ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್: "ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ"

ಸಚಿವಾಲಯದ 2018 ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು 2019 ರ ಗುರಿಗಳ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (BTK) ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯದೆಯೇ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ವೇ ಯೂನಿಯನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ತುರ್ಹಾನ್, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ 45 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಇವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.

"ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನಿವಾರ್ಯ" ಎಂಬ ನುಡಿಗಟ್ಟು ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ತುರ್ಹಾನ್, "ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ನಾವು ಸಿಗ್ನಲ್ ಇಲ್ಲದೆ 6 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ನಾವು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಿಂಕಾನ್ ಭಾಗವು ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಗ್ನಲ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದೆ.

ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ತನಿಖೆ ವಿವರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಗಳು ಯಾವಾಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ, ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಸಿಂಕನ್ ನಡುವಿನ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಕಯಾಸ್ ನಡುವೆ ಮಾರ್ಚ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ." ಎಂದರು.