ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳು

ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಗಣರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಆರ್ಥಿಕತೆ
ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಗಣರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಆರ್ಥಿಕತೆ

ಮುಕ್ತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಗಣರಾಜ್ಯವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಗಣರಾಜ್ಯವನ್ನು ವಿಶ್ವ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು 1994 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯಿತು.

ಪ್ರದೇಶ 1.219.090 ಕಿಮೀ2, ಸರಿಸುಮಾರು 57,7 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಆಫ್ರಿಕನ್ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಫ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ (ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಾಟಿನಂ, ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಉತ್ಪಾದಕ), ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಜೋಡಣೆ, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು-ಉಪಕರಣಗಳು, ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಲೋಹಗಳು, ಜವಳಿ, ಹಡಗು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ, ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು, ಗೊಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಆಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಖನಿಜ ಅದಿರುಗಳ ರಫ್ತು ಒಟ್ಟು ರಫ್ತಿನ 12% ಆಗಿದೆ. ಚೀನಾ ತನ್ನ ಅದಿರಿನ ರಫ್ತಿನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸಣ್ಣ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಬೇಕಾದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿವೆ.

ನೈಜೀರಿಯಾದ ನಂತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು (ಜಿಡಿಪಿ) ಹೊಂದಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಗಣರಾಜ್ಯ, ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಐಸಿಟಿ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ; ಕಾನೂನು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶಾಸನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಒದಗಿಸುವ ರಕ್ಷಣೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಖಾತರಿ ಅಂಶವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಗಣರಾಜ್ಯವು ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಉಪ-ಸಹಾರನ್ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿ ದೇಶವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ್ದರೂ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶ, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ದೇಶಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಲಾಭ, ಈಗಾಗಲೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಸಂಬಂಧಗಳಿಂದಾಗಿ ಇದು ಕೆಲವು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಆಮದು, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಗಣರಾಜ್ಯ 534 1.382 ದಶಲಕ್ಷ USD ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ರಫ್ತು ಮಾಡುವಾಗ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಗಣರಾಜ್ಯ ಜೊತೆ ಆದ್ದರಿಂದ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ, ಟರ್ಕಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಟರ್ಕಿ, ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು, ಕಬ್ಬಿಣ, ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಹೀಗೆ ರಫ್ತು ಚಿನ್ನದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ gac'n ಆರಂಭದಲ್ಲಿ. ಖನಿಜ ಅದಿರು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಮೀನು meal ಟ / ಫೀಡ್.

ಮೋಟಾರು ವಾಹನದ gac'n ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ಆಮದು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಖನಿಜ ಇಂಧನಗಳ ಮತ್ತು ತೈಲಗಳು, ರಬ್ಬರ್ (ಟೈರುಗಳು), ರತ್ನಗಂಬಳಿಗಳು, ಮಿಠಾಯಿ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯಂತೆ ಅದರ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ಬರುತ್ತದೆ.

ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಸ್ಥಿತಿ;

ಜಿಡಿಪಿ (ನಾಮಮಾತ್ರ) (ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಐಎಂಎಫ್): 368 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ
ಜಿಡಿಪಿ ತಲಾ (2018 IMF): 6.380 USD (ನಾಮಮಾತ್ರ); 13.680 USD (SGAP)
ಜಿಡಿಪಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರ (ರಿಯಲ್-ಐಎಂಎಫ್): % 0,8 (2017:% 1,4; 2016:% 0,4)
ಜಿಡಿಪಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರ: 0,8%
ತಲಾವಾರು ಜಿಡಿಪಿ: 6.380 ಡಾಲರ್
ಹಣದುಬ್ಬರ ದರ (ಏಪ್ರಿಲ್ 2019): 4,4%
ನಿರುದ್ಯೋಗ ದರ (2019 1. ತ್ರೈಮಾಸಿಕ): 27,1%
ಒಟ್ಟು ರಫ್ತು: 94,4 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ
ಒಟ್ಟು ಆಮದುಗಳು: 93,4 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ
ಒಳಬರುವ ಹೂಡಿಕೆ (UNCTAD-2018): 5,3 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್; 129 ಸ್ಟಾಕ್ $
ಹೊರಹೋಗುವ ಹೂಡಿಕೆ (UNCTAD-2018): 4,6 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್; 238 ಬಿಲಿಯನ್ $ ಸ್ಟಾಕ್

ಸರಿಯಾದ ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಅವಕಾಶಗಳು; ಇದು ಉಪ-ಸಹಾರನ್ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಆರ್ಥಿಕತೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಧನೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ. ಉದ್ಯೋಗ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಹೂಡಿಕೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮುಕ್ತ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದಗಳು (ಎಸ್‌ಎಸಿಯು-ಎಸ್‌ಎಡಿಸಿ) ಮತ್ತು ಎಜಿಒಎ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ. ಆಫ್ರಿಕನ್ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಫ್ರೀ ಟ್ರೇಡ್ ಏರಿಯಾ (ಎಸಿಎಫ್‌ಟಿಎ) ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅವಕಾಶವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಪ್ಪು ಆರ್ಥಿಕ ಸಬಲೀಕರಣ. ವಿದೇಶಿ ಬಂಡವಾಳ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ. ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಗುರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ಗೃಹ ಜವಳಿ, ಉಡುಪುಗಳು, ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು, ವಿದ್ಯುತ್ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ವಸ್ತುಗಳು, ಆಹಾರ, ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ಮತ್ತು ce ಷಧೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಂತಹ ಅನೇಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ರಫ್ತು ಅವಕಾಶಗಳಿವೆ.

ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಂಪನಿಗಳು-ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳು;

  • ಆರ್ಸೆಲಿಕ್ ಡೆಫಿ: ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಬಿಳಿ ಸರಕುಗಳ ಕಂಪನಿಯಾದ ಡೆಫಿ ಯ ಮಾಲೀಕರಾದ ಅರ್ಸೆಲಿಕ್. ಆರ್ಸೆಲಿಕ್ ಗ್ರೂಪ್ 100 ನಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ DEFY, 2011 ಎಂಬ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಜ್ಞಾನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಉಪ-ಸಹಾರನ್ ಬಿಳಿ ಸರಕುಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 40 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡೆಫಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಳೆದ ವಾರ ಇಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರ್ಯಾಂಡ್ 1 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಚಿವ ರಾಬ್ ಡೇವಿಸ್ ಅವರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಡರ್ಬನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಡೆಫಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಅರ್ಸೆಲಿಕ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ, ಆರ್ಸೆಲಿಕ್ ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು 3 ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ.
  • ಟಿ.ಕೆ.: THY ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ; ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ರಾಜಧಾನಿಗಳಿಗೆ ಹಾರುತ್ತದೆ. ಮುಂಬರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಗಳ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಸಿಸ್ಕೊ: 7 ಎಂಬುದು ಕೇಪ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ಡಿಹೆಚ್ಟಿ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ $ 42 ಮಿಲಿಯನ್ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು; ಕೇಪ್ ಟೌನ್ ಐರನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಕಂಪನಿ (ಸಿಸ್ಕೊ).
  • ಎಲ್ಸಿ ವೈಕಿಕಿ: ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಚಿಲ್ಲರೆ ಕಂಪನಿ ನಮ್ಮಲ್ಲಿದೆ; ಎಲ್.ಸಿ ವೈಕಿಕಿ. ಎಲ್ಸಿ ವೈಕಿಕಿ ವಿಶ್ವದ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಮ್ಮ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ. ಅವರು ಬೇಗನೆ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಕೀನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಅವು ಅನೇಕ ಆಫ್ರಿಕನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಅವರು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಅವು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಳಿಗೆಗಳ ವಿಶಾಲ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿವೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ;

ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳು ರೈಲ್ವೆಯ ಜಾಲದಿಂದ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾವು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶವಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲ್ವೆಗಳು 1,067 mm ರೈಲು ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 19 ಆಗಿದೆ. ಶತಮಾನ, ದೇಶದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳ ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜೋಹಾನ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್-ಪ್ರಿಟೋರಿಯಾ ಮತ್ತು ಜೋಹಾನ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್-ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಂಬೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಗೌಟ್ರೇನ್ ಉಪನಗರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 1.435 mm (ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರ) ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 50 ರಿಂದ 80% ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ರೈಲು ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಸಾಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲುಗಳು 3000 V DC (ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್) ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ; ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳನ್ನು (1980 kV AC ಮತ್ತು 25kV AC) 50 ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರಿನ ಸಾಗಣೆಗೆ ಬಳಸುವ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆ ರೇಖೆಗಳಲ್ಲಿ.

ವರ್ಧಿತ ರೈಲು ಜಾಲ: ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗವು ಇಡೀ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಖಂಡದ 80% ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಗುರಿಗಳು

- ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನೆರವಾಗುವ ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು

ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು

- ಬೃಹತ್ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು

- ಉದ್ಯೋಗಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕೊಡುಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.

ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ 2019 ಬಜೆಟ್;

ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ: 16,5 ಬಿಲಿಯನ್ ರಾಂಡ್ (1.2 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ)
ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ: 10,1 ಬಿಲಿಯನ್ ರಾಂಡ್ (721 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ)
ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು: 10,8 ಬಿಲಿಯನ್ ರಾಂಡ್ (771 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ)

ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (PRASA):

ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (PRASA) ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ದೇಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಾಲ್ಕು ಕೆಲಸದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ;

  • ಮೆಟ್ರೊರೈಲ್, ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಪನಗರ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ,
  • ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು, ಶೋಶೋಲೋಜಾ ಮೇಲ್,
  • ಆಟೊಪಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು
  • PRASA ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಇಂಟರ್ಸೈಟ್ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

PRASA (ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ) ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣ, ಹೊಸ ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನಗಳ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಗೋದಾಮುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಆಧುನೀಕರಣದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

TRANSNET;

ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ನೆಟ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಬಂದರು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ (ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ) ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ನೆಟ್ ಸರಕು ರೈಲು;

ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ನೆಟ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. 38 ಒಂದು ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಫ್ರಿಕಾದ ಖಂಡದಲ್ಲಿ, 17 ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟಕವು ದೇಶದ ರಫ್ತು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ದೇಶದ ಸಂಪೂರ್ಣ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾಹಕರ ನಂತರ ಇದು ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲ್ವೆ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಾನ್ಸ್ನೆಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್;

ಟ್ರಾನ್ಸ್ನೆಟ್ನ ಸುಧಾರಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮವು ಕಾಲು. ಆರ್ & ಡಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್; ಉತ್ಪಾದನಾ; ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಗಣರಾಜ್ಯ, ಆಫ್ರಿಕಾದ ಖಂಡ ಮತ್ತು ಪುನರ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ನೆಟ್ ಸರಕು ರೈಲು ಮತ್ತು PRASA ಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸೇವೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದೆ.

ಯಕೃತ್ತು;

2013 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಗಿಬೆಲಾ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಗಿಬೆಲಾ ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್-ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಪಾಲುದಾರ ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನ ತಯಾರಕ. 61 ನಲ್ಲಿ ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಬಹುಪಾಲು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಫ್ರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಉಬುಂಬಾನೊ ರೈಲು ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಆಫ್ರಿಕಾ ರೈಲು ಕ್ರಮವಾಗಿ% 30 ಮತ್ತು% 9 ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ 60.000 ಮೀ2 ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 1.500 ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ವಾರ್ಷಿಕ 62 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೆಟ್ (ಇಎಂಸಿ) ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. 2013 ನಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು 10 ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ PRASA ಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ 51 ವರ್ಷವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 3.65 ಶತಕೋಟಿ ರಾಂಡ್ (600 ಶತಕೋಟಿ USD) ಮೌಲ್ಯದ 3.600 EMU ಸೆಟ್. ಒಪ್ಪಂದವು ಕನಿಷ್ಟ 65 ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯ ನಂತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲವಿದೆ. 2014 ನಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ 20 EMU X'Trapolis ಮೆಗಾ ರೈಲು ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ 2016 ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2017 ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2028 ವರೆಗೆ ಉಳಿದ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಈ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ರೈಲು 2019 ಜಾತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕೃತಿಗಳು;

- ಕೆಂಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಹಿತಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ, ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ.

- ನಾವು ಅಸೆಲ್ಸನ್ ಜಿ. ಆಫ್ರಿಕಾ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ.

- ರೈಲ್ವೆ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ವಾರ್ಷಿಕ 3000 ಟನ್ ತಾಮ್ರದ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಖಾಸಗಿ ತಾಮ್ರ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿತು.

- ಬಿಎಂ ಮಕಿನಾ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗಾಗಿ ಕಚೇರಿ ತೆರೆಯಿತು.

- ದಾಸ್ ಲಾಗರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮಾರಾಟ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದರು.

- ರೇಸಿಮಾಸ್, ಕಾರ್ಡೆಮಿರ್, ಆರ್ಸಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ, ಎಮ್ರೆರೆ, ಬರ್ಡಾನ್ ಸಿವಾಟಾ ಮತ್ತು ಉಲುಸಾಯ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಗಿಬೆಲಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿವೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರವೇಶದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು;

ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಗ್ರಹವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಕರಿಯರ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಿಬಿ-ಬಿಇಇ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಇದರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಳೀಕರಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು:

- ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ% 65 *

- ರೈಲ್ವೆ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ 65 *; 40% ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ- 100%

- ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ% 90 * (ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ% 70 *; ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ% 100 *)

* ದೇಶೀಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಚಿವಾಲಯ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಒಳಪಡಬೇಕಾದ ಕನಿಷ್ಠ ಮಿತಿಗಳು. (ಡಾ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ನೇರವಾಗಿ Ilhami)

ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲ್ವೆ ಟೆಂಡರ್ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್

ಅಂಕಗಳು 18

ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕಟಣೆ: ಕಾರು ಬಾಡಿಗೆ ಸೇವೆ

ನವೆಂಬರ್ 18 @ 14: 00 - 15: 00
ಆರ್ಗನೈಸರ್ಸ್: TCDD
444 8 233
ಲೆವೆಂಟ್ ಎಲ್ಮಾಸ್ಟಾ ಬಗ್ಗೆ
RayHaber ಸಂಪಾದಕ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು