ಚಾನೆಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನ ವೆಚ್ಚ 75 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್

ಚಾನೆಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್
ಚಾನೆಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೊಗನ್ ಅವರ “ಕ್ರೇಜಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್” ಚಾನೆಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ (ಇಐಎ) ವರದಿಯನ್ನು ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು 28 ರಿವ್ಯೂ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಆಯೋಗ (ಐಡಿಕೆ) ಸಭೆ ನಡೆಯಲಿದೆ. 75 ಅನ್ನು 7 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಾನಲ್‌ಗಾಗಿ 4 ಅನ್ನು ವರ್ಷದುದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1.1 ಒಂದು ಶತಕೋಟಿ ಘನ ಮೀಟರ್ ಉತ್ಖನನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಚಾನೆಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರ ಯೋಜನಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ನವೆಂಬರ್ 28 ರಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಇಐಎ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿವೆ, ಇದನ್ನು ಐಡಿಸಿ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಕೊಕೆಕ್ಮೆಸ್, ಅವ್ಕಲಾರ್, ಅರ್ನವುಟ್ಕೈ ಮತ್ತು ಬಾಕಕಹೀರ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚವು ಅಂದಾಜು 2019 ಕಿಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 45 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿದೆ, ಇದನ್ನು 20.75 ಶತಕೋಟಿ TL ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ 60 ಶತಕೋಟಿ TL ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

Sözcüಇಜ್ಲೆಮ್ ಗೊವೆಮ್ಲಿಯ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆನಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಮ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಇಐಎ ಅಪ್ಲಿಕೇಷನ್ ಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಚಾನೆಲ್ ಉತ್ಖನನದಿಂದ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಮರಾ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಮ್ಎಕ್ಸ್ ಕೃತಕ ತಂಡ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸದ ಕಾರಣ ಅವುಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತೆ ಅದೇ ಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಜ್ಲಾಡೆರೆ ಮರೀನಾ ಇನ್-ಚಾನೆಲ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಕೊಕೆಕ್ಮೆಸ್ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಸಾವಿರ 20 ಮೂರಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮರೀನಾವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.

ಚಾನೆಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ 7 ಅನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು

ಹಿಂದೆ v ಹಿಸಿದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ತಯಾರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಸಹ 2 ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ತೊಂದರೆಯು ಇಡೀ ಯೋಜನೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ 2 ವರ್ಷದ ತಯಾರಿಕೆಯ ಅವಧಿಯು ಯೋಜನೆಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೂಡಿಕೆಯ ಅವಧಿ 7 ವರ್ಷವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಕ್ ಹೂಡಿಕೆಗಾಗಿ ಯೋಜಿತ 7 ವರ್ಷದ ಮೊದಲ 2 ವರ್ಷವನ್ನು (ಟೆಂಡರ್ ಹಂತದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ) ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಅವಧಿಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಹಣಕಾಸು, ಕ್ಷೇತ್ರಕಾರ್ಯಗಳು, ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಗಳ ತಯಾರಿಕೆ, ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸ ಇತ್ಯಾದಿ).

ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಉತ್ಖನನಗಳು 4 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ

ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯೋಜನೆಯ ಉತ್ಖನನ ಹಂತವು 4 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 275 ಮಿಲಿಯನ್ ಘನ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾನಲ್‌ನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಬೇಕಾದ ಒಟ್ಟು ಉತ್ಖನನವನ್ನು ಅಂದಾಜು 1 ಬಿಲಿಯನ್ 155 ಮಿಲಿಯನ್ 668 ಸಾವಿರ ಘನ ಮೀಟರ್ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ, 1 ಶತಕೋಟಿ 79 ಮಿಲಿಯನ್ 252 ಸಾವಿರ ಘನ ಮೀಟರ್ ಭೂ ಉತ್ಖನನ, 76 ಮಿಲಿಯನ್ 416 ಸಾವಿರ ಘನ ಮೀಟರ್ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಸರೋವರ ತಪಾಸಣೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಚಾನಲ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ 1,1 ಬಿಲಿಯನ್ ಘನ ಮೀಟರ್ ಉತ್ಖನನದ 800 ಮಿಲಿಯನ್ ಘನ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿರುವ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು.

ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಏಕಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ (ಸಂಚಾರ) ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಮತ್ತು ಚಾನಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವದ ನಿರ್ಣಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ; ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ತುರ್ತು ಮೂರಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಚಾನಲ್ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ರಚನೆಗಳು, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ಗಳಾದ ಹಡಗು ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಬಂದರು, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರ, ಮರೀನಾ, ಕರಾವಳಿ ರಚನೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಚಾನಲ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಕೋಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಾದ ಭೂಕುಸಿತಗಳು.

ಕನಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಂತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕಾದ ಯೋಜನೆಗಳು; ಮರ್ಮರ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಕಂಟೇನರ್ ಬಂದರುಗಳು, ಕೊಕೆಕ್ಮೆಸ್ ವಿಹಾರ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿ ಮನರಂಜನೆ ಭರ್ತಿ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರದೇಶ ಭರ್ತಿ. ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 54 ಮಿಲಿಯನ್ 605 ಸಾವಿರ 865 ಚದರ ಮೀಟರ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಉತ್ಖನನದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಗಳು, ಭಾಗಶಃ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಮೂಲಗಳಿವೆ. ಈ ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ 24-25 ನ ದೈನಂದಿನ ನೀರಿನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಜ್ಲಾಡೆರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟು, ಅದು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ 8-10 ಸಾವಿರ ಜನರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿದ್ದಾರೆ

ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 8-10 ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ 500-800 ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಾರ್ಯ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಅಂದಾಜು 63.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಚಾನಲ್ ರಚನೆಯ ವಿಧಾನದ ಗಡಿಗೆ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ 25.75 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಚಾನಲ್‌ಗಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕಾದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು 37.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.

ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಪಕ್ಷಿಗಳ ಆವಾಸಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಕಾಲುವೆಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 21 ಪ್ರಭೇದಗಳು ಮತ್ತು 44 ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ 124 ಪಕ್ಷಿ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿರುವ ಕೆಲವು ಪಕ್ಷಿ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಯೋಜನಾ ಪ್ರದೇಶದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದ ಪ್ರದೇಶ, ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಪಕ್ಷಿಗಳ ಮೇಲೆ ಯೋಜನೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮವು ಆವಾಸಸ್ಥಾನದ ನಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಜಾತಿಗಳ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಕೊಕೆಕ್ಮೆಸ್ ಸರೋವರವು ಅತ್ಯಂತ ಶ್ರೀಮಂತ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಚಳಿಗಾಲದ ಪ್ರಭೇದಗಳು, ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಮತ್ತು ವಲಸೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಲಸೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರಭೇದಗಳಿಗೆ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮತ್ತು ಜಲಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕರ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಷ್ಟವು ಕೆಲವು ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಜಾತಿಗಳ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಕೊಕೀಕ್‌ಮೀಸ್ ಸರೋವರವನ್ನು ಕೆಲವು ಸೆಡೆಡ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂರಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಾನೀಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿನ ರೀಡ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೋಲುವ ಆವಾಸಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿತ ಸರೋವರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಇಳಿಯುವುದು

ವಲಸೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಣಿದ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬಕ್ಲಾಲಿ, ಬೋಯಾಲಾಕ್, ದುರ್ಸುಂಕಿ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿ, ಕೊಕ್ಕರೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಲಸೆ ಹಕ್ಕಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಶರತ್ಕಾಲದ ವಲಸೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಹಿಂಡುಗಳು ಕೊಕೆಕ್ಮೆಸ್ ಸರೋವರದ ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿದು, ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಇಟಾಲ್ಕಾ ಬಳಿಯ ತೆರೆದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟುವ ಪಕ್ಷಿಗಳಿಗೆ ಈ ಹಿಂದೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪಕ್ಷಿಗಳು ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ alal ಟಾಲ್ಕಾದ ಸುತ್ತಲಿನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗೆ ಇಳಿಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಅಂತರವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಪಕ್ಷಿಗಳು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು fore ಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುವ ಪಕ್ಷಿಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ negative ಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು fore ಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅವರ ಕೃತಿಗಳು 2011 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು

ವರದಿಯು ಯೋಜನೆಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನೂ ವಿವರಿಸಿದೆ. 2011 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ, 5 ಪರ್ಯಾಯಗಳ ನಡುವೆ, ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಕೊಕೀಕ್ಮೀಸ್ ಸರೋವರದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಹಂತದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಸಾಜ್ಲಾಡೆರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಡರ್ಸುಂಕಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಕ್ಲಾಲೆ ಗ್ರಾಮದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಟೆರ್ಕೋಸ್ ಸರೋವರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಜಲಸಂಧಿಗೆ "ಚಾನೆಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್" ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

4 ಫೆಬ್ರವರಿ 2017 ನಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (ಎವೈಜಿಎಂ) ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಾನೆಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಎವೈಜಿಎಂ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಜುಲೈ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಮ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ-ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಆಗಸ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಮ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಯಿತು.

ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲ್ವೆ ಟೆಂಡರ್ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್

ಅಂಕಗಳು 11

ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕಟಣೆ: ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಸೇವೆ

ನವೆಂಬರ್ 11 @ 10: 00 - 11: 00
ಆರ್ಗನೈಸರ್ಸ್: TCDD
444 8 233
ಅಂಕಗಳು 11

ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕಟಣೆ: ಕೆಲಸ ಪ್ಲೇಸ್ ಡಾಕ್ಟರ್ ಸೇವೆ

ನವೆಂಬರ್ 11 @ 11: 30 - 12: 30
ಆರ್ಗನೈಸರ್ಸ್: TCDD
444 8 233
ಲೆವೆಂಟ್ ಎಲ್ಮಾಸ್ಟಾ ಬಗ್ಗೆ
RayHaber ಸಂಪಾದಕ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು