ಕೆಲವು ಹೂಡಿಕೆಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಭೂಗತ 28.8-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಹೊಸ ಅವಧಿಗೆ ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಡೋಪಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿದೆ ಎಂದು ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಅಲಿನೂರ್ ಅಕ್ಟಾಸ್ ಹೇಳಿದರು.
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ಬುರ್ಸಾ ರ್ಯಾಲಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಾ, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಅಲಿನೂರ್ ಅಕ್ತಾಸ್ ಶೀತ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಚೌಕವನ್ನು ತುಂಬಿದ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಮೊದಲು ಧನ್ಯವಾದ ಅರ್ಪಿಸಿದರು. ರ್ಯಾಲಿಯ ನಂತರ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಕ್ತಾಸ್ ಅವರು ಪುರಸಭೆಯ ಸೇವಾ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರಿಗೆ ಇದುವರೆಗೆ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಅವಧಿಗೆ ಅವರು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ಪ್ರಶಂಸಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಮೊದಲ ರೈಲು ಬೆಂಬಲ
ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಅಕ್ತಾಸ್, “ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರೊಂದಿಗಿನ ನಮ್ಮ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಇದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದೇನೆ. 'ಬರ್ಸಾದಲ್ಲಿ 54 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಮಗಾರಿ ಇದೆ, ಇದನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆ ಮಾಡಿದೆ. ಸಚಿವಾಲಯವು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ದೊಡ್ಡ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ನಾವು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. 1,5-110 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಅಧ್ಯಯನವು 120 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಅಧ್ಯಯನದೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 287 ಸಾವಿರದಿಂದ 460 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಬೆಂಬಲವು Yıldırım-Osmangazi ನ ದಟ್ಟವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 28.8 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಭೂಗತ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ನಿಲುಫರ್ Çalı ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.' ಈ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿಸಿರುವುದನ್ನು ನೋಡುವುದು ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷಕರವಾಗಿದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಟೆಂಡರ್ ಜಾರಿ ಮಾಡುವ ಕುರಿತು ಸೂಚನೆಯನ್ನೂ ನೀಡಿದರು,’’ ಎಂದರು.
T2 ನಲ್ಲಿ 9 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆ
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಸಿಟಿ ಸ್ಕ್ವೇರ್ - ಟರ್ಮಿನಲ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು, ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಕ್ಟಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಹೊಸ ಕಾನೂನಿನೊಂದಿಗೆ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡಿರುವುದರಿಂದ, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾನೆ. 80% ಕೆಲಸ ಮುಗಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಡಾಲರ್ ವಿನಿಮಯ ದರದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿನ ಅಸಹಜ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನು ಮುಂದುವರೆಯಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಹೊಸ ಪೂರಕ ಪೂರೈಕೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ರೈಲಿನಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸಾಲಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲ. 1200 ಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು 3 ವಿಭಿನ್ನ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿವೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 9 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುವ ನಾವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಲಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ.
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 114 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ
ರಾಜ್ಯವು ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ Yıldırım-Osmangazi-Nilüfer ಮೆಟ್ರೋದ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ T2 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು Görükle ಗೆ ಮತ್ತು ಎಮೆಕ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಗರದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಕ್ಟಾಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 54-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗವು 114 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಗ್ನಲೈಸೇಶನ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ 287 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆಯು 1.1 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ