ಇಟಾಲಿಯನ್ ಟೈರ್ ದೈತ್ಯ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ರಜೆಯ ಮೊದಲು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿಸುವ ಜ್ಞಾಪನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ, ಚಕ್ರದ ಆಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು, ಟೈರ್ಗಳು ಸವೆದು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಬೇಸ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಬಿರುಕುಗಳು, ಟೈರ್ ಹಳ್ಳಕ್ಕೆ ಬೀಳುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೊರಬರುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತಂತಿ ಮುರಿತಗಳು (ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಲೂನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಝೆಲ್ನಟ್) ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳ ಬಳಕೆ, ಬೇಸಿಗೆಯ ಋತುವಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, +7 ಡಿಗ್ರಿ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ವರ್ಷ ಆಗಸ್ಟ್ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಗದ ಹಬ್ಬ ಬಂದಿದ್ದು, ಈದ್ ಮತ್ತು ಈದ್ ರಜೆಗಾಗಿ ಸಾವಿರಾರು ಜನರು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯಲು ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸಿದ್ದಾರೆ. ರಜೆಯು ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ, ಭಾರೀ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕರು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ, ಬೇಸಿಗೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಅಗತ್ಯವಾದ ಟೈರ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ, ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಆಳ, ಯಾವುದೇ ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಲೂನ್‌ಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಋತುಮಾನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗಿನ ವಾಹನದ ಏಕೈಕ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿರುವ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳು.
ಅದೃಶ್ಯ ಹಾನಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ
ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟೈರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಕಡಿತಗಳು, ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಅಥವಾ ಪಾರ್ಶ್ವಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಭಾರೀ ಹೊರೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಪಾದಚಾರಿಗಳು, ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಡೆತಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಟೈರ್ಗಳ ಆಂತರಿಕ ಬದಿಗಳಿಗೆ ಅದೃಶ್ಯ ಹಾನಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಒಡೆದ ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಗಳಿರುವ ಟೈರ್ಗಳು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸವೆತಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ತಜ್ಞರು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಟೈರ್ ರಚನೆಗೆ ಹಾನಿಗಳು (ಟೈರ್, ಎತ್ತರ ಅಥವಾ ಬಲೂನ್‌ನ ಸೈಡ್‌ವಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆ) ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಧರಿಸುವುದು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಬಹುದು
ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವಾಗ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಟೈರ್ಗಳ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಆಳ. ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಸವೆತವನ್ನು ಟೈರ್‌ನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಳತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಳತೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಬದಲಿಗೆ ಒಂದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದಾದ ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು.
ನೀವು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಜೊತೆಗೆ ಟೈರ್ಗಳ ಟ್ರೆಡ್‌ ಡೆಪ್ತ್‌ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು ಕೂಡ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಆಹ್ವಾನ ನೀಡಬಹುದು. ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಆಳವು ಕಾನೂನು ಮಿತಿಗಿಂತ ಕೆಳಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಉಡುಗೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಗಂಭೀರ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಕ್ವಾಪ್ಲೇನಿಂಗ್ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಸಂಭವನೀಯ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ ಅಥವಾ ಬೇಸಿಗೆಯ ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು?
ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಂದಿಸುವ ಮೊದಲು ಟೈರ್ ಇನ್ನೂ ತಣ್ಣಗಿರುವಾಗ ಈ ಚೆಕ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಏಕೆಂದರೆ, ಪ್ರಯಾಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ವಾಹನಗಳು ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನವು ಈ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಧಿಕ ತಾಪಮಾನದ ಮೌಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿದೆ, ಟೈರ್ಗಳು ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ನಂತರ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿರಬೇಕು, ಲೋಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಿರುವಂತೆ ಈ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಕ್ಯಾಪ್ ಒಳಗೆ ಅಥವಾ ಕೈಗವಸು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್‌ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಕಾಣಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಬಿಡಿ ಟೈರ್ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಬಾರದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸಿದ್ಧವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಾರದು.
+7 ಡಿಗ್ರಿ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬ ಅಂಶ; ಭದ್ರತೆ ಎಂದರೆ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುವುದು. ADAC - ಜನರಲ್ ಜರ್ಮನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಲಬ್ ನಡೆಸಿದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳ ಬಳಕೆಯು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ದೂರವನ್ನು 44 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.
ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ನೀರು, ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಒರೆಸುವ ದ್ರವದಂತಹ ದ್ರವಗಳ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಪ್ರಮುಖ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ. ನಂತರ ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಫ್ರೇಮ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿನಾಯಿತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಾ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಲ್ಬ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ