BTS ಮಾಜಿ ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್ ಇಶಾಕ್ ಕೊಕಾಬಿಕ್ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ಅಲ್ಲ, ಅದು 400 ವಾರಗಳಿಂದ, ನಿಖರವಾಗಿ 111 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ, ಅದು ಎಲ್ಲಿದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ. ನಗರದ ಗೇಟ್. ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಹೆಮ್ಮೆ
ನೀವು ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಬೆಕೆಟ್ ಅವರ "ವೇಟಿಂಗ್ ಫಾರ್ ಗೊಡಾಟ್" ಗೆ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಬಹುದು. ಒಂದು ಕಡೆ ಇದು ನಿಜ, ಆದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ಕಡೆ ಅಲ್ಲ.
ಅದು ಸರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ನಿಖರವಾಗಿ 400 ವಾರಗಳವರೆಗೆ, ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಶಬ್ದದಿಂದ ವಂಚಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಅದು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಡೆಸಿದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಅನೈತಿಕತೆಯಿಂದ ನಾಶಮಾಡಲು ಬಯಸಿದೆ.
ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ಅಲ್ಲ, ಅದು 400 ವಾರಗಳಿಂದ, ನಿಖರವಾಗಿ 111 ವರ್ಷಗಳು, ಅದು ಎಲ್ಲಿದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ. ನಗರದ ಗೇಟ್. ಅವನು ಹೇಗಾದರೂ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಾನೆ.
ಹಾಗಾದರೆ 400 ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಏನಾಯಿತು, ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ಸಾಲಿಡಾರಿಟಿ ಪ್ರತಿ ಭಾನುವಾರ "ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ರಿಯೆ" ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು?
ಕಥೆ ಮತ್ತು ಸತ್ಯವು 2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಎಕೆಪಿ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 17 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅನೇಕ ಪ್ರಧಾನಿಗಳು, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರು, ಮೇಯರ್‌ಗಳು, ಆಡಳಿತಗಾರರು ಬಂದು ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳೇನು ಎಂದು ಕೇಳಿದರೆ ಒಂದೇ ಒಂದು ಉತ್ತರವಿದೆ: ನಾವು ನಗರವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆ, ಲೂಟಿ ಮತ್ತು ಕೊಡುಗೆಯ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.
ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ನಗರದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗವನ್ನು ನೋಟುಗಳಾಗಿ ನೋಡುವವರ ಬಾಯಿಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಈ ಪ್ರದೇಶವು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಬಂದರನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಇದು ಕಾನೂನು, ನಗರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆದರೆ ಅಂತಹ ಸೂಕ್ತತೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅವರು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದಂತೆ ಸುಳ್ಳು ಮತ್ತು ಅದ್ಭುತವಾದ, ಹೊಳೆಯುವ ಭವಿಷ್ಯದ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಿದರು.
15 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಏನು ಮಾಡಿಲ್ಲ, ಹೈದರ್ಪಾಸ...
ಮೊದಲಿಗೆ, 7 ಮ್ಯಾನ್‌ಹ್ಯಾಟನ್ ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು 70 ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಆಗಲಿಲ್ಲ. ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶ, ಹೋಟೆಲ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಡಾಕ್ ಮಾಡುವ ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಅವನೂ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.
ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಅವನೂ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ತಾರಸಿಯ ಮಹಡಿಗೆ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಗಾಜಿನ ಎಲಿವೇಟರ್ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಅವನೂ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.
ಎಕೆಪಿ Kadıköy ಮೇಯರ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯು ಕಳೆದ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ, "ನಾವು ಹೇದರ್ಪಾಸಾವನ್ನು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಅವನಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಈ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಆಗಬೇಕೆಂದು ಅವರು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಕೇವಲ ರೈಲು ಬರುವುದು ಅವರಿಗೆ ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲ, ದೋಣಿಗಳು ಬರುವುದು ಅವರಿಗೆ ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲ, ಅದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳವಾಗುವುದು ಅವರಿಗೆ ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವರಿಗೆ ಬಂಡವಾಳದ ಸೌಕರ್ಯ ಬಿಟ್ಟು ಬೇರೇನೂ ಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಆದರೆ, ಅವರು ನ್ಯಾಯಾಂಗವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬೇಕಾದರೂ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೂ ನೌಕರರು, ಸಾರ್ವಜನಿಕರು, ಸಾರ್ವಜನಿಕರು, ಸಂಘಗಳು, ವೃತ್ತಿಪರ ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ವಕೀಲರು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಯಾವಾಗಲೂ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳನ್ನು ಕದಡುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅವರು ಬಯಸಿದ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಹೇದರ್ಪಾಸಾಗೆ ರೈಲುಗಳು ಬರುತ್ತವೆ, ರೈಲುಗಳು ಹೋಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಂಗ ನಿರ್ಧಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.
ಈ ತೀರ್ಪಿನ ಹಿಂದೆ ಕೇವಲ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ನಿರ್ಧಾರವಲ್ಲ, 400 ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಬಿಸಿ, ಚಳಿ, ಹಿಮಬಿರುಗಾಳಿ ಎಂದು ಹೇಳದೆ ಹಠ ಹಿಡಿದ ಹೇದರ್ಪಾಸ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರ ಹೋರಾಟ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಲಕ್ಷಾಂತರ ನಾಗರಿಕರ ಬೆಂಬಲವೂ ಇದೆ.
Haydarpaşa ಸಾಲಿಡಾರಿಟಿ ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಮೊಂಡುತನವು ನಗರದ ನೈತಿಕತೆ ಮತ್ತು ಆತ್ಮಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಈಗ, "ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಟ ಮುಗಿದಿಲ್ಲ" ಎಂಬ ಮಾತನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸುವಂತೆ, ಅವರು ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಸೆಂಜಿಜ್ ಆಟಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಉತ್ಖನನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಬಂದು ಹೋಗುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಒಂದು ಕ್ಷಮಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು 400 ವಾರಗಳ ಹೋರಾಟವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ.
ಇದಕ್ಕೆ ನಾವು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. 400 ವಾರಗಳ ಕಾಲ ನಡೆದ ಹೋರಾಟದ ಲಾಭವನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ನಗರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ದೇಶದ ಪರಂಪರೆಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಮಾಡಿದಂತೆ, ನಾವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವವರೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲೆಡೆಯಿಂದ ಬರುವ ನಾಗರಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ಹೇದರ್ಪಾಸಾವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. (Ishak KOCABIYK- BTS ನ ಮಾಜಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ)
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ