ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. Halkalıಕಾಪಿಕುಲೆ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, 231 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ದ್ವಿಪಥ, ಗಂಟೆಗೆ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು, "ಹೀಗೆ, ಅದರ ಮಾರ್ಗವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, Halkalı-ಕಾಪಿಕುಲೆ ಯೋಜನೆಯು ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ EU ದೇಶಗಳಿಗೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂದರು.
EU-ಟರ್ಕಿಯ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂವಾದ ಸಭೆಯು Dolmabahçe ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ ವರ್ಕ್ ಆಫೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು.
ಸಭೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ (EU) Halkalıಕಾಪಿಕುಲೆ ರೈಲ್ವೇ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಗೆ 275 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಅನುದಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹಣಕಾಸು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು.
ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ EU ಆಯೋಗದ ಸದಸ್ಯರಾದ Violeta Bulc ಅವರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ತುರ್ಹಾನ್, IPA I (ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಪೂರ್ವ-ಪ್ರವೇಶದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 2007 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋ ಅನುದಾನ ನಿಧಿಯಲ್ಲಿ 2013 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು ಹಣಕಾಸು ಸಹಾಯ ಸಾಧನ ಬೆಂಬಲ) ಸಚಿವಾಲಯದ 574,3-570 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಅವಧಿ. ಅವರು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು 497,1 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಹೀಗಾಗಿ, IPA I ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ಬಂದ ನಿಧಿಯ ಸರಿಸುಮಾರು 87 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು "ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ ಲೈನ್‌ನ ಕೊಸೆಕೊಯ್-ಗೆಬ್ಜೆ ವಿಭಾಗದ ಪುನರ್ವಸತಿ ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ", "ಪುನರ್ವಸತಿ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್" ಗಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಇರ್ಮಾಕ್-ಕರಾಬುಕ್-ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ರೈಲ್ವೇ ಲೈನ್" ಮತ್ತು "ಸಂಸುನ್-ಕಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗದ ಆಧುನೀಕರಣ". ಅವರು ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಾಕಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು.
ಮೊದಲ ಎರಡು ಯೋಜನೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ತುರ್ಹಾನ್, ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್-ಕಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಆಧುನೀಕರಣವು ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ತೀವ್ರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಟರ್ಕಿ-ಇಯು ಹಣಕಾಸು ಸಹಕಾರದ 2014-2020ರ ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ IPA-II ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಹಂಚಿಕೆಯಾದ ನಿಧಿಯ ಮೊತ್ತವು 362,2 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ತುರ್ಹಾನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ:
"ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆ, ಸಮರ್ಥ ಸಾರಿಗೆ, ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಗತ ಸಾರಿಗೆ, ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು EU ಏಕೀಕರಣದಂತಹ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೇಳಲಾದ EU ಅನುದಾನ ನಿಧಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ನಾನು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ: ಇದನ್ನು ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು IPA II ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಇಂದು ಇಲ್ಲಿ ಸೇರಲು ನಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. Halkalı- Kapıkule ಯೋಜನೆಯು EU ನಿಧಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಮಾಡುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
ತುರ್ಹಾನ್,Halkalı-ಕಪಿಕುಲೆ ರೈಲ್ವೇ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಯು 275 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ EU ಕೊಡುಗೆಯೊಂದಿಗೆ, IPA II ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಹಂಚಿಕೆಯಾದ ಒಟ್ಟು ಹಂಚಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ 8 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ಹಂಚಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ 76 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಟರ್ಕಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಮೂಲಕ EU ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ"
ತುರ್ಹಾನ್, Halkalı-ಕಾಪಿಕುಲೆ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆ Halkalı-ಇಸ್ಪಾರ್ಟಕುಲೆ, ಇಸ್ಪರ್ಟಾಕುಲೆ-Çerkezköy ve Çerkezköyಇದು ಕಪಿಕುಲೆ ಎಂಬ 3 ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು:
“ಯೋಜನೆಯ 155 ಕಿ.ಮೀ Çerkezköy- 275 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಐಪಿಎ ನಿಧಿಗಳನ್ನು ಕಪಿಕುಲೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಇತರ 76 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಜೆಟ್ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ TCDD ಯ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನಿಂದ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ Halkalıಕಾಪಿಕುಲೆ ನಡುವಿನ 231 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಗಂಟೆಗೆ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಹೀಗೆ; ಅದರ ಮಾರ್ಗವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ Halkalı-ಕಾಪಿಕುಲೆ ಯೋಜನೆಯು ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ EU ದೇಶಗಳಿಗೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
"ನಾವು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ"
ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಲಹಾ ಕಾರ್ಯಗಳ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ತುರ್ಹಾನ್, ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಲಹಾ ಕಾರ್ಯಗಳ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಇಯು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ಸಾಲಿಗೆ ಜಂಟಿ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುವ ಕುರಿತು ಇಂದು ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೇಲೆ ಅವರು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
ಬಲ್ಕ್ ಮತ್ತು ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲು ಸಹಕರಿಸಿದವರಿಗೆ ತುರ್ಹಾನ್ ಧನ್ಯವಾದ ಅರ್ಪಿಸಿದರು.
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ EU ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆ
ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ Violeta Bulc ಗೆ EU ಆಯೋಗದ ಸದಸ್ಯ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅವರು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಜೆಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. Halkalıಕಾಪಿಕುಳೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದರು.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಟರ್ಕಿಗೆ EU ನಿಯೋಗದ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅನ್ನು ಟರ್ಕಿ-ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ ಗಡಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆಗೆ ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆ ಸುಮಾರು 1 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೇಳಲಾದ ಮಾರ್ಗವು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ EU ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, EU ನಿಂದ 275 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಅನುದಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ರೇಖೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇದು 1,6 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಲಾಭ ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. (UBAK)
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ