ಟ್ರಾಬ್‌ಜಾನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯ ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮುಸ್ತಫಾ ಯೈಲಾಲಿ, ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ ಎರ್ಜಿಂಕನ್-ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದ್ದರು. ನವೆಂಬರ್ 5 ರಂದು ಚೀನಾದಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೆ ಬಳಸಿ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಯಾಯ್ಲಾಲಿ, "ಎರ್ಜಿಂಕನ್-ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಎಂದರು.

ಟ್ರಾಬ್‌ಜಾನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯ ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮುಸ್ತಫಾ ಯೈಲಾಲಿ, ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ ಎರ್ಜಿಂಕನ್-ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್, ಚೀನಾದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲು ನವೆಂಬರ್ 5 ರಂದು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ತಲುಪಲಿದೆ ಎಂದು ಟ್ರಾಬ್‌ಜಾನ್‌ಗೆ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯಯ್ಲಾಲಿ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ. ನವೆಂಬರ್ 5 ಒಂದು ಮಹತ್ವದ ತಿರುವು. ಎರ್ಜಿಂಕನ್ - ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸಬೇಕು! ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು' ಎಂದರು. ಎಂದರು.

ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು

ಟ್ರಾಬ್‌ಜಾನ್‌ಗೆ 4 ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳ ಹಳೆಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಇತಿಹಾಸವಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಮುಸ್ತಫಾ ಯಾಯ್ಲಾಲಿ, ಚೀನಾದಿಂದ ಬರುವ ಮೊದಲ ಸರಕು ರೈಲು ನವೆಂಬರ್ 5 ರಂದು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ತಲುಪಿ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಹೋಗುವುದು ಈ ವ್ಯವಹಾರದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಹಂತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವೆ ಸೇತುವೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಟರ್ಕಿಗೆ ಬರುವ ರೈಲುಗಳು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದು ನಗರಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವಂತೆ ಎರ್ಜಿಂಕನ್ - ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಈ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದ ಪರಿಮಾಣದ ಪ್ರಕಾರ ಟರ್ಕಿಯ ನಗರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುವ ಯಯ್ಲಾಲಿ ಹೇಳಿದರು, “ನಮ್ಮ ನಗರಗಳನ್ನು ಈ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ಮಹಾನ್ ಮೂಲಕ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಉತ್ತರ ಬಂದರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ರಚಿಸಬೇಕು. ವ್ಯಾಪಾರ ಸಾಲು. ಆರ್ಸಿನ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್, ಇದು ಹೈಟೆಕ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯವಾಗಲಿದೆ, ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಜಗತ್ತಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಆಯಾಮ ಮತ್ತು ನಾವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚರ್ಚಿಸಬೇಕು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರವು ಈ ಮಹಾನ್ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ನಂಬುವ ಮೂಲಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಈ ಮಹಾನ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಠೆಯಿಂದ ಅನುಸರಿಸಿದ, ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು 2010 ರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕೆಲವು ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ನಾವು ನಂಬಲು ಹೊರಟಿದ್ದ ಎರ್ಜಿಂಕನ್ - ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ವಿನಂತಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ನಾವು ಧನ್ಯವಾದಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. "ರಸ್ತೆ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಅಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ." ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರವು ಟ್ರಾಬ್ಝೋನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ

ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಟ್ರಾಬ್‌ಜಾನ್‌ಗೆ ತಲುಪಿಸಿದರೆ, ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರವು ಟ್ರಾಬ್‌ಜಾನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮುಸ್ತಫಾ ಯೈಲಾಲಿ ಹೇಳಿದರು, “ಮರ್ಮರೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಚೀನಾದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಿಂದ ಹೊರಡುವ ರೈಲು ನೇರವಾಗಿ ಯುರೋಪಿನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗಕ್ಕೆ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ನಾಂದಿಯಾಗಲಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ; 2050 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಪಂಚದ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಏಷ್ಯನ್ ಫೈವ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆಯು ಯುರೋಪ್, ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಈ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ನಾವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಬಾಕು - ಟಿಬಿಲಿಸಿ - ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್, ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶವು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಎರಡನ್ನೂ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ರೇಖೆಯ ಹತ್ತಿರದ ಬಿಂದುವು ಎರ್ಜಿಂಕಾನ್ ಮೂಲಕ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಬಂದರುಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ. Erbaş (Erzincan) ನಿಂದ Samsun ಗೆ ರೇಖೆಯ ಅಂತರವು 843 ಕಿಮೀ. Erbaş (Erzincan) ಮತ್ತು Trabzon ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 230 ಕಿ.ಮೀ. ಸಿವಾಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 402 ಕಿಮೀ. ಇಲ್ಲಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದಂತೆ, ರೇಖೆಯ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನಿರ್ಗಮನವು ಎರ್ಜಿನ್ಕಾನ್ ಮೂಲಕ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಆಗಿರಬೇಕು. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.(ಗುಲ್ಟೆಕಿನ್ SADIKOĞLU – ಸುಂಗೇಜ್)