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಸುರಂಗಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ನಾವು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತೇವೆ.

"ನಾವು ಶಾಶ್ವತ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತೇವೆ"

ಪೆಲಿನ್ ಆಲ್ಪ್ಕೊಕಿನ್, ಮೇ 19, 2017 ರಂದು ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ 9,7 ಪ್ರತಿಶತವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು XNUMX ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. Halkalı ಅವರು ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಿದರು. Bağcılar Mimar Sinan ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ N2 ಟ್ರಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾ, Alpkökin ಅವರು ನೆಲದ ರಚನೆ, ಸುರಂಗ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಭೂಕಂಪದ ಅಪಾಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಈ ಹಂತವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರು. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಲೇಪನವು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಅಲ್ಕೋಕಿನ್ ಈ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸದೆ ಶಾಶ್ವತ ಲೇಪನವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಆಲ್ಪ್ಕೋಕಿನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡಿದರು:

"ನಾವು ಇವುಗಳನ್ನು ಮಾಡದಿರುವ ಸುರಂಗಗಳು ಅಂತರ್ಜಲ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಚಲನೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಬಹುದು. ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಅಂಕಗಳ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಜನರು ಎದುರುನೋಡುತ್ತಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ; ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿನ ದುರ್ಬಲತೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಬೇಕು.