ಇಂದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ: 2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2010 ದರುಸ್ಸಫಾಕ ನಿಲ್ದಾಣ

ದಾರುಸ್ಸಾಫಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣ
ದಾರುಸ್ಸಾಫಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣ

ಇಂದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ
2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1857 ರುಮೆಲಿಯಾದ ಕಾನ್‌ಸ್ಟಾಂಟಾ-ಚೆರ್ನೋವಾಡಾ (ಬೊಗಾಜ್ಕಾಯ್) ನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1908 ಥೆಸಲೋನಿಕಿ-ಮಠದ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮುಷ್ಕರ ನಡೆಸಿದರು. ತಮ್ಮ ಕೆಲವು ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಕಾರ್ಮಿಕರು 4 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1908 ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು.
2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1925 ಕೋಟಾಹ್ಯಾ-ಬಾಲಕೇಸಿರ್ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಕಾಟಹ್ಯಾದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಟರ್ಕಿಶ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಕೋಟಾಹ್ಯಾ-ಡೆಮಿರ್ಸಿಯೆರೆನ್ ಸ್ಟಾಪ್ (13 ಕಿಮೀ) ವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ.
2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1925 ಕೋಟಾಹ್ಯಾ-ಬಾಲಕೇಸಿರ್ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಕಾಟಹ್ಯಾದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಟರ್ಕಿಶ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಕೋಟಾಹ್ಯಾ-ಡೆಮಿರ್ಸಿಯೆರೆನ್ ಸ್ಟಾಪ್ (13 ಕಿಮೀ) ವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ.
2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1929 Ktahya- ಆದೇಶಗಳ ಸಾಲು ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ.
2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1933 ಉಲುಕಲಾ-ಕೈಸೇರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು (172 ಕಿಮೀ) ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. ಈ ಸಾಲಿಗೆ ಒಟ್ಟು 16.200.000 ಪೌಂಡ್‌ಗಳು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ. ಅಂಕಾರಾ-ಅದಾನಾ 1066 ಕಿಮೀ ನಿಂದ 669 ಕಿಮೀಗೆ ಇಳಿಯಿತು.
2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1940 ಮೊದಲ ರೈಲು ಬಿಸ್ಮಿಲ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು.
2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1945 ಉಜುಂಕೋಪ್ರಾ-ಕರಾಸಾ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗ್ರೀಸ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2010 ದಾರ್ಫಾಕಾ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸೇವೆಗಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲ್ವೆ ಟೆಂಡರ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ

ಸಾಲ್ 24
ತ್ಸಾರ್ 25
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 01
ಲೆವೆಂಟ್ ಎಲ್ಮಾಸ್ಟಾ ಬಗ್ಗೆ
ರೇಹೇಬರ್ ಸಂಪಾದಕ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಸೈಟ್ ಅಕಿಸ್ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ.