Halkalı Çerkezköy ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ

Halkalı Cerkezkoy ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಸಂಸದೀಯ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ
Halkalı Cerkezkoy ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಸಂಸದೀಯ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ

CHP ಟೆಕಿರ್ಡಾಗ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಕ್ಯಾಂಡನ್ ಯುಸಿಯರ್ Halkalı- Çerkezköy ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತಂದರು. ಉತ್ತರಕ್ಕಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರ ವಿನಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಗೆ ಸಂಸದೀಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಯೂಸಿರ್. Halkalı-Çerkezköy ಇವೆರಡರ ನಡುವಿನ ರೇಖೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳವಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹೊಸ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ನಮ್ಮ 25 ನಾಗರಿಕರು ಬಲಿಯಾದ ಕೋರ್ಲು ರೈಲು ದುರಂತ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂಕಾರಾ ಅಪಘಾತಗಳ ನಂತರ, ನಮ್ಮ 9 ನಾಗರಿಕರು ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಅನುಮಾನವಿದೆ ಎಂದು ಯೂಸಿರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ರೈಲ್ವೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆ. Halkalı-Çerkezköy ಲೈನ್‌ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಇದೆಯೇ ಎಂಬ ಆರೋಪಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಕೇಳಿದರು.

ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರಿಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

CHP Tekirdağ ಉಪ ಕ್ಯಾಂಡನ್ ಯೂಸಿರ್ ಅವರು ಸಚಿವ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರಿಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರು:
*Halkalı-Çerkezköy ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ವಸ್ತು ಯಾವುದು? Halkalı-Çerkezköy ಸುಣ್ಣದಕಲ್ಲು (ಸುಣ್ಣದಕಲ್ಲು) ವಸ್ತುವನ್ನು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ತುಂಬುವಿಕೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬದಲಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಭರ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲುಗಳು ಅಗತ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲವೇ? ಈ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ?

*ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲಿನ ಪದರದ ತಳಭಾಗವನ್ನು ರೈಲ್ವೇಯಿಂದ ನಿಲುಭಾರ ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿ ಅನರ್ಹ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಆರೋಪಗಳು ನಿಜವೇ? ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ವಸ್ತುವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಬಹುದು, ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ವಸ್ತುವು ಅಸಮಾನವಾಗಿ ನಿಜವಾಗಿದೆಯೇ?

*Halkalı-Çerkezköy ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸ್ಲೀಪರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆಯೇ? ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸ್ಲೀಪರ್‌ಗಳು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆಯೇ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೊರೆಯನ್ನು ಅವು ಸಾಗಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಿಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ಯಾವುದೇ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದೆಯೇ?

*Halkalı-Çerkezköy ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆಯೇ?

*Halkalı-Çerkezköy ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ? ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಕಾರಣದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಎಷ್ಟು?

*Halkalı-ಟೆಕಿರ್ದಾಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಕಾಪಿಕುಲೆ ಮತ್ತು 229 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗದ ನಡುವಿನ 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ? ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಸಾಲಿನ ಅನುಸರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಿಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ನಡೆಸಿದ ತಪಾಸಣೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಎಷ್ಟು? ತಪಾಸಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಯಾವುವು?

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*