Karşıyaka Çiğli ಟ್ರಾಮ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ: ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. Karşıyaka ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು Çiğli ದಿಕ್ಕಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಇಜ್ಮಿರ್ ಗವರ್ನರ್‌ಶಿಪ್ ಅನುಮೋದಿಸಿತು ಮತ್ತು EIA ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ನಾಗರಿಕರ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು Çiğli ದಿಕ್ಕಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ತನ್ನ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಹತ್ವದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. "Çiğli ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್" ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಇಜ್ಮಿರ್ ಗವರ್ನರ್‌ಶಿಪ್‌ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಫೈಲ್ ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು EIA ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.
ಇದನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ
Çiğli ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಾಗರಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವು 14 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗದ ಮೊದಲ ಹಂತವು 2019 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಹಂತವು 2021 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ 11 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿದ್ದು, ಇದಕ್ಕೆ 14 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. Mavişehir İZBAN ಡಿಪೋದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಟಾಸೆಹಿರ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಟ್ರಾಮ್ ಅಟಾಟರ್ಕ್ ಸಂಘಟಿತ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾಮ್‌ನ ಮೊದಲ ಹಂತವು Ataşehir-Çiğli İZBAN-Çiğli ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ತರಬೇತಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಅಟಾ ಸನಾಯಿ ಸಿಟೆಸಿ, ಕಟಿಪ್ ಸೆಲೆಬಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಅಟಟಾರ್ಕ್ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೈಟ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ಟಾಸ್ಯೊನಾಲ್ಟಿ ಮಹಲ್ಲೆಸಿಯ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಲನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಟಾಸೆಹಿರ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಓವರ್‌ಪಾಸ್
ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾವಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಅಟಾಸೆಹಿರ್ ನಡುವಿನ ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿನಂತಿಗಳ ಮೇರೆಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಅಟಕೆಂಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗದ ಜೊತೆಗೆ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ