ಮರ್ಸಿನ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ "ಟರ್ಕಿ-ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಎರಡನೇ ಸಭೆ" ಅನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯ ಆಯೋಜಿಸಿದೆ.

2-ದಿನದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವೆ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು.

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ಆಯೋಜಿಸಿದ “ಟರ್ಕಿ-ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್” ನ ಎರಡನೇ ಸಭೆಯ ಉದ್ಘಾಟನೆಯನ್ನು ಮರ್ಸಿನ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ (MDTO) ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಹಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸಭೆಗೆ ಟಿ.ಸಿ. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯ, ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ, TCDD ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್, TOBB, ಮರ್ಸಿನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ, AKİB, MTSO, MIP ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.

2-ದಿನದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ (16-17 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್), ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಸಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಯೆನಿಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿನ್ ಪೋರ್ಟ್. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಶ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವೆ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಸಭೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಭೆಯ ಉದ್ಘಾಟನೆಯನ್ನು ಮರ್ಸಿನ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ (MDTO) ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಹಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

"ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಮರ್ಸಿನ್ ಏಕೈಕ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ"

ಸಭೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಭಾಷಣವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಮಂಡಳಿಯ ಎಂಡಿಟಿಒ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸಿಹತ್ ಲೋಕಮನೊಗ್ಲು ಅವರು ಟರ್ಕಿ-ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪು ಸಭೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ 3 ಪ್ರಮುಖ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್, ಮರ್ಸಿನ್ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಬಂದರು ಆಮದುಗಳಲ್ಲಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ಪೋರ್ಟ್ ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮರ್ಸಿನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಇತರರಿಗಿಂತ ಅದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆಮದು, ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದೆ. ಮರ್ಸಿನ್ ಬಂದರು ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಏಕೈಕ ಪರ್ಯಾಯ ಬಂದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಲೋಕಮನೋಗ್ಲು ಅವರು ಮರ್ಸಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಭೆ ನಡೆದಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ತೃಪ್ತಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.

"ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ದೂರದ ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ"

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Cem Murat Yıldırım, ಸಾಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿನ್ ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ದೂರ ಸಾಗಣೆಯ ಮೂಲಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಭೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ Yıldırım ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಮರ್ಸಿನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರದೇಶವು ತಾಜಾ ಹಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ತರಕಾರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ ತಲುಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು Yıldırım ಹೇಳಿದರು.

"ಎರಡೂ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧಗಳು ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಪ್ರಬಲವಾಗಿವೆ"

ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಟ್ಯಾಚೆ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮ್ ಜೆಬಾಲಿ, ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಬಲವಾದ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೆ ಬಂದರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೋ-ರೋ ಕಂಪನಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಜೆಬಾಲಿ, ಈ ಸಭೆಗಳು ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಫ್ರೆಂಚ್ ನಿಯೋಗದಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಇದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಜೆಬಾಲಿ, “ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ನಿಮಗೆ ತಮ್ಮನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಟರ್ಕಿಶ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಸಹಯೋಗವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತೇವೆ.

"ನಾವು ಮರ್ಸಿನ್‌ನಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಹೊಸ ರೋ-ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ"

Bülent Süloğlu, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆಯ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್, ನಂತರ ನೆಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಟರ್ಕಿ-ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪಿನ ಮೊದಲ ಸಭೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.ಅವರು ಎರಡನೇ ಸಭೆಯನ್ನು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ಸಭೆಯ ಲೆಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿನ್‌ಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು ಎಂದು ಅವರು ವಿವರಿಸಿದರು.

ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಸುಲೋಗ್ಲು, ಕಳೆದ 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ರೈಲ್ವೇ ಸಾರಿಗೆಯ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಮರ್ಸಿನ್ ಆಧಾರಿತ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಸಿರಿಯಾದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸುಲೋಗ್ಲು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಸಮಸ್ಯೆ, ಆದರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾದಾಗ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಬಂದರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ ಸುಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಇದರ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮರ್ಸಿನ್, ಇಸ್ಕೆಂಡರುನ್ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೋ-ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ತಲುಪಲು ಬಯಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. "ಮುಂಬರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಮರ್ಸಿನ್‌ನಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಹೊಸ ರೋ-ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಸುಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು.

ಈ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುವುದು, ಇಂಟರ್‌ಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು, ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಸೆಟೆ ಮತ್ತು ಟೌಲನ್ ಬಂದರುಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತರಲಾಗುವುದು, ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಎಂದು ಸುಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು. ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುವುದು.ಅವರ ಆಶಯವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾ, "ಮೆರ್ಸಿನ್ ತಾಜಾ ಹಣ್ಣು ಮತ್ತು ತರಕಾರಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಇದು ಗಂಭೀರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಈ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಸಭೆಯ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಗರ ವ್ಯಾಪಾರದ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ ಟೋಲ್ಗಾ ಅವ್ಸಿ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಡಲ ವ್ಯಾಪಾರದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಟರ್ಕಿ-ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ II, ಇದು 2 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಭೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಟಾರ್ಸಸ್ ಯೆನಿಸ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿನ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಯೆನಿಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಭೇಟಿಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ನಡುವೆ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು.