ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್, "ಕನುನಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಿದ್ದಾರೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ನ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ರಸ್ತೆಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಇದು ನಗರ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂದರು.
ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ನ ಎರ್ಡೊಗ್ಡು ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಕನುನಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದರು.
ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಇಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ನ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕನುನಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಕಾಮಗಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ತುರ್ಹಾನ್, "ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಕನುನಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಗರ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ನ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ರಸ್ತೆಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ. ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ.
ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ನ ಉತ್ತರವು ಸಮುದ್ರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು:
"ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಸಮುದ್ರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆಗಳಿಲ್ಲ. ಬಂದರು ನಗರ. ಬಂದರಿನಿಂದ ಹುಟ್ಟುವ ದಟ್ಟಣೆ, ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ನ ಒಳಗಿನ ನಗರದ ದಟ್ಟಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಮಯ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಗರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಗಿರೆಸುನ್-ರೈಜ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಗುಮುಶಾನೆ-ಎರ್ಜುರಮ್-ಎರ್ಜಿಂಕನ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದರಿಂದ ಪೂರ್ವ ಅನಾಟೋಲಿಯಾವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಸಾರಿಗೆ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ನ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ತಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗಳು ಈ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ.
ನಾವು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು Yıldızlı-Akyazı ಛೇದಕವನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ Erdoğdu ಜಂಕ್ಷನ್ವರೆಗೆ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು.
ಕೆಲಸವು ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ಪಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು:
“ಈ ಬೇಸಿಗೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿದ ನಂತರ, ಉಳಿದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ನಾವು ಆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ವಯಾಡಕ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು Çağlayan, Boztepe ಜಂಕ್ಷನ್, Çukurçayır ಜಂಕ್ಷನ್, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಕೋಲುಕ್, ಕುಟ್ಲುಗುನ್, Çağlayan ಪ್ರದೇಶದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. 2020. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಬಂದರು ಮತ್ತು ಎರ್ಜುರಮ್ ನಿರ್ಗಮನದ ನಡುವಿನ ಡಿಸಿರ್ಮೆಂಡೆರೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ನಗರದಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕನುನಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮೂಲಕ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ನಮಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ, ಹಳೆಯದಕ್ಕಿಂತ ಅಲ್ಲ. ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ನ ಸಿಟಿ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿನ 80 ಪ್ರತಿಶತ ದಟ್ಟಣೆಯು ನಗರ ಸಂಚಾರವಾಗಿದೆ. ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕನುನಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಈ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ನಾವು ಈಗ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯು ನಮ್ಮ ಜನರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೋಗ್ಲು, ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಮುರತ್ ಝೋರ್ಲುವೊಗ್ಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಆಸಕ್ತ ಪಕ್ಷಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ