ಟರ್ಕಿಶ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (TBMM) ನ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು, "ನಾನು ನಮ್ಮ ಧನ್ಯವಾದಗಳನ್ನು ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಮರ್ಸಿನ್ ಮೇಲೆ ಇರಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು. ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮರ್ಸಿನ್ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಲ್ಯೂಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಮರ್ಸಿನ್ ನಮ್ಮ ಸರ್ವಸ್ವ. ಮರ್ಸಿನ್‌ನಿಂದ ನಮ್ಮ ಸಹೋದರರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಷಯದಲ್ಲೂ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಹಿಂಜರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಮರ್ಸಿನ್ ಗೆಲ್ಲುವವರೆಗೆ. ಮರ್ಸಿನ್ ನಿವಾಸಿಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಹಾರವಾಗಿರುವ ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸುವ ಕುರಿತು ನಾವು ಈ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಯೋಚಿಸಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಅಗತ್ಯ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಮರ್ಸಿನ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿನ್ ಜನರನ್ನು ತುಂಬಾ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುವಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ನಮಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಮರ್ಸಿನ್‌ನಿಂದ ನನ್ನ ಸಹ ನಾಗರಿಕರ ಪರವಾಗಿ ನಾನು ಅವರಿಗೆ ನನ್ನ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕೃತಜ್ಞತೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಮ್ಮ ಮೆರ್ಸಿನ್ ಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದಾಗಲಿ ಎಂದರು.
ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳು
ವಿಶ್ವದ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮತ್ತು 10 ರ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಂಗಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನೆಲವನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷಿತ, ಬಲವಾದ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿನ್ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರಲು.
ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಗರದ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗದೆ ನಾಗರಿಕರು ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. , ರೈಲು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳು.
ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಆರಾಮದಾಯಕ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು, ವಿಶೇಷ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಘೋಷಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಫಲಕಗಳು, ಅನಿಮೇಟೆಡ್ ದೃಶ್ಯ ಜಾಹೀರಾತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ರಾಜ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. -ಆಫ್-ದಿ-ಆರ್ಟ್ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳು. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ 2019 ರೊಂದಿಗೆ, ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವು 1 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ನಗರದ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
10 ನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪೊಜ್ಕು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ನಡುವೆ 10,5 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ 8 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಲಘು ರೈಲು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ನೋಡಲಾಗಿದೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ 2 ನೇ ಸಾಲಿನ ವೆಚ್ಚವು ಇಂದಿನ ಹಣದ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
12 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ 12 ನೇ ಮಾರ್ಗವು 3 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ಸಿಟಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಭೂಗತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 2024 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
4 ನೇ ಮಾರ್ಗವು 5,5 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನದ ನಡುವೆ 6 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಹೊರಡುವ ಟ್ರಾಮ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2025 ರವರೆಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಪೊಝ್ಕುವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಲೈನ್ 8, 8 ಕಿಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 5 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಭೂಗತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2027 ರಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿನ್‌ಗೆ ತರುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಉತ್ತರದಿಂದ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಪೊಜ್ಕುವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 11 ನೇ ಮಾರ್ಗವು 12 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 6 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭೂಗತವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2029 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿನ್ ನಿವಾಸಿಗಳ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ