ಮೆರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಪರಿಚಯ ಸಭೆ ನಡೆಯಿತು

ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೊನ್ ಸಭೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡರು
ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೊನ್ ಸಭೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡರು

ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಬುರ್ಹಾನೆಟ್ಟಿನ್ ಕೊಕಾಮಾಜ್, ಮರ್ಸಿನ್ ಸಾರಿಗೆ ಮೆರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಚಾರ ಸಭೆಯ ಹೊಸ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಿದೆ.

ಮೆರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೊದ 1 ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮೆರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮೇಯರ್ ಬುರ್ಹಾನೆಟ್ಟಿನ್ ಕೊಕಾಮಾಜ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಪ್ರೊಟಾ ಮೆಹೆಂಡಿಸ್ಲಿಕ್ ಪ್ರೊಜೆ ವೆ ಡಾನಮಾನ್ಲಾಕ್ ಎ. ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ದನ್ಯಾಲ್ ಕುಬಿನ್, ಮರ್ಸಿನ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಎಜ್ಗಿ ಬೈಸರ್ ಉವಾರ್, ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯರು, ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.

ಸಭೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಭಾಷಣವನ್ನು ಮೆರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಕೆನನ್ ಟೆಕ್ಟೆಮೂರ್ ಮಾಡಿದರು. ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಟೆಕ್ಟೆಮೂರ್ ಅವರನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಪ್ರೋಟಾ ಮೆಹೆಂಡಿಸ್ಲಿಕ್ ಪ್ರೊಜೆ ವೆ ಡಾನಮನ್ಲಾಕ್ ಎ. ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಡ್ಯಾನ್ಯಾಲ್ ಕುಬಿನ್ ಅವರು ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿ ಸಭಿಕರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.

ಮೆಟ್ರೊಪಾಲಿಟನ್ ಮೆರ್ಸಿನ್ ಬುರ್ಹಾನೆಟಿನ್ ಕೊಕಾಮಾಜ್ ಮೇಯರ್ ಅವರ ಅನಿಮೇಟೆಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ ನಂತರ ಮಾತನಾಡಿದರು.

"ಮರ್ಸಿನ್‌ಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ನಮ್ಮ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಭೇಟಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ"

ನಗರಕ್ಕೆ ಭರವಸೆ, ಭವಿಷ್ಯ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕತೆಯನ್ನು ತರುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವರೊಂದಿಗೆ ಮೆರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಬುರ್ಹಾನೆಟಿನ್ ಕೋಕಾಮಾಜ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೆಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ಸಂಭ್ರಮವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು, ಈ ಹೃದಯದೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಹೃದಯವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿರುವ ಮರ್ಸಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಗರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವ ಬಯಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ. . ನಾವು ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದವರೆಗೂ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಪ್ರಶಂಸಿಸಿದಂತೆ, ನಮ್ಮ ಅವಧಿಯ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ತ್ವರಿತ ಬದಲಾವಣೆ. ಯುಗದ ಈ ತ್ವರಿತ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಸಮಾಜಗಳ ರಚನೆಯು ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸಮೃದ್ಧ ಜೀವನ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಾಗಿ, ನಾವು ಅನೇಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮಾನವ-ಆಧಾರಿತ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ-ಬೆಂಬಲಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಮರ್ಸಿನ್‌ಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ಜನರನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ನಾವು 2030 ರವರೆಗೆ ನಮ್ಮ ನಗರದ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿನ್ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಉತೂರ್ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಗರದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಗುರುತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾಹಿತಿ-ಆಧಾರಿತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ನಗರದ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸಿದ್ದೇವೆ. ”

ಮೆಟ್ರೋ ನಾವು ನಮ್ಮ ನಗರವನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ನ ಮುತ್ತು ಮೆಟ್ರೊದೊಂದಿಗೆ ತರುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನೆಲವನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತೇವೆ ”

ನಗರಕ್ಕೆ ಹೊಸ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ತರುವುದು ಮತ್ತು ಮಾಡದಿದ್ದನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಎಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮೇಯರ್ ಕೊಕಾಮಾಜ್ ಮಾತನಾಡಿದರು. ಮೆಕ್ ನಗರದ ಎಲ್ಲಾ ಮುಖಗಳೊಂದಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಮುಖವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಧೈರ್ಯ, ಉದ್ಯಮಶೀಲತಾ ಮನೋಭಾವ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿ ಅಗತ್ಯ. ಈ ವಿಧಾನದಿಂದ, ನಾವು ನಮ್ಮ ನಗರದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರೀತಿಯ ಮರ್ಸಿನ್, ನಾವು ನಿಮಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಮೆಟ್ರೊ ಮೂಲಕ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ನಗರದ ಮುತ್ತುಗಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ನೆಲವನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಮ್ಮ ಮರ್ಸಿನ್‌ನ ಸಾಗಣೆಗೆ ಅತ್ಯುನ್ನತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ತರಲು ನಾವು ಬಯಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ನಿಮಗಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾದದ್ದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ನಾವು ಗಂಭೀರವಾದ ಕಾರ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಅಮೂಲ್ಯ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ತಜ್ಞ ಯೋಜನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಪುರಸಭೆಯೊಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಅನುಭವಿ ಬೋಧಕರೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಮೆರ್ಸಿನ್‌ನ ಪ್ರೊಟಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡೆವು. 8 ನಾವು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಸಾಲನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅದು 19 ಕಿಮೀ ಉದ್ದ, 15 ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಭೂಗತ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ನಮ್ಮ ಅನುಮೋದನೆ ದೊರೆತಿದೆ. ”

“ನಾವು ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ”

2 ಮಾಸಿಕ ಸೇರಿದಂತೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಂಡ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 3-8 ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಯೋಜನಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೋಕ್ ಮೇಯರ್ ಕೊಕಾಮಾಜ್ ಹೇಳಿದರು. ನಾನು ಭರವಸೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಇದು ಹೃದಯದ ಕೆಲಸ, ತಾಳ್ಮೆ ಮತ್ತು ಸಮಯ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ನಾವು ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸಿದ್ಧತೆ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ನಾವು ತುಂಬಾ ದಣಿದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೃತಜ್ಞತೆಯಿಂದ ನಾವು ಮರ್ಸಿನ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಸಾಕಾರಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೋಮಲ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಜನರನ್ನು ಶಾಂತಿಗೆ ತರುವ ನಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮರ್ಸಿನ್‌ಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯ ಮತ್ತು ಐಕ್ಯತೆಯಿಂದ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿನ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಷಣಗಣನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ನನಗೆ ಹೆಮ್ಮೆ ಇದೆ. ”
ನಾನು ಯೋಜನೆಗಳ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಅನುಸರಿಸುತ್ತೇನೆ ”

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕೋಕಾಮಾಜ್ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು:

"ನಾವು ಸ್ಥಳೀಯ ಚುನಾವಣೆ ಹಾಗು ಸ್ಥಳೀಯ ಚುನಾವಣೆ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು, ನೀವು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಮೆರ್ಸಿನ್ ಗಡಿ ಮೀರಿದೆ, ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ಗಡಿ ಮೀರಿಸಿತು. ಇದು ವಿಶ್ವ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸುದ್ದಿ ಮೂಲವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಮೆರ್ಸಿನ್‌ರನ್ನು 5 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕರೆತರುವ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಈ ದೃಷ್ಟಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವೇತರ ಆಟಗಳೊಂದಿಗೆ ತಡೆಯುವ ಹಂತಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ಆದರೆ ಮರ್ಸಿನ್‌ಗೆ ದೃಷ್ಟಿ ಬೇಕು, ಮರ್ಸಿನ್‌ಗೆ ಆಡಳಿತ ನಡೆಸಲು ಹೃದಯ ಬೇಕು, ಮರ್ಸಿನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಜ್ಞಾನ, ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಅನುಭವದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲರೂ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಯಾರಾದರೂ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಅನ್ನು ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಮೆರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡುವುದು ಮರ್ಸಿನ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿನ್ ಅವರ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಅಪಹಾಸ್ಯ ಮಾಡುವುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಇತರ ಯೋಜನೆಗಳು, ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷಕ್ಕೆ ನಾವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ಯೋಜಿಸಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ನಾನು ಈ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಯಾಯಿಗಳಾಗುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೊ ಯೋಜನೆ ನಮ್ಮ ಮೆರ್ಸಿನ್‌ಗೆ ಶುಭವಾಗಲಿ. ”

ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳು

ನಗರದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ನಗರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಗರದ ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಂವೇದನೆ ಕಾರಣದಿಂದ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್, ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಝ್ಮಿರ್ಗಳ ನಂತರ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಕೆಲವು ಭೂಗತ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಮೆರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೊ ಒಂದು.

ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮೆರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಗರ ವಾಸಿಸುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿಯೂ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುವಾಗ, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಪ್ರದರ್ಶನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು, ಶಾಪಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸಭಾಂಗಣಗಳನ್ನು, ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು, ಆದಾಯ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಗರದಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಹೊಸ ದೇಶ ಜಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್, ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾದ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮೆಟ್ರೋ ಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ನಗರದಲ್ಲಿನ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು.

ಸಾರಿಗೆ ಏಕೀಕರಣ ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಟರ್ಕಿ ಮೊದಲ ಸುರಂಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರುತ್ತದೆ

ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಮೆಟ್ರೊ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ದೃಢವಾದ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಮೂಲಕ, 10 ಮೀಟರ್ ಬಾಹ್ಯ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಮೆರ್ಸಿನ್ನ ಜನರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆ, ರಸ್ತೆ, ಟರ್ಕಿ ಮೊದಲ ಸುರಂಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ರೈಲು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ತುಲನೆ ಸಾರಿಗೆ ಏಕೀಕರಣ ಅವಕಾಶ ನಗರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕೂಲ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಆಗದೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ನಾಗರಿಕರು ಅತಿ ವೇಗದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಒಂದು ಯೋಜನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಆರಾಮದಾಯಕ ವೇಗಾನ್ಗಳು, ವಿಶೇಷ ಬೆಳಕಿನ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಟಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾಹಿತಿ ಫಲಕಗಳು, ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಜಾಹೀರಾತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲಿವೇಟರ್ಗಳು, 7'den 70'e ಎಲ್ಲಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ.

2019 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ

ಮೆಟ್ರೋ 2019, ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವು 1 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮೊದಲು ನಗರದ ಮುಖ್ಯ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಿದೆ.

10 2, ಇದನ್ನು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. 10,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 8 ಸ್ಟೇಷನ್ ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಲಘು ರೈಲು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೊಝುಕು ಮತ್ತು ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ನಡುವೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 2023 ಅನ್ನು 2 ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಲಿನ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಇಂದಿನ ಹಣದ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಹೂಡಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

12, 12 ಕಿಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 3 ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ನಗರ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಭೂಗತವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಲನ್ನು 2024 ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

4.Hat ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡನ್ ನಡುವಿನ 5,5 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 6 ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಹೋಗಲಿರುವ ಟ್ರಾಮ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ವರೆಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

8, 8 ಕಿಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 5 ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಪೊಜ್ಕುವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಲು ಭಾಗಶಃ ಭೂಗತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯು 2027 ನಲ್ಲಿ ಮೆರ್ಸಿನ್ಗೆ ತರಲು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

11, 12 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 6 ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪೊಜ್ಕುವನ್ನು ಉತ್ತರದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ಸಾಲು ಭೂಗತ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಲು 2029 ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೆರ್ಸಿನ್ನ ಜನರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು