ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ನಿರ್ದೇಶಕ ಓಮರ್ ಬೋಲಾಟ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ 1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಸೆಜ್ಗಿನ್ KÜÇÜKBEKİR ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತೀಯ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Ömer BOLAT ಅವರು 1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖಾಸಗಿ ರಿಗೇಷನಲ್ ಪಾರ್ಟ್ನರ್‌ಶಿಪ್‌ನ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಕೆಮಲ್ ÇETİN ಅವರು ಮಾಡಿದರು.
ತೂಗುಸೇತುವೆ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ÇETİN ಅವರು 1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯ ಯೋಜನೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು, ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮಧ್ಯದ ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಸಾಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾಗಲಿದೆ, ಟೆಂಡರ್ ಮಾಹಿತಿ, ಯೋಜನೆಯ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಕುರಿತು ಮಾಡಿದ ಸಂಶೋಧನೆ, ಯೋಜನೆಯ ರಚನೆ, ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇತುವೆಯ ಸ್ಥಳ.
1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯು 2023 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಮಧ್ಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮಧ್ಯದ ಸೇತುವೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಅವರು ಯೋಜನೆಯ ಮಾಲ್ಕಾರ - Çanakkale ಹಂತವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದು-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟು 88 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, ಮುಖ್ಯ ದೇಹದ 13 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳ 101 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.
ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಮತ್ತು ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತಡೆರಹಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ಏಜಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಕೆಮಾಲ್ ÇETİN, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 16 ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ತೂಗು ಸೇತುವೆಗೆ ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು.
ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯಂತೆ Çanakkale ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭೂಕಂಪದ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬ ವಾಸ್ತವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರು ಭೂಕಂಪದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ÇETİN ಹೇಳಿದರು, ದ್ರವೀಕರಣದ ವಿರುದ್ಧ ಉಕ್ಕಿನ ರಾಶಿಗಳಿಂದ ನೆಲವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮುಖ್ಯ ಕೇಬಲ್‌ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕುರಿತು ಅವರು ಮಾತನಾಡಿದರು, “144 ತಂತಿ ಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಕೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಪ್ರತಿ ತಂತಿಯನ್ನು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ನೀವು 4 ಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿರುವ 162 ಬಾರಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹೋಗಬಹುದಾದ ಉದ್ದವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತೀರಿ. ಸಾವಿರ 236 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆ 80 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದರು.
ಪ್ರಸ್ತುತಿ ನಂತರ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಸೆಜ್ಗಿನ್ ಕೆಬಿಕೆಆರ್, ಪ್ರಾಂತೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಓಮರ್ ಬೋಲಾಟ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೈಸನ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ಒಣ ಕೊಳ, ಕೈಸನ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ನೀರಿನ ಪೂಲ್‌ಗಳು, ಟೈರ್‌ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. 1915 Çanakkale ಸೇತುವೆಯ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ