ನಮ್ಮ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ

TCDD ಸಾರಿಗೆ ಇಂಕ್. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಅಬ್ದುರ್ರಹ್ಮಾನ್ Şeref UĞUR, "ರೈಲ್ವೆಯ ವೆಚ್ಚವು ರಸ್ತೆಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ."

ಅದಾನ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ; ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಯಿತು.

AOSB ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ ಮತ್ತು TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ AOSB ಸೇಹನ್ ಸಭಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ; ಮರ್ಸಿನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಮತ್ತು ಇಸ್ಕೆಂಡರುನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅರ್ಕಾಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದರು, “TCDD ಅದಾನ ತಾಸಿಮಾಸಿಲಿಕ್ A.Ş. ಅವರು "ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಅದು ನೀಡುವ ಅವಕಾಶಗಳು" ಕುರಿತು ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು.

ಸಭೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, AOSB ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಬೆಕಿರ್ ಸುಟ್ಕು ಅವರು ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ತಮ್ಮ ಅತಿಥಿಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು, "ಅದಾನ ಹಸಿ ಸಬಾನ್ಸಿ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ, ಇಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೊಡ್ಡ ಗುರಿಯು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒದಗಿಸುವುದು. ನಮ್ಮ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸೇವೆಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು. ರೈಲ್ವೆಗಳು ನಮ್ಮ AOSB ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದು ನಮಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ. ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ರೈಲ್ವೇ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿಮೋಚನೆ

ಮಾಹಿತಿ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪದವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, TCDD Taşımacılık A.Ş. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಅಬ್ದುರ್ರಹ್ಮಾನ್ Şeref Uğur ರೈಲ್ವೇ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಉದಾರೀಕರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು "2013 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ಟರ್ಕಿಶ್ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಉದಾರೀಕರಣ ಕಾನೂನಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, TCDD ಅನ್ನು ಪುನರ್ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು TCDD ಅನ್ನು "ರೈಲ್ವೇ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಟ್ ıdcdırcture" ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. .Ş. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು 2017 ರಲ್ಲಿ "ರೈಲ್ವೆ ರೈಲು ಆಪರೇಟರ್" ಆಗಿ ತನ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಖಾಸಗಿ ವಲಯವು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಾಹನಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಉಗುರ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ಉದಾರೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಕಾರಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಟರ್ಕಿಶ್ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತನ್ನೊಳಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ."

ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಉಗುರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉಗುರ್, ಇಸ್ಕೆಂಡರುನ್ ಪೋರ್ಟ್ (ಸಾರಿಸೆಕಿ ಸೇರಿದಂತೆ) ಮತ್ತು ಅದಾನ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ಹೇಳಿದರು:

“ಇಸ್ಕೆಂಡರುನ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನಿಂದ (ಸಾರಿಸೆಕಿ ಸೇರಿದಂತೆ) – ಅದಾನ ಆರ್ಗ್.ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿ X ಗೆ, 40 ನೇ ಕಂಟೇನರ್ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ – ಪೂರ್ಣ (ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಪ್)

1) ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆ

ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನ ನಡುವೆ ನೇರ ಸಾಗಣೆ)

ಸಾರಿಗೆ ಶುಲ್ಕ: 950 TL + VAT

2) ರೈಲು ಸರಕು ಆಯ್ಕೆ

a) ಯಾಕಪಿನಾರ್‌ನಿಂದ İsk./Sarıseki ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ: 375 TL

ಬಿ) ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಯಕಪಿನಾರ್ ಲೊಜ್.ಸೆಂಟರ್‌ಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ. ರೌಂಡ್-ಟ್ರಿಪ್ + ಯಕಪಿನಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಮಾರ್ ಡೌನ್‌ಲೋಡ್-ಅನ್‌ಲೋಡ್ ಸೇವೆ 350 TL ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 725 TL ಆಗಿದೆ.

ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸೇವಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಮುರಾತ್ ಆರಿಕ್ಮೆರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಓಸ್ಮಾನ್ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು AOSB ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ರೈಲ್ವೇಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು.

ನಮ್ಮ AOSB ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ Bekir Sütcü, ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರು ಯೂಸುಫ್ ಕಾರಾ, Nedim Büyüknacar, Selahattin Onatça, AOSB ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Ersin Akpınar, Mersin ಮತ್ತು İskenderun ಪೋರ್ಟ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, Arkas ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.