ವ್ಯಾನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಕೈಗಳು ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿವೆ!

ವ್ಯಾನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಇದು ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾನ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಾರಂಭ ಮಾತ್ರ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ.

ವ್ಯಾನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಳೆದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು 'ವ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾವಿನ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿ'ಯನ್ನು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಮನ್ವಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾನ್, ಬಿಟ್ಲಿಸ್, ಹಕ್ಕರಿ ಮತ್ತು ಮುಸ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ TRB2 ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ DAKA ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ವರದಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ವ್ಯಾನ್ ಗವರ್ನರ್‌ಶಿಪ್ ಆಯೋಜಿಸಿದೆ. ವ್ಯಾನ್‌ನ ಉದ್ಯಮ, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ನಗರದ ಜೀವನಾಡಿಯಾಗಿರುವ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನೂ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ವ್ಯಾನ್ ಗವರ್ನರ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಎಮಿನ್ ಬಿಲ್ಮೆಜ್ ಅವರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2020 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ, 10-15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಭಾರಿ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳಲಾಯಿತು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ನ ಕಣ್ಣುಗಳು ಇದೀಗ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಘೋಷಿಸುವ ಸಚಿವಾಲಯದ ನಿರ್ಧಾರದ ಮೇಲಿವೆ.

ವ್ಯಾನ್ ಗವರ್ನರ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಎಮಿನ್ ಬಿಲ್ಮೆಜ್ ಅವರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, 'ವ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾವಿನ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿ' ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಸಭೆಯು ಅಲಿಪಾಸಾ ಮೀಟಿಂಗ್ ಹಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ವ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾವಿನ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿ ಮಂಡನೆ ಸಭೆಯು ಅಲಿಪಾಸಾ ಮೀಟಿಂಗ್ ಹಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾನ್ ಗವರ್ನರ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಎಮಿನ್ ಬಿಲ್ಮೆಜ್ ಅವರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಮನ್ವಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ ಅನಾಟೋಲಿಯಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಸ್ಥೆ (DAKA) TRB2 (ಬಿಟ್ಲಿಸ್, ಹಕ್ಕರಿ, Muş ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್) ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ವ್ಯಾನ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ TRB2 ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ "ವ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾವಿನ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿ" ನಿರ್ಧಾರಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾನ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನೆಕ್ಡೆಟ್ ತಕ್ವಾ, ಸರಕು ವಿನಿಮಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನೈಫ್ ಸುಯೆರ್, ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೆಮೆಟ್ ಅಸ್ಲಾನ್, DAKA ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಹಲೀಲ್ ಗುರೆ, ವ್ಯಾನ್ İŞGEM ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮಹ್ಮುತ್ ಗೆಡಿಕ್, MUSIAD ವಾನ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷೆ, ಮುಝಾಫರ್ ಬ್ರಾಂಚ್, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮುಝಾಫ್ರನ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು. ವ್ಯಾನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಬೆಕಿರ್ ಕಾಲ್ಪ್, ವ್ಯಾನ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಹೇರೆಟಿನ್ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ಚೌಫರ್ಸ್ ಚೇಂಬರ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎಮಿನ್ ತುಗ್ರುಲ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.

ಬೈಲೆಜ್: ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೊಡ್ಡ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಇರಾನ್
ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಷಣ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಾನ್ ಗವರ್ನರ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಎಮಿನ್ ಬಿಲ್ಮೆಜ್, ವ್ಯಾನ್ ಗವರ್ನರ್‌ಶಿಪ್ ಆಗಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ಸಂಬಂಧಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಬಿಲ್ಮೆಜ್ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೊಡ್ಡ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಇರಾನ್; ಇದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು, ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಉರ್ಮ್ರಿಯನ್ ನಿಯೋಗವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ. ಗಡಿ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಗಂಭೀರ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಒಂದು ದೇಶವಾಗಿ, ನಾವು ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಅನುಕೂಲಕರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದ್ದೇವೆ. ನಗರವಾಗಿ ನಾವು ಇದಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಬೇಕು. ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸೋಣ. ನಾವು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇದು ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪರವಾಗಿರುವ ಅವಧಿಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಇದರಿಂದ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಹೇಳಿದರು.

"ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚಗಳ ಕಡಿತವು ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ"
ಸಭೆಯ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಭಾಷಣ ಮಾಡಿದ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಮೆಹ್ಮೆತ್ ತಾನ್ಯಾಸ್ ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯಲ್ಲಿ, ತಾನ್ಯಾಸ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಎಂದು ಗಮನ ಸೆಳೆದರು. Tanyaş ಹೇಳಿದರು, "ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇವಲ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭೂಮಿ, ಕಬ್ಬಿಣ, ಸಮುದ್ರ, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆ ಜೊತೆಗೆ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಸೇವಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚಗಳ ಪಾಲು 10 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು 20 ಪ್ರತಿಶತದ ನಡುವೆ ಇರಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೇಳಿದರು.

"ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು"
ಅವರ ಭಾಷಣದ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ತಾನ್ಯಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, "ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚದ ಜೊತೆಗೆ, ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿತರಣಾ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ವಿತರಣಾ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. . ಆದ್ದರಿಂದ, ದೇಶ, ಪ್ರದೇಶ, ಪ್ರಾಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಆಧಾರಿತ ಕಂಪನಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಅಧ್ಯಯನದ ಉದ್ದೇಶ; ಇದು ವ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಉದ್ಯಮ, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲು 'ವ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾವಿನ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿ'ಯ ತಯಾರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ TRB2 ಪ್ರದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ದೇಶ. ಅವನು ಮಾತನಾಡಿದ.

"ವ್ಯಾನ್ ಒಂದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಆಗುವ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳೊಳಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ"
ವಿಶ್ವದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಜಾಗತಿಕ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಥವಾ ನಗರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇರಬಹುದೆಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ತಾನ್ಯಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಅಸಮರ್ಥ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರದ ಪ್ರಮಾಣ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಯೋಜಿಸಬೇಕು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾನ್‌ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, TRB2 ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಹ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ದೇಶದ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ವ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಅನಟೋಲಿಯಾ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಅಪೇಕ್ಷಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 'ವ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾವಿನ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿ'ಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಲಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರದೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಎಂದು ಅವರು ಮಾತನಾಡಿದರು

"ನಗರ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರ"
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಲಯವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ 'ವೈಟ್ ಬುಕ್' ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಾಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಾನ್ಯಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಡುವೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧವಿದೆ. ಈ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಲಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯಂತಹ ಉಪ ವಲಯಗಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಅರ್ಬನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯೊಳಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಅವುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಸಾಹತುಗಳ ಉತ್ತಮ ಯೋಜನೆಯು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಅವನು ಮಾತನಾಡಿದ.

ತಾನ್ಯಾಸ್: ಎಲ್ಲಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ
TRB-2 ಪ್ರದೇಶದ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Tanyaş ಹೇಳಿದರು, "ಜನಸಂಖ್ಯಾ ರಚನೆ, ಮೂಲ ವಲಯಗಳು, ಬೆಳವಣಿಗೆ, ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಪ್ರಾರಂಭವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇರಾನ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಚೋದಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳು, ಸಣ್ಣ ಕೈಗಾರಿಕಾ ತಾಣಗಳು, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್, ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಸಗಟು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಂತಹ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಲಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಎಲ್ಲಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು. ಹೇಳಿದರು.

ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿರುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರಾಟಜಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಅವರ ಭಾಷಣದ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, 2014 ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾನ್‌ಗಾಗಿ ಮಾಡಿದ SWOT (SWOT) ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಲಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಸಾಹಿತ್ಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಾನ್ಯಾಸ್ ನೆನಪಿಸಿದರು. ತಾನ್ಯಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10 ರಂದು ವ್ಯಾನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ನ ಸಂಭಾವ್ಯ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವುದು, ವ್ಯಾನ್ ಕಮಾಡಿಟಿ ಎಕ್ಸ್‌ಚೇಂಜ್, ವ್ಯಾನ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ, ವ್ಯಾನ್ 11 ನೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ, ವಿಜ್ಞಾನ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ, ವ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ, ವ್ಯಾನ್ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪೂರ್ವ ಅನಾಟೋಲಿಯಾ ಪ್ರದೇಶ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್, Yüzüncü Yıl ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ, ವ್ಯಾನ್ ಫೆರಿಟ್ ಮೆಲೆನ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ DHMI ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಿದ ಸಭೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪಡೆದ ಪಾಲುದಾರರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ವ ಅನಟೋಲಿಯಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಸ್ಥೆ. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗಾಗಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವೇದಿಕೆಯ ಆಡಳಿತ ರಚನೆ, ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಎಂದು ಅವರು ಮಾತನಾಡಿದರು

"ವ್ಯಾನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಪರಿಗಣನೆಯಲ್ಲಿವೆ"
ತಾನ್ಯಾಸ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು: "ವ್ಯಾನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಲ್ಲಿ, 'ವ್ಯಾನ್ ಆರ್ಗನೈಸ್ಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಝೋನ್ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಿಟಿ ರೈಲ್ವೇ ಸಂಪರ್ಕ (ಸಂಪರ್ಕ) ಲೈನ್ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನ' ದ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2040 ರವರೆಗೆ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಅತ್ಯಂತ ಸಂಭವನೀಯ ಮೂರು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ. 2040 ರಲ್ಲಿ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರದ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 7.912.262 ಟನ್ಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 5.301.216 ಟನ್ಗಳು ಕಂಟೇನರ್ ಲೋಡ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಇರಬೇಕು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಟಿಸಿಡಿಡಿ ನಿರ್ಮಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ವ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಏನಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. TCDD ಯಿಂದ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎರಡು ನಿಕಟ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು; ಕಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ತತ್ವನ್. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ವ್ಯಾನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಸ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಹಬರ್ ಮತ್ತು ತತ್ವಾನ್ ಟೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಧೀನ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ವ್ಯಾನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಾರ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವುದರಿಂದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿರಬಾರದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ತತ್ವಾನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವು ಯೋಜನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಇದು ವ್ಯಾನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಲಿದೆ.

"ಪ್ರದೇಶದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು 1.000.000 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ"
ಒಟ್ಟು ಪ್ರದೇಶದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು 591.900 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಾನ್ಯಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, "ವಿಸ್ತರಣಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು 408.100 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು 1.000.000 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿವೇಶನ (ವಸಾಹತು) ಯೋಜನೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರದ ಸ್ಥಳ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಮಾನದಂಡಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದ ಸಮೀಪವಿರುವ ಪ್ರದೇಶವು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೇಂದ್ರದ ಮಾನವ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಹೂಡಿಕೆ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು 2019 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು, ಭೌತಿಕ ಹೂಡಿಕೆಯು 2020 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಹಂತದ ಹೂಡಿಕೆಗಳು 2022 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಹೂಡಿಕೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು, ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು 2024 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು 2025 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವನು ತನ್ನ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದನು.

"ಹಣಕಾಸಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಗುರಿ ವರ್ಷ 2036"
ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳು 2025 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ತಾನ್ಯಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ವಿವರವಾದ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹಣಕಾಸು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಕೋಷ್ಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಖಜಾನೆ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ಉಚಿತವಾಗಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಗುವುದು, ಕೇಂದ್ರ ಆಡಳಿತವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಮೀನುಗಳನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಲೋಡ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ, ಬೇಡಿಕೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಣಗಳು 2040 ರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆಯಾದರೂ, ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವನ್ನು 2035 ರಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಿದ ಕಾರಣ ಹಣಕಾಸಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಗುರಿ ವರ್ಷವನ್ನು 2036 ಎಂದು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿವ್ವಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು 2019 ರ ಆರಂಭದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜಿತ ಭೂಮಿಯ ಗಾತ್ರ, ಒಟ್ಟು ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಸ್ಥಿರ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೊತ್ತವನ್ನು ನಿವ್ವಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ EUR 13.596.650 ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ. 2036 ರವರೆಗಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ನಿವ್ವಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು 7.393.708 ಯುರೋಗಳಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಎಂದು ಅವರು ಮಾತನಾಡಿದರು

"15 ವರ್ಷಗಳ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿರಲು"
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ತಾನ್ಯಾಸ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ: “2036 ರವರೆಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರ, ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರದೇಶ (ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಹಂಚಿಕೆ ಆದಾಯದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯವು 23.777.183 ಯುರೋಗಳು ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಂಚಿಕೆ ಆದಾಯವನ್ನು ಕಂತುಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿ ಪಾವತಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದ 50 ಪ್ರತಿಶತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉಳಿದ 50 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದೆ ಉಚಿತ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹಂಚಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ, 2020 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 15 ವರ್ಷಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ವೆನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹೂಡಿಕೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 2035 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. (ಸೆಹ್ರಿವಾನ್ ಪತ್ರಿಕೆ)