ಕಳೆದ 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಬೆಲೆಗಳು ಒಂದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಅಲಿನೂರ್ ಅಕ್ತಾಸ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಗಳು 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಬೆಲೆಗಳು ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿವೆ. ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗದಿರಲು, 2 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಶುಲ್ಕ ಇಂದು 1.69 ಲಿರಾ ಆಗಿದ್ದು, "ಇದು ಸುಮಾರು 1.70 ಲೀರಾಗಳು," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, 65 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ ವಯೋವೃದ್ಧರ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಪಡೆಯಲು ತೊಂದರೆಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಾರದು ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ವಿರೋಧದಿಂದ ತರಲಾಯಿತು.
"ವಯಸ್ಸಾದ ಜನರು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬೇರೆಯವರಿಗೆ ಬಳಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ"
Burulaş ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮೆಹ್ಮೆಟ್ Kürşat Çapar ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು, "Burulaş ಆಗಿ, ನಾವು 1 ಮಿಲಿಯನ್ TL ನ ದೈನಂದಿನ ವಹಿವಾಟು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಸುಮಾರು 12-13 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಉಚಿತ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ ನಾವು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. 65 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಲ್ಲಿ ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಎದುರಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಇತರರು ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳ ಬಳಕೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾನು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎತ್ತಲು ಹೋಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಇದು ವಿವರಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕನು ತನ್ನ 55 ವರ್ಷದ ಸ್ನೇಹಿತ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿಯನ್ನು ತನ್ನ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಅದನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬದಲಿಸಲು ಕೆಲವು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಉಚಿತ ಸಾಗಾಟವು ಗಂಭೀರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಾಗದಂತೆ ನಾವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ ಚಾಲಕರು ಅಂಗವಿಕಲರು ಅಥವಾ 65 ವರ್ಷ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟವರಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವರ್ತಿಸಲು ನಾವು ಸಬ್ಸಿಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆಗಳು 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕುರ್ಸತ್ ಕಾಪರ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 48-50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೇವೆ. 105 ರಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 220 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದೆವು, ಈಗ ನಾವು 250 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 12 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ನಮ್ಮ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪ್ರತಿ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಹಣವು 2 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ 1,69 TL ಆಗಿದ್ದರೆ, ಇಂದು ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು 1.70 TL ಆಗಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವು 2.10 ಲಿರಾ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಬುರುಲಾಸ್ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವು ಸುಮಾರು 2.70 ಲೀರಾಗಳು. ನಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ನಾವು ಅಸಮರ್ಥ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರೂ, ನಾವು 61 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳ ಮುಖ್ಯ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಬಸ್ ಖರೀದಿ, ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಹಣಕಾಸು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ; ನಾವು ನಷ್ಟವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ನಾವು ಉಚಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವ ವೃದ್ಧರು ಮತ್ತು ಅಂಗವಿಕಲರ 13% ಹೊರೆಯಷ್ಟೇ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸೀಮಿತ ಬಜೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ನಾಗರಿಕರ ಮೇಲೆ ಅಂಗವಿಕಲರು ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾದವರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯ 13 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ದೂಷಿಸುವುದು ಅನ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ವಾದಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದಲೇ 2 ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ,'' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ