ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಂಟೈನರ್ ಲೈನ್ ಆಪರೇಟರ್ ಎಂಎಸ್‌ಸಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಡಿಯಾಗೋ ಅಪೊಂಟೆ, ಅಸ್ಯಾಪೋರ್ಟ್ ಚೇರ್ಮನ್ ಅಹ್ಮತ್ ಸೊಯುಯರ್ ಅವರ ಪುತ್ರಿ ಎಲಾ ಸೋಯುರ್ ಅಪೊಂಟೆ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗನ್ನು ತಮ್ಮ ತಾಯಿಯ ನಂತರ ಹೆಸರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕಾನೂನು GÜLSÜN SOYUER.
ಸ್ಯಾಮ್ಸಂಗ್ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ (MSC) MSC ಗುಲ್ಸುನ್, 399,9 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 61,5 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 23 TEU ಗಳ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗು ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
MSC ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು MSC Gülsün, ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗು, ಉತ್ತರ ಚೀನಾದಿಂದ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.
MSC Gülsün 2019-2020ರಲ್ಲಿ MSC ಯ ಜಾಗತಿಕ ಕಡಲ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾದ 23.000+ TEU* ಹಡಗುಗಳ ಹೊಸ ವರ್ಗದ ಮೊದಲನೆಯದು, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ನಾಯಕ.
ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಸ್ಯಾಮ್ಸಂಗ್ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ (SHI) ಜಿಯೋಜೆ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ MSC ಗುಲ್ಸುನ್, ಕಂಟೇನರ್ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ.
ಸರಿಸುಮಾರು 400 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 60 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ, MSC ಗುಲ್ಸುನ್ ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗಿನ ದಾಖಲೆ-ಮುರಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: 23.756 TEU. ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ CO2 ಅನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ, MSC ಯ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬಲವಾದ ಕಡಲ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕುಟುಂಬ ಗುಂಪಿನಂತೆ, MSC Gülsün ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಗದ 10 ಇತರ ಹಡಗುಗಳ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಜನನಿಬಿಡ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ತನ್ನ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು MSC ಪುನರುಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 2.000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವೆ ಆಹಾರ, ಪಾನೀಯಗಳು, ಔಷಧಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ನವೀನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್
ಈ ಹೊಸ ವರ್ಗವನ್ನು ವಿಶಾಲ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪರಿಸರ, ದಕ್ಷತೆ, ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
MSC Gülsün ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಅದರ ಬಿಲ್ಲಿನ ಆಕಾರವು ಹಲ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಗರ ಕಂಟೇನರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು, ರೈಲುಗಳು, ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬಾರ್ಜ್‌ಗಳಂತಹ ಇತರ ರೀತಿಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಿಂತ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
MSC Gülsün ನ ಸುಧಾರಿತ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು UN ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ (IMO) ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ 2030 ಪರಿಸರ ನೀತಿ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪೂರೈಸಲು MSC ಅನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಟನ್ ಕಾರ್ಗೋಗೆ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ 13% ಸುಧಾರಣೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 2015 ಮತ್ತು 2018 ರ ನಡುವೆ MSC ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.
2020 ರಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಸಾಗರ ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು, ಹಡಗು ಯುಎನ್ IMO ಅನುಮೋದಿತ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಲ್ಫರ್ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲಕ್ಕೆ (LNG) ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ.
ಮೊದಲು ಸುರಕ್ಷತೆ
ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವುದು MSC ಯ #1 ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ವರ್ಗದ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 3D ಹಲ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸುತ್ತಲೂ ಡಬಲ್ ಹಲ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಡಬಲ್ ಟವರ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರುವ ನಾವಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡೆಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
MSC Gülsün, ಅದರ 10 ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೀರಕ್ಕೆ ವೇಗದ ಡೇಟಾ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪಾರದರ್ಶಕ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
SHI ಹೊಸ ವರ್ಗದ ಆರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಡೇವೂ ಶಿಪ್‌ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೆರೈನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ (DSME) ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇತರ ಐದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ