ಟರ್ಕಿ ದೇಶೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಬಟನ್ ತಳ್ಳಲು ಆಗಿತ್ತು

ಯಾವಾಗ ಟರ್ಕಿ ಸ್ಥಳೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲು ಮದುವೆ ICI ಪತ್ರಿಕಾ
ಯಾವಾಗ ಟರ್ಕಿ ಸ್ಥಳೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲು ಮದುವೆ ICI ಪತ್ರಿಕಾ

ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತೆ ಒಂದೆಡೆ, ಉನ್ನತ ವೇಗ ರೈಲು ಜಾಲ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ದೇಶೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲು ಸೆಟ್, ರೈಲು ಸೆಟ್ ಅಪ್ ಹಾಕುವ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಇಂಜಿನ್ ಮಂಡಿಸಿದರು.

ಕಳೆದ 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲಿನೊಂದಿಗೆ 40 ಶೇಕಡಾ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಸರ್ಕಾರ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಇಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹಂತಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ, ನ್ಯಾಷನಲ್ E1000 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರಂದು ಕುಶಲ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾರಂಭಿಸಿದರು. ದೇಶೀಯ YHT ಗಳು 2023 ನಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

Marmaray ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಕು-ತ್ಬಿಲಿಸಿ-Kars ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಡೆ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ತೂಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಹಾಗೆಯೇ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾಲುವೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಮಾಡಿದವು. 2004 ರಿಂದ, ಸರ್ಕಾರವು ಒಟ್ಟು 279 ಪೆನ್ಸಿಲ್ ಮತ್ತು 366 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದೆ. ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕೆಲಸದ ಸೆಟ್ TÜVASAŞ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲು ನಡೆಸಿತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ 160 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಟರ್ಕಿ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 100 ವಾಹನಗಳ 20 ಸೆಟ್ ಅನ್ನು 2022 ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು.

ಸ್ಥಳೀಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್
ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರೈನ್ ಸೆಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಧ್ಯಯನಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ಜ್ಞಾನದಿಂದ, ಸಚಿವಾಲಯವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಾಡಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು 2019 ನಲ್ಲಿ 225 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು 2021 ನಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ. 2023 ರವರೆಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯ ಹೊಂದಿದೆ.

ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ದೇಶೀಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ E5000 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೇನ್‌ಲೈನ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ 2020 ನಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತದೆ. 100 ವರ್ಷಗಳ, ಈ ಸೆಟ್ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ವಿದೇಶಾಂಗ ಅವಲಂಬನೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಇದು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ E1000 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕುಶಲ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು MARMARAY, İZBAN; ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮಹಮುತ್ಬೆ ಮತ್ತು ಯೆನಿಕಾಪೆ ಮೆಟ್ರೋ ವಾಹನಗಳ ಸಿಇಆರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಟೆಲೋಮ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಕೋ-ಕೋ ಮಾದರಿಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಎಚ್‌ಪಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಎಲ್‌ಪಿಜಿ ವ್ಯಾಗನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವ್ಯಾಗನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಧುನೀಕರಣ ಯೋಜನೆ, ಸ್ಥಳೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.

ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಾಲುಗಳು
ಕಳೆದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 15 ಒಟ್ಟು ಒಂದು ಸಾವಿರ 213 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಅಂಕಾರ-ಶಿವಸ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. YHT ಮಾರ್ಗಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು 200 ಕಿಮೀ ಗಂಟೆ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಟ್ಟು 889 ಸಾವಿರ 786 ಕಿಮೀ ರೈಲ್ವೆ, ಒಂದು ಸಾವಿರ 429 ಕಿಮೀ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಒಂದು ಸಾವಿರ 4 ಕಿಮೀ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ.Türkiyegazete)

ಲೆವೆಂಟ್ ಎಲ್ಮಾಸ್ಟಾ ಬಗ್ಗೆ
RayHaber ಸಂಪಾದಕ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಸೈಟ್ ಅಕಿಸ್ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ.