ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಲೈನ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ 'ಸ್ಟೇಡಿಯಂ ರೂಟ್' ಅನ್ನು ಯಾಹ್ಯಾ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಾಕ್‌ವೇ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗಲಾಗುವುದು ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯ ನಂತರ ಎದ್ದುನಿಂತ ಯಾಹ್ಯಾ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್‌ಲಾರ್, "ಮುಟ್ಟಬೇಡಿ. ಹಸಿರು" ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವುದು ಅವರ ಉದ್ದೇಶವಲ್ಲ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
ನಮ್ಮೆಲ್ಲರ ಯಾಹ್ಯಾ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಿಂದ ಹೊಸ ಹೇಳಿಕೆ ಬಂದಿದೆ. ‘ಏನೂ ಇಲ್ಲ, ಇದೇನು ಕ್ರಮ’ ಎಂದು ಉತ್ತರಿಸಿದವರಿಗೆ ವೇದಿಕೆಯು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಪರಿಚಯದ ಕಡತವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮಾಡಿದ ಲಿಖಿತ ಹೇಳಿಕೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: "ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ 'ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್' ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ 'ಸ್ಟೇಡಿಯಂ ಮಾರ್ಗ' ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಾವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಕೊಕೇಲಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿಯ, ಯಾಹ್ಯಾ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಾಕಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ನಡೆಸಿದ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಘೋಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು ಘೋಷಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಹಂತ, ಕೊಕೇಲಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ 'ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆ' - ಸರ್ವೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳ ಇಲಾಖೆ - ಸರ್ವೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆ ಇಲಾಖೆ, ಇದನ್ನು ಜಿಲ್ಲಾ ಗವರ್ನರ್ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಯಾಹ್ಯಾಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಿಲ್ಲಾ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು 14.06.2019 ರಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 30491585 220-02 E-2019290 ನಿರ್ಧಾರದ ನಂತರ 'ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ' ಮಾಹಿತಿ, Yahya Kaptan ಗೆ 3 ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿವೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವನೀಯತೆಯು ವಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಕೊಕೇಲಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ತಾಹಿರ್ ಬುಯುಕಾಕಿನ್ ಅವರಿಂದ ಅಪಾಯಿಂಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿಲ್ಲ.
ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು, ನೆರೆಹೊರೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬಳಸುವವರು, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರದ ಕಾರಣ, ನಾವು ವಿವಿಧ ಮಾಹಿತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅಧಿಕೃತ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದಾಗ, 'ಇಐಎ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ' ಮಾಹಿತಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಬೇಕಾದ 'ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಪರಿಚಯ ಫೈಲ್' ಅನ್ನು ನಾವು ತಲುಪಿದಾಗ, ಉಪಗ್ರಹ ಚಿತ್ರ ಸೇರಿದಂತೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹೀಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 'ಚಿಹ್ನೆ AVM, ಪ್ರೈವೇಟ್ ಮೆಡಿಕಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್' ಮೂಲಕ ವಾಕಿಂಗ್ ಪಾತ್, ಅವರು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿಯಿತು. ಮತ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಜತೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದಾಗ ‘ಇಐಎ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ’ ವರದಿ ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕಡತಕ್ಕೆ ಈ ಜಾಗ ಮಾತ್ರ ಸೇರ್ಪಡೆ ಮಾಡಿರುವುದು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾವಣೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದು ಬಂದಿದೆ.
ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಯಾಹ್ಯಾ ಎಂಬುದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಬ್ರಿಸಾ, ಗುಡ್ ಇಯರ್, ಪಕ್ಮಯಾ, ಕೊಫ್ಟೆಸಿ ಯೂಸುಫ್ ಮತ್ತು D-100 ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಡುವಿನ ನೆರೆಹೊರೆಯಾಗಿದ್ದು, ಕೆಟ್ಟ ವಾಸನೆ, ಕೊಳಕು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಶಬ್ದದಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಮ್ ಹಾದು ಹೋಗಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ 361 ಮರಗಳನ್ನು ಕಡಿದರೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರೆ ಉಂಟಾಗುವ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಎಂದು ತಿಳಿಯಬೇಕು; ಈ ಜಾಗದ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ನಮಗೆ ಒಂದು ಸೌಕರ್ಯವಲ್ಲ, ಇದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಈ ಸ್ಥಳದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಾಗಿ, ನಾವು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅದರ ಹಸಿರು, ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇವೆ. ಯುವಮ್, ಕೊಸೆಕೊಯ್ ಮತ್ತು ಬಜಾರ್‌ನಿಂದ ಬರುವ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಮ್‌ವೇ ಯೋಜಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಾವು ನಡೆಯಲು, ಓಡಲು, ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ನಡುವೆ ಉಸಿರಾಡಲು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಅಲ್ಲಿನ ಉಯ್ಯಾಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಬೀಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಸ್ವಲ್ಪವಾದರೂ ವಾಹನಗಳು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಂದ ಓಡಿ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂಬ ಖುಷಿ ನಮ್ಮಲ್ಲಿದೆ. ನಮಗೆ ಕಾಣದ ನೂರಾರು ಜೀವಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಂಡು, ಲಾಭದ ಸಲುವಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ನಾವು ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ನಾವು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ. ಟ್ರಾಮ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ನಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟದೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಎಂದು ನಾವು ಪದೇ ಪದೇ ಒತ್ತಿ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.
ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಪತ್ರಿಕಾ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರಿಗೆ 'ನೋ ಫೋಲ್ಸ್, ನೋ ಎಗ್ಸ್' ಅಥವಾ 'ಮರಗಳನ್ನು ಕಡಿಯುವುದು ಜಾಣತನ' ಎಂಬಂತಹ ಬಾಡಿಗೆದಾರರ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕಿವಿಗೊಡಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಪರಿಚಯ ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ. , ನಾವು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. . ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಕಾನೂನು ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಘೋಷಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಅಂತಿಮ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಕೊಕೇಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ