ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಅಲಿನೂರ್ ಅಕ್ತಾಸ್ ಅವರು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಿಗ್ನಲೈಸೇಶನ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅಧ್ಯಯನಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸೌಕರ್ಯವು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ಬೇರೂರಿರುವ ಪರಿಹಾರಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿರುವ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಲೈನ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಬರ್ಸರೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 280 ಸಾವಿರದಿಂದ 460 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಹಗಲಿನ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಂತೆ ರಾತ್ರಿ ಗಂಟೆಗಳಿಂದ ಸೂರ್ಯೋದಯದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 60 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ

ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಅಲಿನೂರ್ ಅಕ್ತಾಸ್ ಮಾತನಾಡಿ, ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾರೆ ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸಾಕಷ್ಟು ನಾಗರಿಕರು sohbet ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್‌ನ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 60 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಕ್ತಾಸ್ ಹೇಳಿದರು.

ಕಾರ್ಯವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಕ್ಟಾಸ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ಬುರ್ಸಾರೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, 3,5 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಗನ್ ಅನ್ನು ಲೈನ್‌ಗೆ ನೀಡಬಹುದು. ಇದು ಪ್ರತಿದಿನ 280 ಸಾವಿರದಿಂದ 300 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಅರಬಯಾಟಾಗ್ ನಡುವೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವಿನ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು 3.5 ನಿಮಿಷದಿಂದ 2 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 60 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ದೈನಂದಿನ ಗುರಿ 460 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು

ಬರ್ಸರೆಯ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುಮಾರು 460 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, 2018 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲಸವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಎಂದು ಅಕ್ಟಾಸ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ಯೋಜನೆಯು 108 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಕ್ಟಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇದು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್, ಲೈನ್, ಎನರ್ಜಿ, ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನಂತಹ ಹೂಡಿಕೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯೋಜನೆಯು ಒಟ್ಟು 3 ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜೂನ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಹಂತವು ಜುಲೈ 2021 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಂದಿಗೂ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ, ತಂಡಗಳು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 1 ರಿಂದ 6 ರ ನಡುವೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.

ಬುರ್ಸಾರೆ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್-ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಕ್ಟಾಸ್, ಈ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.