ಬಾಕು ಮೆಟ್ರೊದ ನಕ್ಷೆ

ಬಾಕು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ನಕ್ಷೆ
ಬಾಕು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ನಕ್ಷೆ

ಇದು ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್‌ನ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಬಾಕುದಲ್ಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. 6 ನವೆಂಬರ್ 1967 ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಉದ್ದವು 36,7 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 3 ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು 25 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಮುಸ್ಲಿಂ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ಆಗಿದೆ.

  1. ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಬಾಕು ಕಾಕಸಸ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ, ನಾಗರಿಕತೆ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇಡೀ ಹಿಂದಿನ ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ. ಇದರ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ನಗರಗಳ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳ ನಂತರ, ಬಾಕು ನಗರವನ್ನು 1932 ನ ಮೂರನೇ ನಗರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಕರಡಿನಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ 1941-1945 ವರ್ಷಗಳ ನಡುವೆ, ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ಈ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿತು. 1947 ಯುದ್ಧದ ನಂತರ 2 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರವು ಯೋಜನಾ ಸಂಶೋಧನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 1949 ನಲ್ಲಿ, ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1954 ನಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಸಾಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋದ 12,1 ಕಿಮೀ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ 500 - 700 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

1953 ನಲ್ಲಿ, 1960 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಬಾಕು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ವಿಳಂಬವಾಯಿತು.

1966 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಚಲನೆ, ಚಲನೆಯ ರೈಲುಗಳು, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಸಾಧನಗಳು, ಆರೋಗ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ, ವಸ್ತು-ತಾಂತ್ರಿಕ ಖಾತರಿ ಸೇವೆಗಳಂತಹ 6 ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಾಕು ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

6 ನವೆಂಬರ್ 1967 ನಲ್ಲಿ ಬಾಕುದಲ್ಲಿನ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ 5 ನಿಲ್ದಾಣ - ಬಾಕು ಸೊವೆಟಿ (ಇಂದು İçarişəhər), 26 Bakı ಕಮಿಷರಿ (ಇಂದಿನ ಕರಾವಳಿ), 28 Aprel (ಇಂದು 28 May), Gcnclik ಮತ್ತು Nəriman Nərimanov ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು 9,2 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು. ಹಂತವನ್ನು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ, 1 ಬಹಳ ಆಳದಲ್ಲಿತ್ತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗರಾಸೆಹಿರ್ ಎಂಬ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಕ್ಸಟೈ (ಇಂದು ಷಾ ಇಸ್ಮೈಲ್ ಕ್ಸಟೈ) ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. 4 ನವೆಂಬರ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ನಿರಂತರ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ರೈಲುಗಳ ಚಲನೆ 25 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ಮೊದಲ ವಲಯದ ನಂತರ, 2,3 ಕಿಮೀ ಎರಡನೇ ವಲಯವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನಂತರ 6,4 ಕಿಮೀ ಮೂರನೇ ವಲಯವನ್ನು ಬಳಕೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಅದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ “8. ಕಿಲೋಮೀಟರ್ the ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯವನ್ನು ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದೆ. 9,1 ಕಿಮೀ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಬಾಕು ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯ ವಾಯುವ್ಯವನ್ನು ದಾಟಿ ಐದು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ 1985 ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ದೊಡ್ಡ ಆಳ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗಿವೆ.

28 ಮೇ ನಿಲ್ದಾಣದ ಗೇಟ್‌ವೇ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ Câfər Cabbarlı ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1993 ನಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ 2002 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಹೆ As ಿ ಅಸ್ಲಾನೋವ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿದೆ, ಇದನ್ನು 4.1 ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು.

2006 ರಿಂದ, ಹೊಸ RFID ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹಳೆಯ ನಾಣ್ಯ ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. 2007 ನಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.

9 ಅಕ್ಟೋಬರ್ ನಾಸಿಮಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 2008 ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.

30 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2009 ನಲ್ಲಿ, ಆಜಾದ್ಲಾಕ್ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.

29 ಜೂನ್ 2011 ನಲ್ಲಿ, ಡಾರ್ನೆಗಲ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.

19 ಏಪ್ರಿಲ್ 2016, ಅವ್ನೋವಾಗ್ಜಲ್ ಮತ್ತು ಮೆಮರ್ Əcəmi 2 ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು 3. ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಬಾಕು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವು ಒಟ್ಟು 36,7 ಕಿಮೀ, 3 ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ನಾಲ್ಕು ನಿರ್ಮಾಣ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ 25 ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 27 ಪ್ರವೇಶ ಲಾಬಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಏಳು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಬಹಳ ಆಳದಲ್ಲಿವೆ. ಒಟ್ಟು 4000 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಐದು ವಿಧದ 41 ಎಸ್ಕಲೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 17,1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ನಗರದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಬಾಕು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶದ ನಗರದ ಪರಿಹಾರದ ಪ್ರಕಾರ ಅವರ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ% 60 ಮತ್ತು% 40 ನ ಒಲವು ಸಾವಿರಾರು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತ್ರಿಜ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಿವೆ.

ಬಾಕು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ನಕ್ಷೆ
ಬಾಕು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ನಕ್ಷೆ

ಲೆವೆಂಟ್ ಎಲ್ಮಾಸ್ಟಾ ಬಗ್ಗೆ
ರೇಹೇಬರ್ ಸಂಪಾದಕ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಸೈಟ್ ಅಕಿಸ್ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ.