ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಆಗಸ್ಟ್ 30 ಬಿಗ್ ಡೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ

ಬೋಸ್ಫರಸ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಂತದ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ! ಈ ವರ್ಷ, ಆಗಸ್ಟ್ 30, 2019 ರಂದು, ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 30 ವಿಜಯ ದಿನವು ಆಗಸ್ಟ್ 30 ಎಂದು ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತಲೇ ಇವೆ.

"ಕೆನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್" ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು 30 ಆಗಸ್ಟ್ 2019 ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಗುವುದು! ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೊಗನ್ ಆಗಸ್ಟ್ 30 ರಂದು ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಶುಭ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ನೀಡಲಿದ್ದಾರೆ. ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿವರಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಹಿಂದೆ, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ, ತುರ್ಹಾನ್, ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ 2025 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮೆಗಾ-ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಟರ್ಕಿಗೆ ತರಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು.

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು-ನಿರ್ವಹಿಸಲು-ವರ್ಗಾವಣೆ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವರು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಸರಿಸುಮಾರು 15 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯು ಆಗಸ್ಟ್ 30 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ

ಆಗಸ್ಟ್ 30, 2019 ರಂದು, ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯು ಅದರ ಸೇತುವೆಗಳು, ಭೂಗತ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವು ಅಂಗೀಕಾರದ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ "ಮೆಗಾಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್" ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅಂತಿಮ ಮಾರ್ಗ

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯು ಯೆನಿಕೋಯ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊಕ್ಸೆಕ್ಮೆಸ್ ಸರೋವರದಿಂದ ಮರ್ಮರವನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಸಾಜ್ಲೆಡೆರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ನಿಖರವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ, ಅದರ ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ವದಂತಿಗಳು ಹರಡುತ್ತಿವೆ, ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಸಬಾಹ್ ಪತ್ರಿಕೆಯ ನಜೀಫ್ ಕರಾಮನ್ ಅವರ ಸುದ್ದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯವು ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ವಲಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ. ಸಚಿವಾಲಯವು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ IMM ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಇಲಾಖೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಪುರಸಭೆಯು ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಚಿವಾಲಯವು ಅಂತಿಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇತರ ಪುರಸಭೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಐಎಂಎಂ ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲಾ ಪುರಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಾನೆಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಇತಿಹಾಸ

ಬೋಸ್ಫರಸ್ಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಜಲಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯ ಇತಿಹಾಸವು ರೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬಿಥಿನಿಯಾ ಗವರ್ನರ್ ಪ್ಲಿನಿಯಸ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಟ್ರಾಜನ್ ನಡುವಿನ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಸಕಾರ್ಯ ನದಿ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರವನ್ನು ಕೃತಕ ಜಲಸಂಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯು 16 ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದಲೂ 6 ಬಾರಿ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು 1500 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ 3 ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸಕರ್ಯ ನದಿ ಮತ್ತು ಸಪಂಕಾ ಸರೋವರವನ್ನು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು. ಇದು 1550 ರಲ್ಲಿ ಸುಲೇಮಾನ್ ದಿ ಮ್ಯಾಗ್ನಿಫಿಸೆಂಟ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಈ ಅವಧಿಯ ಇಬ್ಬರು ಮಹಾನ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳಾದ ಮಿಮರ್ ಸಿನಾನ್ ಮತ್ತು ನಿಕೋಲಾ ಪ್ಯಾರಿಸಿ ಅವರು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೂ, ಯುದ್ಧಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಚಾನೆಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿ

ನಗರದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಬೋಸ್ಫರಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರದ ನಡುವೆ ಕೃತಕ ಜಲಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ನಡುವಿನ ಪರ್ಯಾಯ ಗೇಟ್‌ವೇ ಆಗಿದೆ. ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಕಾಲುವೆಯ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ, 2023 ರವರೆಗೆ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಎರಡು ಹೊಸ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಕಾಲುವೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ದ್ವೀಪವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

1. ಉದ್ದ 40-45 ಕಿ.ಮೀ
2. ಅಗಲ (ಮೇಲ್ಮೈ): 145–150 ಮೀ
3. ಅಗಲ (ಬೇಸ್): 125 ಮೀ
4. ಆಳ: 25 ಮೀ

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೊಸ ನಗರದ 453 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದನ್ನು 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳೆಂದರೆ 78 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, 33 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಇಸ್ಪಾರ್ಟಕುಲೆ ಮತ್ತು ಬಹೆಸೆಹಿರ್, 108 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳು, 167 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಜೋನಿಂಗ್ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 37 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶಗಳು. ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಿದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬಂದರು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಕ್ವಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಗಣಿಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 10 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ಜನವರಿ 15, 2018 ರಂದು, ಯೋಜನೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕೊಕ್ಸೆಕ್ಮೆಸ್ ಸರೋವರ, ಸಜ್ಲಿಸು ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಟೆರ್ಕೋಸ್ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಘೋಷಿಸಿತು.

ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಸರೋವರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು

ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಆರಂಭವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಸಚಿವಾಲಯವು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕಾಲುವೆಯ ಅಕ್ಷದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಮೀನುಗಳು ಖಜಾನೆಗೆ ಸೇರಿದ್ದು ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆ ತೆರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಜ್ಲೆಡೆರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಕುಕ್‌ಕೆಕ್ಮೆಸ್ ಸರೋವರವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಜ್ಲೆಡೆರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಕೊಕ್‌ಕೆಮೆಸ್ ಸರೋವರದ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರದೇಶದ 16-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಕ್ರೇಜಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಯೆನಿಕೊಯ್-ಸಾಜ್ಲೆಡೆರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟು - ಅರ್ನಾವುಟ್ಕಿ - ಬಸಕ್ಸೆಹಿರ್ - ಕೊಕ್ಸೆಕ್ಮೆಸ್ ಲೇಕ್. ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮುಂದಿನ 50-100 ವರ್ಷಗಳ ವಿಧಾನ ಯೋಜನೆಗಳು, ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪುರಸಭೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದೆ. ಸಚಿವಾಲಯವು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, 1/100.000 ಪ್ರಮಾಣದ ವಲಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ.

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ - ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ನೆರೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ

ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾದ ಹೊಸ ವಸಾಹತುಗಳು, ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಝೋನಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾಲುವೆ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಯೆನಿಕೋಯ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಕಾಲುವೆಯ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಐಷಾರಾಮಿ ಮರೀನಾವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು 44 ಕಿಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 200 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಚಿವಾಲಯವು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕಾಲುವೆ ಅಕ್ಷದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಮೀನುಗಳು ಖಜಾನೆಗೆ ಸೇರಿದ್ದು. ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾಲುವೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಕೃಷಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸಜ್ಲೆಡೆರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಕೊಕ್‌ಕೆಮೆಸ್ ಸರೋವರದಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಜ್ಲೆಡೆರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಒಂದು ತುದಿಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಗೆ ಚಾನಲ್ ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಮಾಲಿನ್ಯದ ಕಾರಣ ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾದ ಕೊಕ್ಸೆಕ್ಮೆಸ್ ಕೆರೆಯು ಕಾಲುವೆಯೊಳಗೆ ಇದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಆಸ್ತಿಯ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಮಾರ್ಗದ ಮತ್ತೊಂದು ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅರಣ್ಯ ಭೂಮಿ ಇಲ್ಲ. ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ದಟ್ಟವಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ನಿವಾಸಗಳು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಇರುತ್ತವೆ.

ಬೋಸ್ಫರಸ್‌ಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಯೋಜನಾ ಪ್ರದೇಶವು ಅವ್ಸಿಲಾರ್, ಕೊಕ್ಸೆಕ್ಮೆಸ್, ಬಾಸಕ್ಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಅರ್ನಾವುಟ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಇದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ಗಳು ಈ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ.

ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದ 45 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಕಾಲುವೆಯು ಅವ್ಸಿಲಾರ್, ಕುಕ್ಸೆಕ್ಮೆಸ್, ಬಸಕ್ಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಅರ್ನಾವುಟ್ಕೊಯ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಕೊಕ್ಸೆಕ್ಮೆಸ್ ಸರೋವರದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಇಸ್ತಮಸ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಜ್ಲೆಡೆರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ನಂತರ, Sazlıbosna ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಹಾದು, ಡರ್ಸುಂಕಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಲುಪಿ, Baklalı ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಹಾದು, ಅದು ಟೆರ್ಕೋಸ್ ಸರೋವರದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ 7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು ಕೊಕ್‌ಮೆಸ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, 3 ಸಾವಿರ 100 ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಅವ್ಸಿಲಾರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, 6 ಸಾವಿರ 500 ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಬಾಸಕ್ಸೆಹಿರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ 29 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು ಅರ್ನಾವುಟ್ಕಿಯ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಇರುತ್ತವೆ.

ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ವೆಚ್ಚ

ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ 20 ಶತಕೋಟಿ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಂತಹ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ 100 ಶತಕೋಟಿ USD ಆಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.