ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ

ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಒಂದುಗೂಡಿದವು
ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಒಂದುಗೂಡಿದವು

Başkent ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತಡೆರಹಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಹೊಸದನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 3 ರಂದು ಸಿಂಕಾನ್-ಕಿಝೆಲೆ ಮೆಟ್ರೋದ ಬ್ಯಾಟಿಕೆಂಟ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಸಿಂಕನ್ OSB-Törekent-Kızılay ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಕೊರು-Kızılay ಮೆಟ್ರೋ ನಡುವಿನ Kızılay ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಸಹ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಕೊನೆಯ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ 46-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, Çayyolu Koru ನಿಂದ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಾಗರಿಕರು Kızılay ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯದೆ Eryaman ಮತ್ತು Sincan ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ತಡೆರಹಿತ ಸಾರಿಗೆ

ರಾಜಧಾನಿಯ ನಾಗರಿಕರು ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತನ್ನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿರುವ ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ನಾಗರಿಕರ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದೆ.

ಸಿಂಕಾನ್-ಕಿಝೆಲೇ ಮೆಟ್ರೋದ ಬ್ಯಾಟಿಕೆಂಟ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡ EGO ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್, ಸಿಂಕನ್ OSB-Törekent-Kızılay ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಕೊರು-ಕಿಝೆಲೇ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನಾಗರಿಕರಿಂದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆ.

ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ

46 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 34 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ OSB-Törekent-Kızılay ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಕೊರು-Kızılay ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು EGO ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Balamir Gündoğdu ಹೇಳಿದರು.

14,6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ Batıkent-Kızılay ಲೈನ್ (M1) ಬಲವರ್ಧನೆಯೊಂದಿಗೆ, 16,6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ Kızılay-Çayyolu ಲೈನ್ (M2) ಮತ್ತು 15,36 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ Batıkent-Sincan-Törekent ಲೈನ್ (M3) ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸೌಕರ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. ರೈಲುಗಳು, ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

SIL4 ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಹ SIL4 ನೊಂದಿಗೆ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ನ ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು SIL4 ನೊಂದಿಗೆ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ

ಅಂಗವಿಕಲರು, ವೃದ್ಧರು ಮತ್ತು ಗರ್ಭಿಣಿಯರಿಗೆ ನೇರ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ತಿಳಿಸುತ್ತಾ, EGO ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಬಲಮಿರ್ ಗುಂಡೋಗ್ಡು ಅವರು ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು:

“ನಾಗರಿಕರ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ನಾವು ಮೂರು ಹಂತದ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಮೊದಲನೆಯದು Batıkent ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗಿದೆ, ನಾವು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಎರಡನೆಯದು ರೆಡ್ ಕ್ರೆಸೆಂಟ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಈಗ ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮೂರನೆಯದು ವೇಗದ ಮಿತಿ. ಇದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು 3 ವೇಗ-ಸೀಮಿತ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು 17 ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಕ್ರಮೇಣ ಈ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಆ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ನಾಗರಿಕರ ತೃಪ್ತಿ

ನೇರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಾಗರಿಕರು ನಿರಂತರ ಪ್ರಯಾಣದಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಕೊಸ್ಕುನ್ ಕರಮನ್: "ನಾನು ನಿವೃತ್ತ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್. ನಾನು Batıkent ನಿಂದ ಬಂದಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ. ನನಗೆ ಕೃಷಿ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವಿದೆ. ಅದು ನೇರವಾಗಿ ಬಂದಾಗ ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಯಿತು. ಇದು ಪ್ರಜೆಗಳಿಗೆ ಮಾಡುವ ದೊಡ್ಡ ಸೇವೆ. ನಿಮ್ಮ ಸೇವೆಗಾಗಿ ದೇವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆಶೀರ್ವದಿಸುತ್ತಾನೆ. ದೇವರು ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಆಶೀರ್ವದಿಸಲಿ. ನಾನು ಬಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮಿನಿಬಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಕೇವಲ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಈ ಸಾಲಿನೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದೇನೆ, ಇದು ಅರ್ಧ ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ.

ಬಹರ್ ಅಕ್ತಾಸ್: “ನಾನು ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮೆಚ್ಚುತ್ತೇನೆ. ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಹಿಂಪಡೆದಿರುವುದು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಒಂದು ಸ್ಥಳವನ್ನು ತಲುಪಲು ನಾವು ನೇರವಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡದೆ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.

Sündüz Tüm: "ವರ್ಗಾವಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಚೆನ್ನಾಗಿ ಯೋಚಿಸಿದ ಪುರಸಭೆ, ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ವರ್ಗಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯಗಳು ಇದ್ದವು, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಲಸದ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ವಿಪರೀತ ಇತ್ತು. ಈ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು. ನಾನು ತುಂಬಾ ಸಂತಸಗೊಂಡಿದ್ದೇನೆ."

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*