ಸಮುಲಾ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ 'ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ'ಗಾಗಿ ಕರೆ ಮಾಡಿ

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕರೆ
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕರೆ

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಸಮುಲಾ ಅವರ ಯೆರ್ ನೇಟೈಸೇಶನ್ ಡಿಕ್ಕಟಿ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು ಮತ್ತು ವ್ಹೀಲ್ ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು.

ಸ್ಯಾಮ್ಸುನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸಾರಿಗೆ İmar İnşaat Yat. ಸ್ಯಾನ್. ಟಿಕ್. ಎ.ಎ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಸಮುಲಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ವ್ಹೀಲ್ ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು.

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಮ್ಮಿಟ್

ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ನಗರದ ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರು, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಡೆದ ನ್ಯೂ ಜನರೇಷನ್ ರೈಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಮ್ಮೇಳನ ಭೇಟಿಯಾದರು. ಈ ಮಹತ್ವದ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ, ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳಾದ ಜಿಯಾ ಕಲಾಫತ್ ಮತ್ತು ಗೋಖಾನ್ ಬೆಲೆರ್ ಅವರು ಸಮುಲಾವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದರು, ಇದು ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಭಾಗಗಳ ಯರ್ ಸ್ಥಳೀಕರಣದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿತು. ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಜಿಯಾ ಕಲಾಫತ್ ಅವರು 'ಸ್ಥಳೀಯ ಚಳವಳಿಯ ಹಾರೆಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯ' ಕುರಿತು ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು.

ಸಮುಲಾಸ್‌ನಿಂದ ಕರೆ ಮಾಡಿ: ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ

ಸಮುಲಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಜಿಯಾ ಕಲಾಫತ್ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: ası ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಖರ್ಚುಗಳಾದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಬದಲು ಬಳಕೆಯಾಗುವ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗಿಂತ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವೆಂದರೆ ಅಂತಹ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು 'ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉತ್ಪನ್ನ' ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸುವುದು. ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯವು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ KOSGEB ಮೂಲಕ ಗಮನಹರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ ”.

ವೀಲ್ ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಡೊಮೆಸ್ಟಿಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆ

ಸಮುಲಾ cost ನ ಪ್ರಮುಖ ವೆಚ್ಚದ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಬ್ಯಾಂಡ್ ವ್ಹೀಲ್ ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್ ವೆನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ ಜಿಯಾ ಕಲಾಫತ್, ತಲುಪಿದ ಹಂತಕ್ಕೆ, ನಮ್ಮ ನಗರದ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಇಯಾ ಗೋಯಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೇಳಿದರು, 'ನಾವು ಅರಿತುಕೊಂಡ ಯೋಜನೆಯ ನಂತರ ಚಕ್ರ ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್‌ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ. ನಾವು ಒದಗಿಸಲು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಸೂಚಿಸಿದ ಕಂಪನಿಯು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಚಕ್ರ ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಸಮುಲಾ ಎಂದು ನಾವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ”

ಮಿಲಿಯನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಲಿರಾ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ

ಸ್ಯಾಮ್‌ಸುನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವರು ದೇಶೀಯ ಟ್ರ್ಯಾಮ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಉತ್ಪಾದನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಜಿಯಾ ಕಲಾಫತ್, ಓಲಾರಕ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿ, ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಉಪಭೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್‌ಗಳು ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿವೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಸುಮಾರು 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಖರೀದಿಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಚಕ್ರ ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ವಸ್ತುವಿನ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಲಕ್ಷಾಂತರ ಲಿರಾಗಳು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. SAMULAŞ ನಂತೆ, ನಾವು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ”

ಈ ಸ್ಲೈಡ್ ಶೋಗೆ ಜಾವಾಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಲೆವೆಂಟ್ ಎಲ್ಮಾಸ್ಟಾ ಬಗ್ಗೆ
RayHaber ಸಂಪಾದಕ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಸೈಟ್ ಅಕಿಸ್ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ.