ಕಾರ್ಲು ರೈಲು ವಿಪತ್ತು ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಆಘಾತಕಾರಿ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ

ರೈಲು ದುರಂತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಲು
ರೈಲು ದುರಂತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಲು

Çorlu 25 328 ಎಂಬುದು ರೈಲು ದುರಂತದ ವಿರುದ್ಧದ ಎರಡನೇ ವಿಚಾರಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ 1 ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು 2001 ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಅವರನ್ನು Çorlu ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಅಸೈಜ್ ಕೋರ್ಟ್ ನೋಡಿದೆ. ಕರ್ಟ್ ರೋಡ್ ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳು ಈ ಸಾಲಿನ ನೆನಪುಗಳು. ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆ ಬಂದಾಗ, ಅವರು ತಕ್ಷಣ ಜವಾಬ್ದಾರರನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಿದರು. XNUMX ನಲ್ಲಿ, ಈ ಕೇಡರ್ ಅನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ..

ಗಣರಾಜ್ಯದರಲ್ಲಿನ ಸುದ್ದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ; ರೈಲು ದುರಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿಕರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡವರು ಮುಂಜಾನೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ “ನಮಗೆ ನ್ಯಾಯ ಬೇಕು” ಎಂಬ ಬ್ಯಾನರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಂದರು. ದೋಷಾರೋಪಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾರ ಹೆಸರನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆಯೆಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ತೀರ್ಪು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಬಲಿಪಶುಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭದ್ರತಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನಿಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ವಕೀಲರ ಸಭೆಯ ನಂತರ, ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿರಲಿಲ್ಲ.

ಸಿಎಚ್‌ಪಿ, ಎಚ್‌ಡಿಪಿ'ಡೆನ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಬಾರ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೆಹ್ಮೆಟ್ ಡುರಾಕೊಸ್ಲು'ನೂನ್ ಎಕ್ಸ್‌ನ್ಯುಎಮ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಐಐ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಬಾರ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ವಿಪತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮೃತಪಟ್ಟ ಜನರ ಸಂಬಂಧಿಕರನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು.

'3 ವಕೀಲ ಮಿತಿಯನ್ನು ಪುನಃ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ'

ವಕೀಲರ ಹಾಜರಾತಿಯ ನಂತರ, ವಕೀಲರ ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಸಂತ್ರಸ್ತರ ಕುಟುಂಬಗಳ ವಕೀಲ ಕ್ಯಾನ್ ಅಟಲೇ, ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಸಮಿತಿಯು ಸಂತ್ರಸ್ತರ ಸಂಬಂಧಿಕರನ್ನು ಥಳಿಸಿದ ಕಾನೂನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ವಹಿವಾಟು ನಡೆಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ದೂರುದಾರರಿಗೆ 3 ವಕೀಲರ ಮಿತಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಅಟಲೇ, 3 ವಕೀಲರ ಮಿತಿ ಕಾನೂನಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದು, ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ನ್ಯಾಯಾಲಯವನ್ನು ಕೋರಿದೆ.

'ರಿಟರ್ನ್ ದೋಷಾರೋಪಣೆ'

ಬಲಿಪಶುಗಳ ಕುಟುಂಬಗಳ ವಕೀಲರಾದ ಮಾರ್ಸೆಲ್ ಆಂಡರ್, ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ದೋಷಾರೋಪಣೆಯಲ್ಲಿ 4 ಆರೋಪಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಶಿಕ್ಷೆಯಾಗಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದ್ದರು Ünder, “ಜನರನ್ನು ಕೊಂದ ಹತ್ಯಾಕಾಂಡಕ್ಕೆ 25 ಮಾತ್ರ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಉಳಿದವು ಕಪ್ಪು ಕುಳಿ. ಈ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ, ತಪ್ಪಿತಸ್ಥ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಯಿತು. ತಜ್ಞರ ವರದಿಯು ತರ್ಕ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ತನಿಖಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಈ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಿಲ್ಲ. ಈ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ, 4 ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕೊಲೆಗಾರರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟಿಸಿಡಿಡಿ, ಕೊಲೆಗಾರರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೋಷಾರೋಪಣೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.

ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ವಕೀಲ ಮಾರ್ಸೆಲ್ ಆಂಡರ್ ಓದಿದರು "ವಕೀಲ ಮಹನೀಯರು ಈ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ಇಂದು ಕಾಯುತ್ತಿರುವ 14 beetti.lirterek ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪಟ್ಟಿಯು ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.

ವಿನಂತಿಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗಿದೆ

ತನ್ನ ಮಧ್ಯಂತರ ತೀರ್ಪಿನಲ್ಲಿ, ದೋಷಾರೋಪಣೆಯನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವ ಮನವಿಯನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು.

TCDD 1 ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ Halkalı ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್‌ನ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದ ಪ್ರತಿವಾದಿ ತುರ್ಗುಟ್ ಕರ್ಟ್ ರೈಲು ದುರಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಜನರ ಸಂಬಂಧಿಕರಿಗೆ ತಾಳ್ಮೆ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಘಟನೆಯ ದಿನದಂದು ತಾನು ಹೇದರ್‌ಪಾನದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಮನೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಕರ್ಟ್, X 130 KM. ಅವರು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹವಾಮಾನ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಲು ಇತ್ತು. ಭಾರೀ ಮಳೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಕೇಳಿಲ್ಲ. ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರ ಅಥವಾ ಅಪರಾಧಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಏನೂ ಹೇಳಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆ ದಿನ ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ Çerkezköyಅವರು ಕತ್ತರಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮಳೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅಧಿಕಾರ ಅವರಿಗೆ ಇದೆ. ಆದರೆ, ಮಳೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅವರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿಲ್ಲ. ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ ನನ್ನ ಮೇಲೆ ಎಸೆದ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ನಾನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನನ್ನ ವಿರುದ್ಧದ ಆರೋಪಗಳು ಆಧಾರರಹಿತವಾಗಿವೆ. ನಾನು ನನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ್ದೇನೆ ..

'ನಾನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ'

ರೋಡ್ ಗಾರ್ಡ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಕರ್ಟ್, “ಈ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ನಾನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಈ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಬರೆಯಲು ನಾವು ಸ್ವಾಗತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಇದು ರಸ್ತೆ ಕೀಪರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಅದು ಅಪಘಾತವಾಗಬಹುದೆಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 9 ರಸ್ತೆ ಕೀಪರ್ ಈಗ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲ. ಪ್ರಚೋದಕ ಸಂಕೇತಗಳಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವಾಗಿದೆ. ನಾನು ಕೇವಲ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ..

'ನಾವು ನೋಡುವುದನ್ನು ನಾವು ಕಣ್ಣುಗಳಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ'

ರೈಲು ರಸ್ತೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಕುರ್ಟ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ, “ತಕ್ಷಣದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಇದ್ದರೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ. ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಗಮನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನೋಡುವದನ್ನು ನಾವು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಳತೆ ಸಾಧನಗಳಿವೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಆದೇಶದೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ 2 ಆದಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳು ಕಾಣಿಸಲಿಲ್ಲ. ”

'ನನ್ನ ಖುಲಾಸೆಗಾಗಿ ನಾನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇನೆ'

"ರಸ್ತೆ ಕಾವಲುಗಾರರು ಸಾಲಿನ ನೆನಪುಗಳು, ಕರ್ಟ್ ಕರ್ಟ್ ಹೇಳಿದರು." ಎಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆ ಬಂದಾಗ, ಅವರು ತಕ್ಷಣ ಜವಾಬ್ದಾರರನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಿದರು. 2001 ನಲ್ಲಿ, ಈ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ದೋಷಾರೋಪಣೆಯಲ್ಲಿನ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಾನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನನ್ನ ಖುಲಾಸೆಗಾಗಿ ನಾನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇನೆ ”.

ಏನಾಯಿತು?

ಎಡಿರ್ನ್‌ನ ಉಜುಂಕೋಪ್ರೆ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ Halkalı, 362 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 6 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರೈಲು 8 ಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ, ಜುಲೈ 2018'de ಕೊರ್ಲು ಜಿಲ್ಲೆಯ ಟೆಕಿರ್ಡಾಗ್, ಸರಿಲಾರ್ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಸಮೀಪ ಪಲ್ಟಿಯಾಗಿದೆ. 7 ಮಕ್ಕಳು, 25 ಜನರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು 328 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ, ಇದು ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಮುಖ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದು lu ರ್ಲು ಮುಖ್ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಯೋಜಕರ ಕಚೇರಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ Halkalı ತುರ್ಗುಟ್ ಕರ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್‌ನ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. Çerkezköy ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಓ z ್ಕಾನ್ ಪೋಲಾಟ್, ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಲ್ಲಿ ಲೈನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಸೆಲೆಲೆಡಿನ್ Çabuk, ಮತ್ತು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ತಪಾಸಣೆ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಹಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು, ಸೇತುವೆ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ Çetin Yıldırım ಅವರ ಸಹಿ ಮತ್ತು ಗಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ 2 ನೇ ಹೆವಿ ದಂಡ ನ್ಯಾಯಾಲಯ. ಟೆಕಿರ್ಡಾ lu ರ್ಲು ಜಿಲ್ಲೆ, ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು, ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಸಣ್ಣ ಕುಟುಂಬಗಳು ಮತ್ತು ವಕೀಲರನ್ನು ಪೊಲೀಸರಿಂದ ಥಳಿಸಿ ಥಳಿಸಲಾಯಿತು ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾದ ಪ್ರಕರಣದ ಮೊದಲ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು.

ಲೆವೆಂಟ್ ಎಲ್ಮಾಸ್ಟಾ ಬಗ್ಗೆ
RayHaber ಸಂಪಾದಕ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಸೈಟ್ ಅಕಿಸ್ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ.