ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪಕ್ಷಿ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ತಡೆ!

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಥಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ, ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ ವಾರ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಅಂಟಾಲಿಯಾ ವಿಮಾನವು ಪಕ್ಷಿಗಳ ಹಿಂಡುಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಗಾಜಿನ ಬಿರುಕುಗೊಂಡ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿಮಾನವು ತುರ್ತು ಭೂಸ್ಪರ್ಶ ಮಾಡಿತು. CHP ಕೊಕೇಲಿ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಹೇದರ್ ಅಕರ್ ಅವರು ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ತಂದರು.

600 ಸಾವಿರ ಪಕ್ಷಿಗಳ ವಲಸೆ ಪ್ರದೇಶ

2013 ರಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಪಡೆದ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳ ನಿರ್ಣಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಐಎ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದ ಸಿಎಚ್‌ಪಿ ಕೊಕೇಲಿ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಹೇದರ್ ಅಕರ್ ಅವರು ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಅರಣ್ಯ, ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಮತ್ತು ಸರೋವರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹಲವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು.

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರ ಮನವಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಕರ್ ಅವರು ಸಂಸತ್ತಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ವಿಧಾನಸಭೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ತಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಲ್ಲಿ ಇಐಎ ವರದಿಯಲ್ಲಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು 200 ಪಕ್ಷಿ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 600 ಪಕ್ಷಿಗಳು ವಲಸೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದಕ ಕಂಪನಿಯು ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ವರ್ಷಕ್ಕೆ 107 ದಿನಗಳು ಚಂಡಮಾರುತದ ತಡೆಗೋಡೆ

ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ 2 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪಕ್ಷಿ ಹಿಂಡುಗಳ ಚಲನವಲನಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ 6 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವರದಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರ ನೀಡುವಂತೆ ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ, ಅದೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 107 ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಮತ್ತು 65 ದಿನಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ ಎಂದು ಅಕಾರ್ ಹೇಳಿದರು. ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಭಾರೀ ಮೋಡಗಳು ಸ್ಥಳದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅಂಶಗಳ ವಿರುದ್ಧ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದಾಗ, ಸಿಎಚ್‌ಪಿ ಕೊಕೇಲಿ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಹೇದರ್ ಅಕರ್ ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​​​ಮೆಡಿಸಿನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ವರದಿಯನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ, 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ 18 ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ ಮತ್ತು 200 ಜನರು ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪಕ್ಷಿ ಅಂಶ ಮಾತ್ರ.

ಅಕರ್ ಉತ್ತರಿಸಲು ಬಯಸುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ;

1-ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು EIA ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು? ಉತ್ಪಾದಕ ಕಂಪನಿಯು ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 600 ಸಾವಿರ ಪಕ್ಷಿಗಳ ವಲಸೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ?

2-EIA ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 6 ತಿಂಗಳ ವೀಕ್ಷಣಾ ವರದಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ? ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯಾವ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು? ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಕಂಪನಿಗೆ ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಏಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ?

3-ಟರ್ಕಿಯ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​​​ಮೆಡಿಸಿನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​​​ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಪಕ್ಷಿಗಳ ದಾಳಿಯಿಂದ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ 18 ಪ್ರಮುಖ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ 200 ಜನರು ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅಂತಹ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಅಪಘಾತಗಳ ಬಗ್ಗೆ ರಾಜ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಯಾವ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ?

4-ಮತ್ತೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 107 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಬಿರುಗಾಳಿ ಮತ್ತು 65 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮೋಡ ಕವಿದಿದೆ ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ನಿಜವೇ? ಈ ವಿಷಯದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಯಾವುವು?

5-ಗಾಳಿಯ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗದ ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನಗಳಿವೆಯೇ ಅಥವಾ ಇತರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ? ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು ಯಾವುವು ಮತ್ತು ಅವು ಯಾವಾಗ ಸಂಭವಿಸಿದವು?

6-ಪಕ್ಷಿಗಳ ಹಿಂಡುಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾದ ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನಗಳು ನಡೆದಿವೆಯೇ? ಈ ಕಾರಣದಿಂದ ಎಷ್ಟು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ವಾಪಸಾತಿ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ? ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು ಯಾವಾಗ ನಡೆದವು? (kpsscafe)