ಎಡಿರ್ನೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬೇಕು

ಎಡಿರ್ನೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು
ಎಡಿರ್ನೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು

ಫೆಲಿಸಿಟಿ ಪಾರ್ಟಿ ಕೇಂದ್ರ ಜಿಲ್ಲಾಧ್ಯಕ್ಷ ಸಬನ್ ಕಾಯಾ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಅಥವಾ ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಸಾರಿಗೆ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು: “ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೈಲು ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಾವು ಇನ್ನೂ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಎಣಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಬಗ್ಗೆ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಬೇಕಾದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ತುರ್ತು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ”.

ಎಡಿರ್ನೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಡುವೆ ರೈಲು ಓಡುತ್ತಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಅಬನ್ ಕಾಯಾ, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ರೈಲು ಕಪಕುಲೆನಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 07.30 ನಲ್ಲಿ ಹೊರಡುತ್ತದೆ. 11: 30 ನಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್. Halkalı ನಿಲ್ದಾಣ, ಸಂಜೆ 18.00 ನಲ್ಲಿ Halkalıಮತ್ತು 22.00 ನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಎಡಿರ್ನೆಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದಿನಕ್ಕೆ ಒಮ್ಮೆ, ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರವಾಸವಿದೆ. ವರ್ಷಗಳಿಂದ 10 ನಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ”

ಅಬನ್ ಕಾಯಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ: “ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ನಿಂತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ದಿನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು. ರೈಲಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ರೈಲಿನ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ರೈಲು ಕಟ್ಟಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1 ಗಂಟೆ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗದಂತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಬೇಕು. ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಒದಗಿಸುವ ಇಟಿಯುಎಸ್, ರೈಲಿನ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ (ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿನದ ಟಿಕೆಟ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ) ”

ಎಡಿರ್ನ್‌ನ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಕಾಸಮ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ನಗರ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಬನ್ ಕಾಯಾ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. “ಇದು ಒಂದು ನಿಲುಗಡೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆ / ಚಿಹ್ನೆ ಕೂಡ ಇಲ್ಲ! ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಲೂ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆ ಇದೆ - ಸಿಡಿಡಿ ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತಲೂ ನಡೆಯಲು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು 'ಇಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬೇಡಿ' ಎಂಬಂತಿದೆ! ಹಾಗಾದರೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ? ಇದಲ್ಲದೆ, ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕಾಯುವಾಗ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ. ನಿಲ್ದಾಣವು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶವಲ್ಲ. ಭದ್ರತೆ ಇಲ್ಲ ..

"ರೈಲ್ವೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ, ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅಬನ್ ಕಾಯಾ ಹೇಳಿದರು. "ನಾವು ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎಲ್ಲದರಂತೆ ನಾವು ಮೊದಲ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಬಟನ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ”

ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲ್ವೆ ಟೆಂಡರ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ

ಪ್ರತಿ 19

ಟೆಂಡರ್ ಸೂಚನೆ: ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಖರೀದಿ

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19 @ 10: 00 - 11: 00
ಆರ್ಗನೈಸರ್ಸ್: TCDD
444 8 233
ಸಾಲ್ 24
ತ್ಸಾರ್ 25
ಲೆವೆಂಟ್ ಎಲ್ಮಾಸ್ಟಾ ಬಗ್ಗೆ
ರೇಹೇಬರ್ ಸಂಪಾದಕ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಸೈಟ್ ಅಕಿಸ್ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ.