ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ A.Ş., IMM ಗೆ ಪಾವತಿಸಿದ 15 ಪ್ರತಿಶತ ಬಾಡಿಗೆ ಪಾಲನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ವಿನಂತಿಸಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ A.Ş.ಗೆ ಸೇರಿದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ T1, T3, T4 ಮತ್ತು M6 ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆಯಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದ 15 ಪ್ರತಿಶತ ಆದಾಯದ ದರವನ್ನು 5 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಧಾರದ ವಿವರಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಕಾನೂನು ಆಯೋಗದ CHP ಸದಸ್ಯ İsa Öztürk ಹೇಳಿದರು, “ಅವರು ಈಗ ಬಾಡಿಗೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಏಕೆ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಕೇಳಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ನಮಗೆ ಹೇಳಿದರು, 'ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈಗ ನಾವು ಆರ್ಥಿಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು, 'ನಾವು ಏರಿಕೆ ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ' ಎಂದು. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
SÖZCÜ ನಿಂದ Özlem Güvemli ಸುದ್ದಿ ಪ್ರಕಾರ; IETT ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಫ್ಯೂನಿಕ್ಯುಲರ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು 2011 ರಲ್ಲಿ 30 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ IMM ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ A.Ş. ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ವರ್ಗಾವಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆದಾಯದ 20 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಜಾಹೀರಾತು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗದಂತಹ ಪ್ರಯಾಣೇತರ ಆದಾಯದ 50 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು IMM ಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.
2017 ರಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಸದೀಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವ್ಯಾಪಾರ ಆದಾಯದ 15 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು IMM ಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. Metro A.Ş. ನವೆಂಬರ್ 29, 2018 ರಂದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ IMM ಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೆ ವಿನಂತಿಸಿದೆ. IMM ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಜನವರಿ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಈ ವಿನಂತಿಯು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ಬಂದಿತು. ವಿನಂತಿಯ ಅರ್ಜಿಯಲ್ಲಿ, Bağcılar-Kabataş (T1), Kadıköy-ಮೋಡಾ (ಟಿ 3), ಟಾಪ್‌ಕಾಪಿ-ಮೆಸಿಡಿ ಸೆಲಾಮ್ (ಟಿ 4) ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ 181 ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಲೆವೆಂಟ್-ಬೊಜಿಸಿ ಯುನಿವರ್ಸಿಟಿ (ಎಂ 6) ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ 32 ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 213 ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಲೈನ್, ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ A.Ş ಗೆ ಸೇರಿದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ 15 ಶೇಕಡಾ ಬಾಡಿಗೆ
ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 15 ಪ್ರತಿಶತ ಬಾಡಿಗೆ ದರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸಲು, ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಒಡೆತನದ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ T1, T3, T4, M6 ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಯಾವುದೇ ಬಾಡಿಗೆ ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ನಿಬಂಧನೆ ಇಲ್ಲದೆ A.Ş. ಅದು ಹೊರಬಂದಿದೆ ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಆದಾಯದ 3 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು IMM ಗೆ ಬಾಡಿಗೆಯಾಗಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕೆಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಾಡಿಗೆ ದರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು 15 ಪ್ರತಿಶತದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬೇಕು. ಸಂಬಂಧಿತ ಆಯೋಗಗಳು ಮಾಡಿದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ, 3 ಪ್ರತಿಶತ ಬಾಡಿಗೆ ದರ ವಿನಂತಿಯನ್ನು 5 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 15 ಪ್ರತಿಶತ ದರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜನವರಿ IMM ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಬಹುಮತದ ಮತದಿಂದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.
ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಷ್ಟದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ
SÖZCÜ ಗೆ ನಿರ್ಧಾರದ ವಿವರಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಕಾನೂನು ಆಯೋಗದ CHP ಸದಸ್ಯ İsa Öztürk ಹೇಳಿದರು, “ಆಯೋಗದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮೆಟ್ರೋ A.Ş. ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಮಾಲೀಕರಾದ ನಂತರ ಅದೇ ದರದಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಅಕೌಂಟ್ಸ್ ವರದಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೀಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅವರಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಈ ವರದಿ ಹೊರಬಿದ್ದು ಬಹಳ ದಿನಗಳೇ ಕಳೆದಿವೆ. ಈಗ ಬಾಡಿಗೆ ಕಡಿತ ಏಕೆ ಬೇಕು ಎಂದು ಕೇಳಿದೆವು. ಅವರು ನಮಗೆ ಹೇಳಿದರು, 'ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈಗ ನಾವು ಆರ್ಥಿಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು, 'ನಾವು ಏರಿಕೆ ತಪ್ಪಿಸಲು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಕಂಪನಿಯ ದೊಡ್ಡ ವೆಚ್ಚವೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್. ‘‘ವಿದ್ಯುತ್ ದರ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಐಎಂಎಂ ಕಂಪನಿ, ಚುನಾವಣೆಗೂ ಮುನ್ನ ಟಿಕೆಟ್ ದರ ಹೆಚ್ಚಿಸದಂತೆ ಬಾಡಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ಕೇಳಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ A.Ş. ನ ಮುಖ್ಯ ಆದಾಯದ ಮೂಲವಾಗಿರುವ ಜಾಹೀರಾತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಂಪನಿಯು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಖಾತೆಗಳ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಅವುಗಳನ್ನು ಶಾಸನಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಎಂದು Öztürk ಹೇಳಿದರು, "ಇದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಆಯೋಗವು ಹೇಳಿದೆ. ಆದಾಯದ ಗಂಭೀರ ನಷ್ಟ. ‘ಜಾಹೀರಾತು ಆದಾಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಬಾಡಿಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ’ ಎಂದರು. İSPARK ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಬಾಡಿಗೆ ಕಡಿತವನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದೆ ಮತ್ತು IMM ಕಂಪನಿಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಕಾರಣ ಅವರು ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು Öztürk ನೆನಪಿಸಿದರು.
110 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ 87 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ
Öztürk ನೀಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮೆಟ್ರೋ A.Ş. 2018 ರಲ್ಲಿ IMM ಗೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಸುಮಾರು 110 ಮಿಲಿಯನ್ 438 ಸಾವಿರ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದೆ. 15 ಪ್ರತಿಶತ ಬಾಡಿಗೆ ದರವನ್ನು 3 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವ ಮೂಲಕ 83 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ ಮೆಟ್ರೋ A.Ş., ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜಾಹೀರಾತು ಆದಾಯದಿಂದ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುವ ಸರಿಸುಮಾರು 27 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ 5 ಪ್ರತಿಶತ ದರದ ಪ್ರಕಾರ, ಸುಮಾರು 87 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ವಾರ್ಷಿಕ ಬಾಡಿಗೆ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. (ವಕ್ತಾರರು)
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ