ಸುಧಾರಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನಗಳು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ದೊಡ್ಡ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಮುನ್ನುಡಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿವೆ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ AVL ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಟರ್ಕಿಶ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಪ್ರಯತ್ನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಚಾಲಕರಹಿತ ವಾಹನ, ಅದರ ಸ್ವಾಯತ್ತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಚಾಲಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಹಿಂದಿನ ವಿಷಯವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಈ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರದ ಮೊದಲ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಹಂತಗಳನ್ನು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲೂ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾರಂಭಿಸಿದೆ. AVL ನ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ, AVL ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಟರ್ಕಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಧ್ಯಯನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಚಾಲಕರಹಿತ ವಾಹನ, ಅದರ ಸ್ವಾಯತ್ತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. . AVL ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಟರ್ಕಿ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಡಾ. ಸೆರ್ಕನ್ ಇಂಪ್ರಾಮ್ ಅವರು ವಾಹನದ ಸುಧಾರಿತ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಸ್ವಾಯತ್ತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕರಹಿತ ವಾಹನದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ನಿಯಂತ್ರಣವು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯಲ್ಲಿದೆ
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳು, ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಾಹನವು ಸುಧಾರಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಡಾ. Serkan İmpram ಹೇಳಿದರು: “ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ R&D ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಟರ್ಕಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಸ್ವಾಯತ್ತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಾಹನವು ಹೈಬ್ರಿಡ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಾವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ ಮತ್ತು ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಾವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನವು ಮೊದಲು L2 ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಬಳಕೆದಾರರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವಾಹನವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಅನುಸರಣೆ
ಸ್ವಾಯತ್ತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಾಹನವು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತನ್ನದೇ ಆದ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಸೆರ್ಕನ್ ಇಂಪ್ರಾಮ್, “ವಾಹನವು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡದೆ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವೇಗದ ಮಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತನ್ನ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಂದೆ ಇರುವ ವಾಹನಗಳ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ದೂರದಿಂದ ಅನುಸರಿಸಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಬದಿಗೆ ಎಳೆಯುವುದು ಮುಂತಾದ ಸುಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಗೆ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇರಿಸಬೇಕಾದ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಾಲನೆಯು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ