ಅದಪಜಾರ ರೈಲು ಹೇದರ್‌ಪಾನಾಗೆ ಹೋಗಬೇಕು

ಅಡಪಜಾರಿ ರೈಲು ಹೈದರ್ಪಸಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕು
ಅಡಪಜಾರಿ ರೈಲು ಹೈದರ್ಪಸಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕು

ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾದ ಅಡಪಜಾರ-ಹೇದರ್‌ಪಾನಾ ರೈಲು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಡಪಜಾರ, ಎಜ್ಮಿಟ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಡುವೆ ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು.

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮ್ಯೂಚುಯಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್, ಆಸನಗಳು ತುಂಬಿರಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಒಂದು ಭಾಗವು ನೇರವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಇದು ಟಿಸಿಡಿಡಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಲಾಭದಾಯಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು.

ಅನೇಕ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಈ ರೈಲು ದೊಡ್ಡ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ರೈಲು ನಿರ್ಮೂಲನೆಯು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅವರು ಬೇಸರ ಮತ್ತು ತಾಳ್ಮೆಯಿಂದಿದ್ದರು.

ನಿರ್ಮಾಣವು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಅಡಪಜಾರ-ಹೇದರ್‌ಪಾನಾ ವಿಮಾನಗಳು ನಿಂತುಹೋದಾಗ, ಮಿಥತ್‌ಪಾನಾ ಪಾಸ್ ಮತ್ತು ಅಡಪಜಾರ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವಿನ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗವು ಭೂಗತವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲಾಯಿತು.

ಹೊಸ ಸುದ್ದಿಯಂತೆ, ನಾವು ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಜೂನ್ ಚುನಾವಣೆಗೆ ಮುಂಚಿನ ಅವಧಿಯ 2015 7 ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಸಕಾರ್ಯ ಜನರಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಭೂಗತವಾಗಲಿದೆ ಎಂಬ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು.

ಚುನಾವಣೆಯ ಅನೇಕ ಭರವಸೆಗಳಂತೆ, ಚುನಾವಣೆಯ ನಂತರ ಇದನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಲಾಯಿತು.

ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೊಂದರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಈ ರೈಲು ನಗರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊತ್ತು ಇರಲಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಆರಿಫಿಯೆ-ಪೆಂಡಿಕ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಿಥಾಟ್‌ಪಾನಾ-ಪೆಂಡಿಕ್ ನಡುವೆ ದೈನಂದಿನ 4 ದಂಡಯಾತ್ರೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ಸಕಾರ್ಯ ಅವರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಿಂದ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈ ಸ್ಥಳೀಯ ಚುನಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ರೈಲು ಅಡಪಜಾರ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.

ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ದಿನಕ್ಕೆ ಪರಸ್ಪರ 4 ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಮತ್ತು ರೈಲು 4 ವ್ಯಾಗನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ರೈಲು ಪೆಂಡಿಕ್‌ಗೆ ಹೋದರೂ ಈ ಬಾರಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಯಾವುದೇ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲದ ರೈಲು ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಇಜ್ಮಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ 4-5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ YHT ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ರೈಲು ಸೇವೆ 4 ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ, ನಮ್ಮ ರೈಲು ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ YHT ರೈಲುಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಹೇದರ್ಪಾನಾ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.

2020 ನ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ, ರೈಲು ಸೇವೆ ಹೇದರ್‌ಪಾನಾಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಿದೆ.

ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ.

ಎರಡು ಬಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಕಾರ್ಯದ ಜನರಿಗೆ ಅಡಾಪಜಾರ-ಎಸೆನ್ಲರ್ ಟಿಕೆಟ್ ದರವನ್ನು 45 ಲಿರಾವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ.

ಹಿಂದೆ, 35 ಪೌಂಡ್ಗಳು ಹರೆಮ್ ಬಸ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿರುವುದು 26 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಿದ್ದಿತು.

ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಮೊದಲಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಬಸ್ ದರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬರುವುದು ಖಚಿತ.

ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ರೈಲು ಸವಾರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಹೇದರ್‌ಪಾನಾಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ. Halkalıಸೆಜ್ (ಸೆಜೈ ಮಾತುರ್ - Sakaryayenihab ಆಗಿದೆ)

ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ರೈಲ್ವೆ ಟೆಂಡರ್ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಲೆವೆಂಟ್ ಎಲ್ಮಾಸ್ಟಾ ಬಗ್ಗೆ
RayHaber ಸಂಪಾದಕ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು